This is too much, Morogoro to Mwanza 17 hours

[kakoyo092]

Kuna umuhimu wa kufanya tafiti ya kitaalamu ya kujua ivi vyanzo vya ajali vinatokana na nn

 

[Kim Jong Jr]

Duuuh kweli utawala wa magufuli umekuja kutukazia sheria zilizokua zinavunjwa miaka nenda rudi

Safari za kutoka DSM/Morogoro kwenda mikoa ya kanda ya ziwa kama Mwanza zimekua ndefu mno siku za hivi karibuni

Nimetumia takribani masaa 17 kutoka Moro kwenda Mwanza

Safari inachosha sana ,na ukifika kwenye Zebra hata kama hakuna mtu anavuka simama atleast Dk 1 au sekunde kadhaa then endelea kukanyaga mafuta

Madereva wa mabasi wamepewa masharti watembee speed 50 mpaka 80 ukizidisha fine au uwe umetoa rushwa.

Yani MTU anatoka DSM kwenda Washington kwa ndege kama Boeing au Airbus anawahi kufika lakini wewe wa kutoka Daslam au Moro kwenda Mwanza bado tu unahangaika na siti yako

Bora kupanda pangaboi walahi nasema.

Mtoto Wa kiume unalialia kama wakike...


Watu Wa kigoma tangu nchi inapata Uhuru hutumia masaa 24 kutoka dar to kgm...


Uhai wako ni Kitu cha muhimu kushinda lolote.. Kama huuthamini uhai wako sisi tunauthamini... Lala njiani

 

[Coolant]

Mkuu sio kirahisi kama unavyo fikiria hao wahalifu nao wataangalia mahali ambapo hapana askari wala nini na ndo wataya tegea magari hapo.....

Mbona bado magari yanatembea usiku, fikiria unatoka dar saa 12 asubuhi unafika mwanza saa 8 usiku.

 

[dabluz]

ila tumsifia magufuli na bosi wa traffick ... siku hizi ajali zimepungua sana... zamani mwisho wa mwaka huuu ajali kibao

Ajali zimepungua ama zimehamia miezi mingine?

 

[Abunwasi]

Mmmmhhhh, Ajali nyingi ziko au zilikuwa mchana kuliko usiku.

Takwimu bro ! Hebu fanya utatifi yakinifu halafu utuambie vizuri 'Jee ajali zimeongezeka au zimepungua? wangapi wamekuwa wahanga? wakati gani ajali nyingi hutokea? kwa nini ajali hizo hutokea? jee magari ni mabovu? Jee madereva ni wabovu? Kifanyike nini? Leta mezani na ninauhakika utaamsha wazee nguli wa analysis humu jamvini watamalizia.

 

[mxsdk]

Kwani ulikuwa haujui kwanin mh magu aliamua kununua Yale mapanga boi a.k.a bombadia?

 

[Baba Joseph17]

Speed 100~120 me naona inafaa kabisa kwa basi

Bus siyo auto car 120 ni kubwa sana ndo zilikuwa zinaleta ajali kila kukicha

 

[Abunwasi]

Miundo mbinu futa kabisa ila jadili mengine

Hivi alfajiri ya leo huko mwidu Fuso limeua

 

[Kamukhm]

Mwendo wa 120kph sio.mbaya tatizo,Sumatra hawasimamii utaratibu.barabarani. magari yanapata ajali kutokana na ushindani.barabarani.. Ingekuwa kuna daftari la ratiba.. Magari yaondoke kwa muda uliopangwa kila moja kwa mudawake na lifike vituo.mbali.mbali kwa mudawake wala wasingefukuzana hovyo.na ajali.zisingekuwepo.

Magari.yapangiwe ya saa 12.00 SAA 12.15 . SAA 12.30 kwa utaratibu huo gari la saa 12.00 litaendelea kuwa dk 30mbele ya lile LA saa 12.30 japo njia ni moja hakuna ushindani barabarani.. Mteja analindwa kwa kuwahi kufika na madereva wanaondolewa ushindani usiokuwa na tija.

Hatuwezi kukimbilia soln zisizokuwa na changamoto. Ajali zikianza hapa tutafikia kupiga.marufuku mabasi twende kwa miguu. Hii ya SPD 50 ni kukosa ubunifu. Kusimama kwenye zebra ..hii.hakuna sheria kama hiyo.. Hii.ni extortion tu.

 

[Coxx]

Mabasi yachelewe tu..Sisi wenye ma Vogue yetu hatujui tochi ikoje

 

[Kamukhm]

Km 500 unaenda masaa 10 hapana bwana. Huo.muda hatuna.

 

[Abunwasi]

Mwendo wa 120kph sio.mbaya tatizo,Sumatra hawasimamii utaratibu.barabarani. magari yanapata ajali kutokana na ushindani.barabarani.. Ingekuwa kuna daftari la ratiba.. Magari yaondoke kwa muda uliopangwa kila moja kwa mudawake na lifike vituo.mbali.mbali kwa mudawake wala wasingefukuzana hovyo.na ajali.zisingekuwepo.

Magari.yapangiwe ya saa 12.00 SAA 12.15 . SAA 12.30 kwa utaratibu huo gari la saa 12.00 litaendelea kuwa dk 30mbele ya lile LA saa 12.30 japo njia ni moja hakuna ushindani barabarani.. Mteja analindwa kwa kuwahi kufika na madereva wanaondolewa ushindani usiokuwa na tija.

Hatuwezi kukimbilia soln zisizokuwa na changamoto. Ajali zikianza hapa tutafikia kupiga.marufuku mabasi twende kwa miguu. Hii ya SPD 50 ni kukosa ubunifu. Kusimama kwenye zebra ..hii.hakuna sheria kama hiyo.. Hii.ni extortion tu.

Ndugu zangu hebu fanyeni ka utafiti kidogo ili muweze kulizungumzia vizuri vinginevyo inakuwa kama mazungumzo ya kijiweni wakatu hil ni Jamvi la waelewa

 

[Kim Jong Jr]

Ajali hii imepotea mchana Wa jumapili ya Leo. Siku utakayovunjika kiuno au kufa ndipo utajua kinachofanyika ni kwa manufaa ya nani...


Acheni kubeza hatua zinazolinda uhai Wetu. Kesho unakula Christmas wakati wenzako wakiwa mortuary kwa uzembe Wa watu wachache wenye mindset za kipumbavu kama mleta mada.

 

[imma_cafelatino]

Me ndo maana napandaga zangu panga boi saa 1 dk 45 nishafika mwanza nakula zangu sato taratibu.

 

[logframe]

Speed 100~120 me naona inafaa kabisa kwa basi

Ukiwa ndani unaweza ona kama inanesanesa ila kimbembe pale Ngo'ombe anakatisha ghafla kama hii njia ya Arusha -Singida...ndo itajua hiyo speed bado itaondoa uhai sana kuliko mwenye hiyo 70km/hr

 

[Kamukhm]

Ndugu zangu hebu fanyeni ka utafiti kidogo ili muweze kulizungumzia vizuri vinginevyo inakuwa kama mazungumzo ya kijiweni wakatu hil ni Jamvi la waelewa

Nakuelewa mkuu. Nimejibu kwa kuzingatia uhitaji wa maendeleo. Hatuwezi kuchelewa kusambaza huduma na bidhaa tukategemea uchumi.usisinyae.

Barabara zetu ni nzuri..tatizo kama nilivyowahi kusema.. Matunzo. Je **** ajali ngapi zinatokana na mashimo barabarani.. Kufutika kwa mistari ya pembezoni na kati ya barabara.? Nani alaumiwe kwa hili?!

Je tanroad wanawajibika kiasi gani kurekebisha ili.kuondoa mashimo?! Ongezeko LA watu kando kando mwa Barabara.. Je wizara ya ardhi nyumba na makazi.inawajibika kiasi gani.. Makazi yote pembezoni mwa Barabara kuu yalipaswa kuwa yamepangwa na yasanifiwe kudiscourage watu kujaa karibu na highway.

Kuwa na bus schedule..ni muhimu. Sumatra wanapaswa kusimamia hilo. Basi linaondoka SAA mbili dar linataka kwenda kuliacha lilitoka SAA 12 mtaacha kuwa na ajali?! Hapa tuwabane sumatra wafanye hili ni LA lazima.. Kuwe na wasimamizi kwa vituo kila baada ya km 100-150 na basi liwe lina clock muda wa kupita. Likiwahi fine na likichelewa fine pia.

Mabasi yawe yana lane maalumu maeneo ya miji na kuingia maeneo ya mizani. Tunapoteza muda mwingi sana kwenye mambo kama hayo. Kwa kifupi tunadumaza uchumi kwa kudhoofisha usafirishaji wa watu na malighafi. Inaongeza gharama zisizo za msingi kwenye biashara.

Pamoja na hayo yote mkuu.. Usalama Wa watu ni swala LA muhimu. Lakini isiwe chanzo cha kutembea 50kph wakati tunaenda mwanza. Hii ni sawa na kusimamisha SAA kutunza muda. Sio soln.! Ya mtu mzima.

 

[Abunwasi]

Nakuelewa mkuu. Nimejibu kwa kuzingatia uhitaji wa maendeleo. Hatuwezi kuchelewa kusambaza huduma na bidhaa tukategemea uchumi.usisinyae.

Barabara zetu ni nzuri..tatizo kama nilivyowahi kusema.. Matunzo. Je **** ajali ngapi zinatokana na mashimo barabarani.. Kufutika kwa mistari ya pembezoni na kati ya barabara.? Nani alaumiwe kwa hili?!

Je tanroad wanawajibika kiasi gani kurekebisha ili.kuondoa mashimo?! Ongezeko LA watu kando kando mwa Barabara.. Je wizara ya ardhi nyumba na makazi.inawajibika kiasi gani.. Makazi yote pembezoni mwa Barabara kuu yalipaswa kuwa yamepangwa na yasanifiwe kudiscourage watu kujaa karibu na highway.

Kuwa na bus schedule..ni muhimu. Sumatra wanapaswa kusimamia hilo. Basi linaondoka SAA mbili dar linataka kwenda kuliacha lilitoka SAA 12 mtaacha kuwa na ajali?! Hapa tuwabane sumatra wafanye hili ni LA lazima.. Kuwe na wasimamizi kwa vituo kila baada ya km 100-150 na basi liwe lina clock muda wa kupita. Likiwahi fine na likichelewa fine pia.

Mabasi yawe yana lane maalumu maeneo ya miji na kuingia maeneo ya mizani. Tunapoteza muda mwingi sana kwenye mambo kama hayo. Kwa kifupi tunadumaza uchumi kwa kudhoofisha usafirishaji wa watu na malighafi. Inaongeza gharama zisizo za msingi kwenye biashara.

Pamoja na hayo yote mkuu.. Usalama Wa watu ni swala LA muhimu. Lakini isiwe chanzo cha kutembea 50kph wakati tunaenda mwanza. Hii ni sawa na kusimamisha SAA kutunza muda. Sio soln.! Ya mtu mzima.

Barabara zetu kubwa karibu zote ni zuri sana hivyo tatizo siyo barabara maana kile kipindi ambacho barabara zetu hazikuwa na lami ajali hazikuwa kama ilivyo sasa[ ingawa kwa sasa magari ni mengi zaidi] Kabla ya kuzungumza kiujumla kama wanasiasa fanyeni ka utafiti hata ka miezi 3 mitatu halafu tujadili na ingawa mimi siyo mganga wa ramli lakini hata utafiti huo ukifanyika itagundulika kuwa tatizo siyo barabara wala magari mabovu

 

[nra2303]

Jamaa wamezidi sasa, Kila baada ya Mita 500 tochi,

 

[trplmike]

Duuuh kweli utawala wa Magufuli umekuja kutukazia sheria zilizokua zinavunjwa miaka nenda rudi

Safari za kutoka DSM/Morogoro kwenda mikoa ya kanda ya ziwa kama Mwanza zimekua ndefu mno siku za hivi karibuni

Nimetumia takribani masaa 17 kutoka Moro kwenda Mwanza

Safari inachosha sana na ukifika kwenye Zebra hata kama hakuna mtu anavuka simama atleast Dk 1 au sekunde kadhaa then endelea kukanyaga mafuta

Madereva wa mabasi wamepewa masharti watembee speed 50 mpaka 80 ukizidisha fine au uwe umetoa rushwa.

Yani MTU anatoka DSM kwenda Washington kwa ndege kama Boeing au Airbus anawahi kufika lakini wewe wa kutoka Daslam au Moro kwenda Mwanza bado tu unahangaika na siti yako

Bora kupanda pangaboi walahi nasema.

Mkuu mimi nilotoka Dar saa kumi na mbili na nusu ma Kilimanjaro bus nikafika Arusha saa 2 kamili usiku...
juzi nimekwenda Morogoro na Abooud saa 2 kasorobo asub natoka Ubungo nafikia Moro sa tano na dk 20..
yaani nchi kama nchi inarudi nyuma kwa speed ya hali ya juu.
Haya viongozi tuliowachagua wanatumia sana simple solution kusolve problem..
Tunapoteza Muda mwingi sana barabarani

 

[Kamukhm]

Barabara zetu kubwa karibu zote ni zuri sana hivyo tatizo siyo barabara maana kile kipindi ambacho barabara zetu hazikuwa na lami ajali hazikuwa kama ilivyo sasa[ ingawa kwa sasa magari ni mengi zaidi] Kabla ya kuzungumza kiujumla kama wanasiasa fanyeni ka utafiti hata ka miezi 3 mitatu halafu tujadili na ingawa mimi siyo mganga wa ramli lakini hata utafiti huo ukifanyika itagundulika kuwa tatizo siyo barabara wala magari mabovu

Kaka potential yako ni kubeba kilo 100 kwa kuogopa kuanguka na mzigo unasettle kubeba kilo kumi huo ni uvivu.

My point ni kuwa hatuwezi kuacha kuzitumia barabara kwa potential zake. Kisa kunawatu hawana elimu ya matumizi bora ya Barabara.

As for ubora sijui unatakakuniambia hakuna mashimo barabarani?! Au unamaanisha nn?!

Na sgr tukigonga ng'ombe mbili tutapunguza kasi KBS. Iwe 80kph?! Tunatakiwa kushinda vikwazo. Sio kujidunisha kwa mawazo kama haya.