Bimmer na Landcruiser V8

[Agera 1]

We unazungumzia gari za Japan labda.

Gari ya mzungu hata ikiwa baby walker inakuwa nzito na zingine zinakuwa na engine kubwa.

Pia gari nyingi za mzungu zinakuwa na ground clearance ndogo. Hii inasaidia sana gari kuwa stable.

Imagine VW golf 2.0 TSI ina uzito sawa na Subaru forester.

Subaru nzito

 

[Agera 1]

Hapo unafananisha engine ya petrol na dizeli automatically diesel atakuwa mshindi.

Hiyo diesel itetee tu hapa kwamba baadhi ya vitu havifi mapema ila engine za diesel hazitaki ubabaishaji na maintenance yake ni gharama acha kabisa.

Hapa nazungumzia engine za diesel za kisasa siyo zile za miaka ya 80.

Engine nyingi za diesel hazijatengenezwa kwa ajili ya high revs.

Hii comparison yenu huwa siielewi.

Zote ni diesel hapo hio audi ni diesel ya 2L

 

[Agera 1]

Aisee hapo anayo point.. Achana na diesel na petrol..
Engine kubwa cc inakuwa less stressed kuliko smaller block ya power zinazofanana..
Chukua 1hz na 1kz..! 1kz ipo stressed zaidi.. Ndio maana 1kz nyingi ukizipush sana kama landcruiser mkonga main problem ni overheating inayosababisha piston & head crack..!

Sure ndo mana hata hivi viguta vibajaj miaka miwili chali ..power yake haiendani na mzigo inabeba ...engine mida wote ina operate more than 70% ya uwezo wake wat next??🤔

Kutumia scania yenye hp 310 kama pulling na r420 kama pulling mzigo sawa hio r420 ina maisha mengi zaidi

 

[Agera 1]

Hapana sio kuioverload.. Prado ii yenye 1kz ina power figures same n zaidi ya Mkonga 1hz..
Ila Prado ii haiwezi kufanya kazi anazofanya Mkonga.. Itablow tuu..!
3lts producing more power than 4.2lts itachoka mapema..!
Toyota 4 cylinders unayoweza kuipush kama 6 ya 1hz ni ile B series.. 13B.. 14B..!nazo zina displacement kubwa..!

Yeah kuna siku nasoma nikaipenda hio audi napata same hp kama kwenye cruza hii 1hd ila badae nikaona ile engine ndogo inatoa output kubwa sawa na ile ya 4.2L thou Toyota wanauwezo wakuipa power zaidi ila wamestick hapo moja kwa moja ile engne ndogo itakufa mapema pia haiwezi tembea umbali inaenda 1hd bila kusimama

Mfano sa hivi kuna 1gd ftv hii imeanzia kwa prado 2015 na gari flan kwa ajili ya us market later ikaja kwa hilux na hiace na fortuner ina 2.8L mwanzo walianza na 177hp now imefika 202hp kwa model ya mwaka jana nadhan hii ni kama output ya 1hd ftv yenye intercooler kabisa ndo inatoa hizo hp hata video zake youtube ina perform sawa na cruza LX tena hapo imetumika yenye 177hp tofauti yake na v8 lc 200 mfano quarter mile wamepishana kidogo sana ila hio engne for that output haiwezi kaa sana otherwise huiminyi labda ila ukitaka fukuzana na mwenye lx utaenda taga sehemu uletewe bili milion 5

 

[Zimba XXV]

Mambo ya motokaa

 

[Semahengere]

Kina gari za kijapani ambazo ni special for Europe ndio Zina 220 na zingine 240kph

 

[JituMirabaMinne]

Zote ni diesel hapo hio audi ni diesel ya 2L

Hiyo aliyoitaja hapo ni 2.0L ya petrol tena FSI.

2.0L TDI ya audi haifiki 190Hp

 

[JituMirabaMinne]

Yeah kuna siku nasoma nikaipenda hio audi napata same hp kama kwenye cruza hii 1hd ila badae nikaona ile engine ndogo inatoa output kubwa sawa na ile ya 4.2L thou Toyota wanauwezo wakuipa power zaidi ila wamestick hapo moja kwa moja ile engne ndogo itakufa mapema pia haiwezi tembea umbali inaenda 1hd bila kusimama

Mfano sa hivi kuna 1gd ftv hii imeanzia kwa prado 2015 na gari flan kwa ajili ya us market later ikaja kwa hilux na hiace na fortuner ina 2.8L mwanzo walianza na 177hp now imefika 202hp kwa model ya mwaka jana nadhan hii ni kama output ya 1hd ftv yenye intercooler kabisa ndo inatoa hizo hp hata video zake youtube ina perform sawa na cruza LX tena hapo imetumika yenye 177hp tofauti yake na v8 lc 200 mfano quarter mile wamepishana kidogo sana ila hio engne for that output haiwezi kaa sana otherwise huiminyi labda ila ukitaka fukuzana na mwenye lx utaenda taga sehemu uletewe bili milion 5

Sikilizeni.

Engine kuwa na maisha marefu haihusiani kabisa kuwa na ukubwa au udogo wa engine.

By default engine za diesel zina maisha marefu kuliko engine za petrol.

Diesel ni light oil wakati petrol ni detergent.

Kwa maana hiyo diesel inalubricate engine hivyo engine na maisha marefu wakati petrol inawash away oil kutoka kwenye engine hivyo kuzidisha wear and tear.

Swala la engine ndogo kutoa HP has nothing to do with life time ya engine. Hivo.

 

[Agera 1]

Sikilizeni.

Engine kuwa na maisha marefu haihusiani kabisa kuwa na ukubwa au udogo wa engine.

By default engine za diesel zina maisha marefu kuliko engine za petrol.

Diesel ni light oil wakati petrol ni detergent.

Kwa maana hiyo diesel inalubricate engine hivyo engine na maisha marefu wakati petrol inawash away oil kutoka kwenye engine hivyo kuzidisha wear and tear.

Swala la engine ndogo kutoa HP has nothing to do with life time ya engine. Hivo.

Kwa hio unataka sema hio audi A4 diesel 2L inamaisha marefu sawa na 1hd ....🤔🤔 Sisi tumeenda nunua 1hz enyewe ina kilometa laki tano kasoro tunaona ni mpya bado yani ndo tunaendeleza hapo ..sasa kanunue hio audi popote kama imegonga kilometa laki mbili tu utaniambia itakavokuwa

 

[Agera 1]

Hiyo aliyoitaja hapo ni 2.0L ya petrol tena FSI.

2.0L TDI ya audi haifiki 190Hp

Iko na 170hp sasa si ni kama 1hd tu bado

 

[KndNo1]

Sikilizeni.

Engine kuwa na maisha marefu haihusiani kabisa kuwa na ukubwa au udogo wa engine.

By default engine za diesel zina maisha marefu kuliko engine za petrol.

Diesel ni light oil wakati petrol ni detergent.

Kwa maana hiyo diesel inalubricate engine hivyo engine na maisha marefu wakati petrol inawash away oil kutoka kwenye engine hivyo kuzidisha wear and tear.

Swala la engine ndogo kutoa HP has nothing to do with life time ya engine. Hivo.

Aisee cc kwenye gari inaamua urefu wake wa kufanya kazi..
Maisha marefu ya diesel yana sababu nyingi..
Block ya diesel inakuwa steel zaidi ya petrol.. Sababu ya compression ignition tofauti na spark ya petrol..
Diesel engine inafanya kazi kwenye low rpms.. Little wear ya block walls..!
Pia maintenance yake ni kubwa zaidi ya petrol..!
Suzuki jimmy ya 660cc haiwezi kuwa na maisha sawa na ya 1300cc..!

 

[Agera 1]

Hiyo aliyoitaja hapo ni 2.0L ya petrol tena FSI.

2.0L TDI ya audi haifiki 190Hp

Inafika we sijui unaongelea generation ipi

 

[JituMirabaMinne]

Inafika we sijui unaongelea generation ipi

labdo kama ni TDI Biturbo

 

[JituMirabaMinne]

Kwa hio unataka sema hio audi A4 diesel 2L inamaisha marefu sawa na 1hd ....🤔🤔 Sisi tumeenda nunua 1hz enyewe ina kilometa laki tano kasoro tunaona ni mpya bado yani ndo tunaendeleza hapo ..sasa kanunue hio audi popote kama imegonga kilometa laki mbili tu utaniambia itakavokuwa

Lete engine ya kisasa ya toyota.

Sasa ndugu yangu 1HZ ni kama haina sensor hata moja.

Hebu lete engine ya kisasa ya toyota ambayo tunaweza kuilinganisha na EA288 ya Audi.

 

[JituMirabaMinne]

Aisee cc kwenye gari inaamua urefu wake wa kufanya kazi..
Maisha marefu ya diesel yana sababu nyingi..
Block ya diesel inakuwa steel zaidi ya petrol.. Sababu ya compression ignition tofauti na spark ya petrol..
Diesel engine inafanya kazi kwenye low rpms.. Little wear ya block walls..!
Pia maintenance yake ni kubwa zaidi ya petrol..!
Suzuki jimmy ya 660cc haiwezi kuwa na maisha sawa na ya 1300cc..!

Niletee engine ya petrol yenye maisha marefu.

 

[JituMirabaMinne]

Aisee cc kwenye gari inaamua urefu wake wa kufanya kazi..
Maisha marefu ya diesel yana sababu nyingi..
Block ya diesel inakuwa steel zaidi ya petrol.. Sababu ya compression ignition tofauti na spark ya petrol..
Diesel engine inafanya kazi kwenye low rpms.. Little wear ya block walls..!
Pia maintenance yake ni kubwa zaidi ya petrol..!
Suzuki jimmy ya 660cc haiwezi kuwa na maisha sawa na ya 1300cc..!

Cc haziamui urefu wa maisha ya engine....



Angalia hiyo video jamaa ndio alikuwa anafikisha 500000Km na VW Golf 1.6 TDI...

Na gari anasema bado kabisaaa yaani mfano kama Turbo na DPF bado ni zile zilizokuja na gari...

Tena hiyo ni engine ya Kisasa, siyo zile za kizamani. Gari ya 2009 hiyo.

Halafu soma na comment za watu. Kuna mtu kasema hapo ana gari ina Cc1300 halafu ina turbo na ina zaidi ya 400000Km.

Hizo video zipo nyingi sana mtandaoni.

Hapo unasemaje?

 

[KndNo1]

Niletee engine ya petrol yenye maisha marefu.

Toyota 3F..!

 

[KndNo1]

Cc haziamui urefu wa maisha ya engine....



Angalia hiyo video jamaa ndio alikuwa anafikisha 500000Km na VW Golf 1.6 TDI...

Na gari anasema bado kabisaaa yaani mfano kama Turbo na DPF bado ni zile zilizokuja na gari...

Tena hiyo ni engine ya Kisasa, siyo zile za kizamani. Gari ya 2009 hiyo.

Halafu soma na comment za watu. Kuna mtu kasema hapo ana gari ina Cc1300 halafu ina turbo na ina zaidi ya 400000Km.

Hizo video zipo nyingi sana mtandaoni.

Hapo unasemaje?

Aisee cc zinaamua urefu wa engine.. 500000kms ni impressive.. Bigger engine itafanya 1M..!

 

[JituMirabaMinne]

Aisee cc zinaamua urefu wa engine.. 500000kms ni impressive.. Bigger engine itafanya 1M..!

Hiyo video niliyokupostia hiyo engine bado ina safari ndefu sana....

Ndio maana nimekushauri unangalie hizo videos youtube.

Kuna gari za mjerumani zina mpaka 900000Km na bado zinadunda na zina engine ndogo.

 

[KndNo1]

Hiyo video niliyokupostia hiyo engine bado ina safari ndefu sana....

Ndio maana nimekushauri unangalie hizo videos youtube.

Kuna gari za mjerumani zina mpaka 900000Km na bado zinadunda na zina engine ndogo.

Yaani kama engine ndogo inaweza hivyo.. Kubwa itaweza zaidi.. Kuna lorry zinauzwa mtumba.. Kms zaidi ya 1M..
Hizo gari ndogo bado kuona..
Ukubwa wa engine ndio kila kitu..