Battle: Dar es Salaam vs Nairobi

[Geza Ulole]

So Tanzania imepita Kenya?

The difference is $1.3 bln while u claimed ur export is twice ours!

 

[ichoboy01]

So Tanzania imepita Kenya?

Haijaipita ila inawapumulia kichogoni😁😁😁😁

 

[Geza Ulole]

The East African largest slipway in Mwanza keeps loading

 

[Lusematic]

Yeah naelewa sisi hatuna watu wengi nje ya nchi i think so...nataka service zote plus goods kama unazo?

Sent using Jamii Forums mobile app

Mkuu kuwa na wingi RAIA n'nje ya nchi kwa Kenya hii nayo ni sifa....?..
Duuuh basi wakenya watakuwa ni wapuuzi sana


Sent using Jamii Forums mobile app

 

[Lusematic]

View attachment 1360926View attachment 1360927View attachment 1360928

Mkuu yaani tunaijua Kenya kuliko hawa machokoraa wa kikenya waliozagaa zagaa humu..
.

Sent using Jamii Forums mobile app

 

[Teargass]

Kaulize nyanya ako.😂😂😂😂

Do you have a functioning brain?

 

[Teargass]

The difference is $1.3 bln while u claimed ur export is twice ours!

The difference is $3bn according to wold bank.

 

[mwaswast]

Umeona vile sindano zimekuingia vyema🤣🤣💉💉💉💉💉💉💉

Ya Bomba la mafuta limewahepa.

Wakati Magufuli anaingia madarakani alikuta Kikwete ametengeneza makubaliano na Wachina ya Kujenga SGR yote Dar hadi hadi Kigoma, na pia kutoka Uvinza kwenda mgodi wa Musongati wa Burundi na kufika Kaliua. Ilikua iende na Mwanza nadhani, kwa mkopo wa $7.6 Bilioni kupitia benki ya China ya EXIM na Kampuni ya Ujenzi ya Reli za serikali ya China. Magufuli aliitupia hii dili nje kwa madai kuwa ilikuwa na harufu ya ufisadi na kwamba tutajenga SGR kwa fedha zetu za ndani.

Sasa leo hii, zaidi ya fedha ambazo tayari tumezamisha kwenye SGR kipande cha Dar hadi Dodoma tu, tumekopa tena $ 1.46 Bilioni ili kukamilisha ujenzi wa SGR toka Dar hadi Makutopola. Hili linafanyika wakati TRC wanasema hadi sasa kipande kilichojengwa kimeshakula $1.3 Bilioni. Hii inamaanisha kwamba tunakopa $ 1.46 Bilioni kukamilisha sehemu ambayo tayari imekula $1.2 Bilioni. Kwa hiyo basi, hadi sasa kuanzia Dar hadi Makutopola gharama inaweza kufikia zaidi ya $3 Bilioni, ambayo ni karibu nusu (50%) ya mkataba ambao Kikwete na Wachina walikuwa watie sahihi kama gharama ya kujenga SGR yote, na Raisi Magufuli akatuaminisha Watanzania kwamba ule mkataba ulikuwa na harufu ya ufisadi.

 

[ichoboy01]

The East African largest slipway in Mwanza keeps loading

With a cost of 18m usd fully funded by gvt

 

[ichoboy01]

Ya Bomba la mafuta limewahepa.

Wakati Magufuli anaingia madarakani alikuta Kikwete ametengeneza makubaliano na Wachina ya Kujenga SGR yote Dar hadi hadi Kigoma, na pia kutoka Uvinza kwenda mgodi wa Musongati wa Burundi na kufika Kaliua. Ilikua iende na Mwanza nadhani, kwa mkopo wa $7.6 Bilioni kupitia benki ya China ya EXIM na Kampuni ya Ujenzi ya Reli za serikali ya China. Magufuli aliitupia hii dili nje kwa madai kuwa ilikuwa na harufu ya ufisadi na kwamba tutajenga SGR kwa fedha zetu za ndani.

Sasa leo hii, zaidi ya fedha ambazo tayari tumezamisha kwenye SGR kipande cha Dar hadi Dodoma tu, tumekopa tena $ 1.46 Bilioni ili kukamilisha ujenzi wa SGR toka Dar hadi Makutopola. Hili linafanyika wakati TRC wanasema hadi sasa kipande kilichojengwa kimeshakula $1.3 Bilioni. Hii inamaanisha kwamba tunakopa $ 1.46 Bilioni kukamilisha sehemu ambayo tayari imekula $1.2 Bilioni. Kwa hiyo basi, hadi sasa kuanzia Dar hadi Makutopola gharama inaweza kufikia zaidi ya $3 Bilioni, ambayo ni karibu nusu (50%) ya mkataba ambao Kikwete na Wachina walikuwa watie sahihi kama gharama ya kujenga SGR yote, na Raisi Magufuli akatuaminisha Watanzania kwamba ule mkataba ulikuwa na harufu ya ufisadi.

Hayo maneno ni ya nani ???😁😁😁😁 bila shaka ya kigogo

 

[ichoboy01]

Hehhehe welcome new baby 🇹🇿🇹🇿👇👇👇
Mv Victoria cost of overhaule maintenance 18m usd

 

[ichoboy01]

Construction of a new ship and will be the biggest ship in east and central Africa cost 38m usd

 

[Teargass]

Tanzania ya viwonder. I hear that your government want to arrest anybody who exposes the rot in your roads. Tell that bald headed man that nimezipost huku JF.

 

[ichoboy01]

Ya Bomba la mafuta limewahepa.

Wakati Magufuli anaingia madarakani alikuta Kikwete ametengeneza makubaliano na Wachina ya Kujenga SGR yote Dar hadi hadi Kigoma, na pia kutoka Uvinza kwenda mgodi wa Musongati wa Burundi na kufika Kaliua. Ilikua iende na Mwanza nadhani, kwa mkopo wa $7.6 Bilioni kupitia benki ya China ya EXIM na Kampuni ya Ujenzi ya Reli za serikali ya China. Magufuli aliitupia hii dili nje kwa madai kuwa ilikuwa na harufu ya ufisadi na kwamba tutajenga SGR kwa fedha zetu za ndani.

Sasa leo hii, zaidi ya fedha ambazo tayari tumezamisha kwenye SGR kipande cha Dar hadi Dodoma tu, tumekopa tena $ 1.46 Bilioni ili kukamilisha ujenzi wa SGR toka Dar hadi Makutopola. Hili linafanyika wakati TRC wanasema hadi sasa kipande kilichojengwa kimeshakula $1.3 Bilioni. Hii inamaanisha kwamba tunakopa $ 1.46 Bilioni kukamilisha sehemu ambayo tayari imekula $1.2 Bilioni. Kwa hiyo basi, hadi sasa kuanzia Dar hadi Makutopola gharama inaweza kufikia zaidi ya $3 Bilioni, ambayo ni karibu nusu (50%) ya mkataba ambao Kikwete na Wachina walikuwa watie sahihi kama gharama ya kujenga SGR yote, na Raisi Magufuli akatuaminisha Watanzania kwamba ule mkataba ulikuwa na harufu ya ufisadi.

Tano tena jubilee oyeeee🤣🤣🤣👇👇👇👇
Shangilia jubilee mikono juu🙌🙌🙌🙌

 

[Teargass]

Some people are still dreaming about Uganda.

 

[ichoboy01]

Tanzania ya viwonder. I hear that your government want to arrest anybody who exposes the rot in your roads. Tell that bald headed man that nimezipost huku JF.View attachment 1361134View attachment 1361136

Ndio kwasababu imeharibika kutokana na mvua kubwa zinazoendea kunyesha so mulitaka serekali ipande juu kuzuia mvua how comes watu wanaleta sasa kwenye upuuzi kama huu,

 

[ichoboy01]

Some people are still dreaming about Uganda.

So SGR imeishia machakani yani mchina kawabaka vibaya sana🤣🤣🤣🤣🤣 dream of going to malaba imeishia kujikojolea kwenye ndoto za usiku

 

[Teargass]

Ndio kwasababu imeharibika kutokana na mvua kubwa zinazoendea kunyesha so mulitaka serekali ipande juu kuzuia mvua how comes watu wanaleta sasa kwenye upuuzi kama huu,

Some excuses doesn't make sense. Barabara enyewe hata haikuchapwa lami

 

[ichoboy01]

Ya Bomba la mafuta limewahepa.

Wakati Magufuli anaingia madarakani alikuta Kikwete ametengeneza makubaliano na Wachina ya Kujenga SGR yote Dar hadi hadi Kigoma, na pia kutoka Uvinza kwenda mgodi wa Musongati wa Burundi na kufika Kaliua. Ilikua iende na Mwanza nadhani, kwa mkopo wa $7.6 Bilioni kupitia benki ya China ya EXIM na Kampuni ya Ujenzi ya Reli za serikali ya China. Magufuli aliitupia hii dili nje kwa madai kuwa ilikuwa na harufu ya ufisadi na kwamba tutajenga SGR kwa fedha zetu za ndani.

Sasa leo hii, zaidi ya fedha ambazo tayari tumezamisha kwenye SGR kipande cha Dar hadi Dodoma tu, tumekopa tena $ 1.46 Bilioni ili kukamilisha ujenzi wa SGR toka Dar hadi Makutopola. Hili linafanyika wakati TRC wanasema hadi sasa kipande kilichojengwa kimeshakula $1.3 Bilioni. Hii inamaanisha kwamba tunakopa $ 1.46 Bilioni kukamilisha sehemu ambayo tayari imekula $1.2 Bilioni. Kwa hiyo basi, hadi sasa kuanzia Dar hadi Makutopola gharama inaweza kufikia zaidi ya $3 Bilioni, ambayo ni karibu nusu (50%) ya mkataba ambao Kikwete na Wachina walikuwa watie sahihi kama gharama ya kujenga SGR yote, na Raisi Magufuli akatuaminisha Watanzania kwamba ule mkataba ulikuwa na harufu ya ufisadi.

Can't pay, won't pay🤣🤣🤣👇👇👇 GDP iko ICU inapumulia mipira ya mikojo

 

[ichoboy01]

Some excuses doesn't make sense. Barabara enyewe hata haikuchapwa lamiView attachment 1361149View attachment 1361150

Sent from my TECNO W1 using JamiiForums mobile app

Hvi ww unajua sheria ya national parks huwezi eka lami inside national park and that pic ni inside ngorongoro conservation area akili yako fupi sana
Sehemu yenyewe ur talking about ni hii👇👇