Watu hawawezi kuhudumia Chinese buses wataweza hizo bus za mzungu? Wanataka kupiga hela za walipa kodi tu.
Sheria kali mbona zinadumu.
1. Marufuku kukimbilia ndani ingia kwa utaratibu.
2. Maximum people per bus.
3. Dreva akiharibu gari na ajira yake itasubiri hadi gari likitegemaa akiharibu maksudi no Kazi, no Pension.
4. Bodaboda kuharibu zile barrier kwenye miundombinu pikipiki inakua confiscated.
5. Bus linatakiwa kufanyiwa check up kila siku.
6. Bus interval inatakiwa kua sheria upungufu wowote wa bus uende sambaba na upungufu wa wafanyakazi wajue.
Itafanya "DART" wajue maslahi yao na kila future inategemea afya za all bus, maana bus moja ikiharibika na wao wanakua affected.
Pia abria kuharibu kitu wanatakiwa kulipia faini.
Mashine za tiketi zikiharibika watumie mishahara yao kutengeneza ikiwa wana uzembe wa check up.
Serikali ilipie tu Checkup na maintenance pale ambapo ni natural not otherwise.
Naamini Bus hazitaharibika ovyo.
