Yafichuka: Jinsi Tanzania ilivyotia saini mkataba kichaa na kampuni ya siri kuendesha uwanja mkuu wa watalii nchini (KIA)

[Kingsmann]

Serikali imetangaza leo kuwa hatimaye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro (KIA) utakabidhiwa kwa Mamlaka ya Viwanja vya Ndege Tanzania (TAA) inayomilikiwa na Serikali (TAA) kesho, lakini walengwa halisi wa KADCO, kampuni iliyoendesha uwanja huo kwa miaka 25 na kukusanya mabilioni ya mapato, kubaki kufunikwa na siri

*KIA ni uwanja wa ndege wa tatu kwa shughuli nyingi zaidi nchini Tanzania na ndio lango la maeneo makuu ya utalii ya nchi hiyo katika mzunguko wa kaskazini.

CHRONOLOJIA YA MATUKIO:

✅ Tarehe 11 Machi 1998, Kilimanjaro Airports Development Company Limited (KADCO) imesajiliwa BRELA, ikiwa na wanahisa wa ajabu Mott MacDonald International Ltd (99%) na Inter Consult Ltd (1%).

✅ Miezi 3 tu baada ya KADCO kusajiliwa (17 Julai 1998), inaingia mkataba mpya wa umiliki wa hisa, ambapo serikali ya Tanzania ilipata 24% ya hisa za kampuni ya Mott MacDonald International Ltd (41.4%), South Africa Infrastructure Fund ( 30%) na Inter Consult (T) Ltd (4.6%)

✅ Tarehe 10 Novemba 1998, miezi 8 tu baada ya KADCO kuanzishwa, kampuni hiyo ilitia saini makubaliano ya mkataba wa miaka 25 na serikali ya Tanzania, kuipa haki ya kipekee ya kuendeleza na kuendesha KIA, licha ya kutokuwa na rekodi wala uzoefu wa awali katika kuendesha uwanja wa ndege.

✅ Mwaka 2006, serikali ilipitia utendakazi wa KIA na kugundua hitilafu zifuatazo:

* Wanahisa walishindwa kuwekeza katika uboreshaji wa miundombinu katika KIA, na kusababisha utendakazi duni wa uwanja wa ndege

* KADCO ilikuwa hailipi ada yoyote ya makubakiano kwa serikali kwa uendeshaji wa uwanja wa ndege licha ya kukusanya mapato. Hakukuwa na kifungu cha ada ya makubaliano katika makubaliano

* Pia hakuna kifungu cha kuvunja makubaliano katika mkataba. Mkataba huo una kifungu cha kusasisha/kuhuisha ukodishaji tu baada ya kila miaka 15 wakati mkataba wa miaka 25 unaisha.

* Mkataba wa makubaliano UNAZUIA ujenzi wa uwanja wa ndege wowote wa kimataifa ndani ya eneo la kilomita 240 kutoka upande wowote wa KIA, hivyo basi kuipa KADCO haki za kipekee za kuendesha uwanja wa ndege pekee wa kimataifa katika eneo hilo.

✅ Wakati serikali ilipotaka mapitio ya masharti yasiyokubalika ya mkataba wa makubaliano, wanahisa WALIKATAA marekebisho yoyote. Mnamo 2009, serikali iliamua kuwanunua wanahisa wa kampuni na kupata umiliki wa 100% wa KADCO. Bado haijabainika ni kiasi gani serikali ILILIPA wenyehisa ili kuwanyima umiliki.

✅ KADCO iliendelea na uendeshaji wa KIA, licha ya serikali kuchukua umiliki wa kampuni kwa asilimia 100 huku kukiwa na maswali ya ukaguzi kutoka kwa CAG na Bunge kuhusu mapato yanayokusanywa na KADCO kama mwendeshaji wa uwanja wa ndege.

✅ Tarehe 9 Novemba 2023, Waziri wa Uchukuzi, Prof. Makame Mbarawa, alitangaza Bungeni kuwa KIA sasa itakabidhiwa rasmi kwa TAA tarehe 10 Novemba 2023.

Source: Tanzania Business Insight, X Page

 

[Gentlemen_]

Safi sana.. nafkiri hata wale TWIGA walikuwa wanipita hapa na baadhi ya Madini.

 

[Nyumisi]

Nchi inakosa mapato kwa ujanja ujanja wa vikampuni uchwara hadi tunapata aibu ya kushindwa kusomesha vijana elimu ya chuo kikuu.

 

[Moisemusajiografii]

Serikali imetangaza leo kuwa hatimaye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro (KIA) utakabidhiwa kwa Mamlaka ya Viwanja vya Ndege Tanzania (TAA) inayomilikiwa na Serikali (TAA) kesho, lakini walengwa halisi wa KADCO, kampuni iliyoendesha uwanja huo kwa miaka 25 na kukusanya mabilioni ya mapato, kubaki kufunikwa na siri

*KIA ni uwanja wa ndege wa tatu kwa shughuli nyingi zaidi nchini Tanzania na ndio lango la maeneo makuu ya utalii ya nchi hiyo katika mzunguko wa kaskazini.

CHRONOLOJIA YA MATUKIO:

✅ Tarehe 11 Machi 1998, Kilimanjaro Airports Development Company Limited (KADCO) imesajiliwa BRELA, ikiwa na wanahisa wa ajabu Mott MacDonald International Ltd (99%) na Inter Consult Ltd (1%).

✅ Miezi 3 tu baada ya KADCO kusajiliwa (17 Julai 1998), inaingia mkataba mpya wa umiliki wa hisa, ambapo serikali ya Tanzania ilipata 24% ya hisa za kampuni ya Mott MacDonald International Ltd (41.4%), South Africa Infrastructure Fund ( 30%) na Inter Consult (T) Ltd (4.6%)

✅ Tarehe 10 Novemba 1998, miezi 8 tu baada ya KADCO kuanzishwa, kampuni hiyo ilitia saini makubaliano ya mkataba wa miaka 25 na serikali ya Tanzania, kuipa haki ya kipekee ya kuendeleza na kuendesha KIA, licha ya kutokuwa na rekodi wala uzoefu wa awali katika kuendesha uwanja wa ndege.

✅ Mwaka 2006, serikali ilipitia utendakazi wa KIA na kugundua hitilafu zifuatazo:

* Wanahisa walishindwa kuwekeza katika uboreshaji wa miundombinu katika KIA, na kusababisha utendakazi duni wa uwanja wa ndege

* KADCO ilikuwa hailipi ada yoyote ya makubakiano kwa serikali kwa uendeshaji wa uwanja wa ndege licha ya kukusanya mapato. Hakukuwa na kifungu cha ada ya makubaliano katika makubaliano

* Pia hakuna kifungu cha kuvunja makubaliano katika mkataba. Mkataba huo una kifungu cha kusasisha/kuhuisha ukodishaji tu baada ya kila miaka 15 wakati mkataba wa miaka 25 unaisha.

* Mkataba wa makubaliano UNAZUIA ujenzi wa uwanja wa ndege wowote wa kimataifa ndani ya eneo la kilomita 240 kutoka upande wowote wa KIA, hivyo basi kuipa KADCO haki za kipekee za kuendesha uwanja wa ndege pekee wa kimataifa katika eneo hilo.

✅ Wakati serikali ilipotaka mapitio ya masharti yasiyokubalika ya mkataba wa makubaliano, wanahisa WALIKATAA marekebisho yoyote. Mnamo 2009, serikali iliamua kuwanunua wanahisa wa kampuni na kupata umiliki wa 100% wa KADCO. Bado haijabainika ni kiasi gani serikali ILILIPA wenyehisa ili kuwanyima umiliki.

✅ KADCO iliendelea na uendeshaji wa KIA, licha ya serikali kuchukua umiliki wa kampuni kwa asilimia 100 huku kukiwa na maswali ya ukaguzi kutoka kwa CAG na Bunge kuhusu mapato yanayokusanywa na KADCO kama mwendeshaji wa uwanja wa ndege.

✅ Tarehe 9 Novemba 2023, Waziri wa Uchukuzi, Prof. Makame Mbarawa, alitangaza Bungeni kuwa KIA sasa itakabidhiwa rasmi kwa TAA tarehe 10 Novemba 2023.

View attachment 2808725

Astaghifilullah!Ni hivyo eti eeenh?🤔

 

[jimmygatete]

Mungu atusaidie

 

[Accumen Mo]

😅😅😅Ufafanuzi mzuri kabisa...Hapa ndio utaona uhuni yaani KADCO bado yupo ila kweny umiliki kashatemwa ..


Ninavyojua mimi👉KADCO wapo kama label tu ila wahuni wachache wanapiga pesa ,za chini chini baadhi ya trainings na vikao hao KADCO na TAA wanafanya pamoja ....

 

[myoyambendi]

Safi sana.. nafkiri hata wale TWIGA walikuwa wanipita hapa na baadhi ya Madini.

Aisee....

 

[myoyambendi]

😅😅😅Ufafanuzi mzuri kabisa...Hapa ndio utaona uhuni yaani KADCO bado yupo ila kweny umiliki kashatemwa ..


Ninavyojua mimi👉KADCO wapo kama label tu ila wahuni wachache wanapiga pesa ,za chini chini baadhi ya trainings na vikao hao KADCO na TAA wanafanya pamoja ....

Hatariii sana...

 

[Emmathias]

Ndugai alituonya mapema kabsa juu ya nchi yetu.

 

[Grahams]

Hii Nchi kuna watu wachache wanaila kila saa.

Ukute kwenye hao KADCO kuna chain ya Viongozi wastaafu na walioko madarakani ndiyo wamiliki.

Watanzania tuendelee kulala usingizi wa Pono wakati mali za Nchi kuna wachache wanajigawia kama Keki ya Birthday 🙌

 

[FRANCIS DA DON]

Tuanze kunyonga watu tu..

 

[Ego is the Enemy]

Nchi inakosa mapato kwa ujanja ujanja wa vikampuni uchwara hadi tunapata aibu ya kushindwa kusomesha vijana elimu ya chuo kikuu.

Hao Ni hao hao viongozi wenu

 

[Accumen Mo]

Hii Nchi kuna watu wachache wanaila kila saa.

Ukute kwenye hao KADCO kuna chain ya Viongozi wastaafu na walioko madarakani ndiyo wamiliki.

Watanzania tuendelee kulala usingizi wa Pono wakati mali za Nchi kuna wachache wanajigawia kama Keki ya Birthday 🙌

Kama watu wasingehoji watu wasingejua ,chukulia mfano hapo KIA kuna KADCO na TAA wanaoperate ila nyuma ya pazia wte ni serikali moja 😅😅kila mmoja ana management yake hata mishahara wanatofautiana.

 

[Imalamawazo]

Serikali imetangaza leo kuwa hatimaye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro (KIA) utakabidhiwa kwa Mamlaka ya Viwanja vya Ndege Tanzania (TAA) inayomilikiwa na Serikali (TAA) kesho, lakini walengwa halisi wa KADCO, kampuni iliyoendesha uwanja huo kwa miaka 25 na kukusanya mabilioni ya mapato, kubaki kufunikwa na siri

*KIA ni uwanja wa ndege wa tatu kwa shughuli nyingi zaidi nchini Tanzania na ndio lango la maeneo makuu ya utalii ya nchi hiyo katika mzunguko wa kaskazini.

CHRONOLOJIA YA MATUKIO:

✅ Tarehe 11 Machi 1998, Kilimanjaro Airports Development Company Limited (KADCO) imesajiliwa BRELA, ikiwa na wanahisa wa ajabu Mott MacDonald International Ltd (99%) na Inter Consult Ltd (1%).

✅ Miezi 3 tu baada ya KADCO kusajiliwa (17 Julai 1998), inaingia mkataba mpya wa umiliki wa hisa, ambapo serikali ya Tanzania ilipata 24% ya hisa za kampuni ya Mott MacDonald International Ltd (41.4%), South Africa Infrastructure Fund ( 30%) na Inter Consult (T) Ltd (4.6%)

✅ Tarehe 10 Novemba 1998, miezi 8 tu baada ya KADCO kuanzishwa, kampuni hiyo ilitia saini makubaliano ya mkataba wa miaka 25 na serikali ya Tanzania, kuipa haki ya kipekee ya kuendeleza na kuendesha KIA, licha ya kutokuwa na rekodi wala uzoefu wa awali katika kuendesha uwanja wa ndege.

✅ Mwaka 2006, serikali ilipitia utendakazi wa KIA na kugundua hitilafu zifuatazo:

* Wanahisa walishindwa kuwekeza katika uboreshaji wa miundombinu katika KIA, na kusababisha utendakazi duni wa uwanja wa ndege

* KADCO ilikuwa hailipi ada yoyote ya makubakiano kwa serikali kwa uendeshaji wa uwanja wa ndege licha ya kukusanya mapato. Hakukuwa na kifungu cha ada ya makubaliano katika makubaliano

* Pia hakuna kifungu cha kuvunja makubaliano katika mkataba. Mkataba huo una kifungu cha kusasisha/kuhuisha ukodishaji tu baada ya kila miaka 15 wakati mkataba wa miaka 25 unaisha.

* Mkataba wa makubaliano UNAZUIA ujenzi wa uwanja wa ndege wowote wa kimataifa ndani ya eneo la kilomita 240 kutoka upande wowote wa KIA, hivyo basi kuipa KADCO haki za kipekee za kuendesha uwanja wa ndege pekee wa kimataifa katika eneo hilo.

✅ Wakati serikali ilipotaka mapitio ya masharti yasiyokubalika ya mkataba wa makubaliano, wanahisa WALIKATAA marekebisho yoyote. Mnamo 2009, serikali iliamua kuwanunua wanahisa wa kampuni na kupata umiliki wa 100% wa KADCO. Bado haijabainika ni kiasi gani serikali ILILIPA wenyehisa ili kuwanyima umiliki.

✅ KADCO iliendelea na uendeshaji wa KIA, licha ya serikali kuchukua umiliki wa kampuni kwa asilimia 100 huku kukiwa na maswali ya ukaguzi kutoka kwa CAG na Bunge kuhusu mapato yanayokusanywa na KADCO kama mwendeshaji wa uwanja wa ndege.

✅ Tarehe 9 Novemba 2023, Waziri wa Uchukuzi, Prof. Makame Mbarawa, alitangaza Bungeni kuwa KIA sasa itakabidhiwa rasmi kwa TAA tarehe 10 Novemba 2023.

View attachment 2808725

?? 10/11/2023, kampuni ya falme za kiarabu yakabidhiwa kusimamia na kuendesha uwanja wa KIA.
Ukiona mwizi anafichua mbinu aliyokuwa anatumia kuiba basi fahamu kuwa kapata mbinu mpya ya kuiba.

 

[Grahams]

Kama watu wasingehoji watu wasingejua ,chukulia mfano hapo KIA kuna KADCO na TAA wanaoperate ila nyuma ya pazia wte ni serikali moja 😅😅kila mmoja ana management yake hata mishahara wanatofautiana.

Hatari sana Mkuu,

Hii Nchi Viongozi wamezidi kuitafuna.

Baada ya Sera ya Privatisation mwishoni mwa miaka ya 90, ndiyo Viongozi wachache wasio waadilifu wakaamua kujimilikisha huo mradi.

 

[Accumen Mo]

Hatari sana Mkuu,

Hii Nchi Viongozi wamezidi kuitafuna.

Baada ya Sera ya Privatisation mwishoni mwa miaka ya 90, ndiyo Viongozi wachache wasio waadilifu wakaamua kujimilikisha huo mradi.

Wtu wajanja sana😅😅

 

[Grahams]

Wtu wajanja sana😅😅

Ndiyo maana umasikini ni Mkubwa kwenye hii Nchi maana Viongozi wamekosa maono pamoja na kuendekeza upigaji.

 

[Isanga family]

Harafu utakuta wajinga wapo Road wanakamata risiti bara barani huku mabilioni yakipotea hovyo huko...

 

[Tsh]

Tatizo letu sisi lipo wazi, Mlalamishi sio kwamba anakuwa ana uchungu ni kwamba hicho anacholalamikia hana mgao ila akipewa nafasi ya kuwa sehemu ya mgao na yeye anakula na kukaa kimya, na usiombe awe mlamba miguu, atasifia usiamini.

 

[Mnafiki Wa Kujitegemea]

Serikali imetangaza leo kuwa hatimaye Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Kilimanjaro (KIA) utakabidhiwa kwa Mamlaka ya Viwanja vya Ndege Tanzania (TAA) inayomilikiwa na Serikali (TAA) kesho, lakini walengwa halisi wa KADCO, kampuni iliyoendesha uwanja huo kwa miaka 25 na kukusanya mabilioni ya mapato, kubaki kufunikwa na siri

*KIA ni uwanja wa ndege wa tatu kwa shughuli nyingi zaidi nchini Tanzania na ndio lango la maeneo makuu ya utalii ya nchi hiyo katika mzunguko wa kaskazini.

CHRONOLOJIA YA MATUKIO:

✅ Tarehe 11 Machi 1998, Kilimanjaro Airports Development Company Limited (KADCO) imesajiliwa BRELA, ikiwa na wanahisa wa ajabu Mott MacDonald International Ltd (99%) na Inter Consult Ltd (1%).

✅ Miezi 3 tu baada ya KADCO kusajiliwa (17 Julai 1998), inaingia mkataba mpya wa umiliki wa hisa, ambapo serikali ya Tanzania ilipata 24% ya hisa za kampuni ya Mott MacDonald International Ltd (41.4%), South Africa Infrastructure Fund ( 30%) na Inter Consult (T) Ltd (4.6%)

✅ Tarehe 10 Novemba 1998, miezi 8 tu baada ya KADCO kuanzishwa, kampuni hiyo ilitia saini makubaliano ya mkataba wa miaka 25 na serikali ya Tanzania, kuipa haki ya kipekee ya kuendeleza na kuendesha KIA, licha ya kutokuwa na rekodi wala uzoefu wa awali katika kuendesha uwanja wa ndege.

✅ Mwaka 2006, serikali ilipitia utendakazi wa KIA na kugundua hitilafu zifuatazo:

* Wanahisa walishindwa kuwekeza katika uboreshaji wa miundombinu katika KIA, na kusababisha utendakazi duni wa uwanja wa ndege

* KADCO ilikuwa hailipi ada yoyote ya makubakiano kwa serikali kwa uendeshaji wa uwanja wa ndege licha ya kukusanya mapato. Hakukuwa na kifungu cha ada ya makubaliano katika makubaliano

* Pia hakuna kifungu cha kuvunja makubaliano katika mkataba. Mkataba huo una kifungu cha kusasisha/kuhuisha ukodishaji tu baada ya kila miaka 15 wakati mkataba wa miaka 25 unaisha.

* Mkataba wa makubaliano UNAZUIA ujenzi wa uwanja wa ndege wowote wa kimataifa ndani ya eneo la kilomita 240 kutoka upande wowote wa KIA, hivyo basi kuipa KADCO haki za kipekee za kuendesha uwanja wa ndege pekee wa kimataifa katika eneo hilo.

✅ Wakati serikali ilipotaka mapitio ya masharti yasiyokubalika ya mkataba wa makubaliano, wanahisa WALIKATAA marekebisho yoyote. Mnamo 2009, serikali iliamua kuwanunua wanahisa wa kampuni na kupata umiliki wa 100% wa KADCO. Bado haijabainika ni kiasi gani serikali ILILIPA wenyehisa ili kuwanyima umiliki.

✅ KADCO iliendelea na uendeshaji wa KIA, licha ya serikali kuchukua umiliki wa kampuni kwa asilimia 100 huku kukiwa na maswali ya ukaguzi kutoka kwa CAG na Bunge kuhusu mapato yanayokusanywa na KADCO kama mwendeshaji wa uwanja wa ndege.

✅ Tarehe 9 Novemba 2023, Waziri wa Uchukuzi, Prof. Makame Mbarawa, alitangaza Bungeni kuwa KIA sasa itakabidhiwa rasmi kwa TAA tarehe 10 Novemba 2023.

View attachment 2808725

Nina mashaka ya kwamba ukifuatilia mikataba inayohusisha serikali ya TZ unaweza kuta hata wewe ni mtumwa wa kampuni flani na serikari inapata 0.1% ya unachozalisha huku kampuni ikipata 99.9%