Tanzania yaandika Historia mpya kwenye Sekta ya Reli!

[Tanzania Railways Corp]

Kuanzishwa kwa uundaji na ukarabati wa vichwa vya treni za MGR (Meter Gauge Railway) nchini ni hatua kubwa kwa maendeleo ya Shirika la Reli Tanzania (TRC) na Taifa kwa ujumla.

Kiteknolojia

Hatua hii inaashiria mwanzo wa kujitegemea kiteknolojia. Tanzania inaanza kujenga uwezo wa ndani wa kutengeneza na kuhudumia miundombinu ya reli, kupunguza utegemezi wa nje na kukuza ujuzi kwa wataalam wazawa.

Kiuchumi

Gharama za kuagiza vichwa vya treni kutoka nje zitapungua kwa kiasi kikubwa aidha ajira mpya zitazalishwa na fedha kubaki ndani ya nchi na kuimarisha uchumi wa viwanda.

Kwa Shirika (TRC)

Hii ni fursa ya kuongeza ufanisi wa huduma, kupunguza muda wa matengenezo, na kuboresha upatikanaji wa treni kwa abiria na mizigo.

Mtazamo wa Baadaye
Tanzania inaweka msingi wa kuwa kitovu cha teknolojia ya reli Afrika Mashariki na Kati.
#ReliYetukwaMaendeleoYetu #MadeInTanzania #UchumiWaViwanda

 

[baro]

Yetu macho

 

[Kinyungu]

Mwogopeni Mungu na uongo wenu. Tangu enzi za mkoloni hapo wshop ya Dsm wanaunganisha na kukarabati vichwa vya Treni.

Kwanza zile wshop alizoacha mkoloni hapo Stesheni Dsm bado zipo? Zote zinafanya kazi?
Ile ya injini ya pale Morogoro je? Bado ipo?

 

[adriz]

Kuanzishwa kwa uundaji na ukarabati wa vichwa vya treni za MGR (Meter Gauge Railway) nchini ni hatua kubwa kwa maendeleo ya Shirika la Reli Tanzania (TRC) na Taifa kwa ujumla.

Kiteknolojia

Hatua hii inaashiria mwanzo wa kujitegemea kiteknolojia. Tanzania inaanza kujenga uwezo wa ndani wa kutengeneza na kuhudumia miundombinu ya reli, kupunguza utegemezi wa nje na kukuza ujuzi kwa wataalam wazawa.

Kiuchumi

Gharama za kuagiza vichwa vya treni kutoka nje zitapungua kwa kiasi kikubwa aidha ajira mpya zitazalishwa na fedha kubaki ndani ya nchi na kuimarisha uchumi wa viwanda.

Kwa Shirika (TRC)

Hii ni fursa ya kuongeza ufanisi wa huduma, kupunguza muda wa matengenezo, na kuboresha upatikanaji wa treni kwa abiria na mizigo.

Mtazamo wa Baadaye
Tanzania inaweka msingi wa kuwa kitovu cha teknolojia ya reli Afrika Mashariki na Kati.
#ReliYetukwaMaendeleoYetu #MadeInTanzania #UchumiWaViwanda

View attachment 3561769​

Kazi nzuri , kongole kwenu

 

[nguvu]

Kuanzishwa kwa uundaji na ukarabati wa vichwa vya treni za MGR (Meter Gauge Railway) nchini ni hatua kubwa kwa maendeleo ya Shirika la Reli Tanzania (TRC) na Taifa kwa ujumla.

Kiteknolojia

Hatua hii inaashiria mwanzo wa kujitegemea kiteknolojia. Tanzania inaanza kujenga uwezo wa ndani wa kutengeneza na kuhudumia miundombinu ya reli, kupunguza utegemezi wa nje na kukuza ujuzi kwa wataalam wazawa.

Kiuchumi

Gharama za kuagiza vichwa vya treni kutoka nje zitapungua kwa kiasi kikubwa aidha ajira mpya zitazalishwa na fedha kubaki ndani ya nchi na kuimarisha uchumi wa viwanda.

Kwa Shirika (TRC)

Hii ni fursa ya kuongeza ufanisi wa huduma, kupunguza muda wa matengenezo, na kuboresha upatikanaji wa treni kwa abiria na mizigo.

Mtazamo wa Baadaye
Tanzania inaweka msingi wa kuwa kitovu cha teknolojia ya reli Afrika Mashariki na Kati.
#ReliYetukwaMaendeleoYetu #MadeInTanzania #UchumiWaViwanda

View attachment 3561769​

Kama ni kweli safi sana,
N.B: ntakuwa wa mwisho kuamini

 

[City Of Lies]

Mwogopeni Mungu na uongo wenu. Tangu enzi za mkoloni hapo wshop ya Dsm wanaunganisha na kukarabati vichwa vya Treni.

Kwanza zile wshop alizoacha mkoloni hapo Stesheni Dsm bado zipo? Zote zinafanya kazi?
Ile ya injini ya pale Morogoro je? Bado ipo?

Nilitaka namikuuliza Mkuu. Ngoja tusubiri majibu.

 

[Tate Mkuu]

Kuanzishwa kwa uundaji na ukarabati wa vichwa vya treni za MGR (Meter Gauge Railway) nchini ni hatua kubwa kwa maendeleo ya Shirika la Reli Tanzania (TRC) na Taifa kwa ujumla.

Kiteknolojia

Hatua hii inaashiria mwanzo wa kujitegemea kiteknolojia. Tanzania inaanza kujenga uwezo wa ndani wa kutengeneza na kuhudumia miundombinu ya reli, kupunguza utegemezi wa nje na kukuza ujuzi kwa wataalam wazawa.

Kiuchumi

Gharama za kuagiza vichwa vya treni kutoka nje zitapungua kwa kiasi kikubwa aidha ajira mpya zitazalishwa na fedha kubaki ndani ya nchi na kuimarisha uchumi wa viwanda.

Kwa Shirika (TRC)

Hii ni fursa ya kuongeza ufanisi wa huduma, kupunguza muda wa matengenezo, na kuboresha upatikanaji wa treni kwa abiria na mizigo.

Mtazamo wa Baadaye
Tanzania inaweka msingi wa kuwa kitovu cha teknolojia ya reli Afrika Mashariki na Kati.
#ReliYetukwaMaendeleoYetu #MadeInTanzania #UchumiWaViwanda

View attachment 3561769​

Nyerere alikuwa na maono makubwa na ya mbali kuliko haya mnayoyafanya sasa! Lakini mwisho wa siku kila kitu kilikufa kwa sababu tu kukosekana kwa uzalendo, kushamiri kwa vitendo vya ufisadi, wizi, rushwa, na ubinafsi uliokithiri baina yenu.

 

[Smart911]

Ahsante kwa taarifa...


Cc: Mahondaw