siyo hivyo tuu bali inabidi mfahamu kuwa kwenye railway systems kuna Traffic Controllers ambao ndiyo wanao authorise inter crossing. Kwa hii train hii inawezekana kabisa treni moja ikatoka morogoro na nyingine ikatoka dar na zote zikafika kwa wakati mmoja.Wrong.
Train yetu itakuwa na control system inayoitwa CBTC-Communication based train control. Kutakuwa na direct communication kati ya track na train itakayowezesha kujua position ya train na kucontrol speed yake. Train hata zikikaribiana hazitaweza kugongana. We unaongelea train za kizamani zilikuwa zinatumia block system. Kama hujua jifunze kwanza ndo ubishe.
Sent using Jamii Forums mobile app
Simple common sense, train and rail are two different things! Ukiongelea standard gauge unaongelea reli wakati tulikua tunajadili mda wa kutoka moro hadi Dar, reli inakujaje? au ndo unapindisha mada ili uone kama umeshinda?Kwa hiyo shida yako wewe ni neno standard gauge?
Kuna narrow gauge(2 types), meter gauge, standard gauge na broad gauge.
Kajifunze kwanza hizo aina ndio uje tujadiliane hapa otherwise you are too low for me.
sorry wakuu stima maana yake ni Nini ?
Nimeshangaa kujua kuwa stima sio kiswahili sanifuUmeme wanavyoita Wakenya.
Nimeshangaa kujua kuwa stima sio kiswahili sanifu
Mie sijafika lakn kwa infrastructures na majengo kwenye mini ya Kenya kwa kwel mumepiga hatua na hope by 2020 ntakuja kitembea kenyaCooked GDP, umewahi fika Kenya? Umewahi fika Mombasa? na je Nairobi? Kama umefika sawa lakini kama bado basi fika huku kwanza ndio ulete vijembe hivyo kama Geza Ulole na Annael, Watu ambao hawawezi kubali ukweli
Hahaha kijana mbona una some concrete issues?Simple common sense, train and rail are two different things! Ukiongelea standard gauge unaongelea reli wakati tulikua tunajadili mda wa kutoka moro hadi Dar, reli inakujaje? au ndo unapindisha mada ili uone kama umeshinda?
Haya ngoja nikubali, turudi kwenye mada yetu, standard gauge railway ikitoka morogoro hadi Dar ikisimama kila kituo itachukua mda gani?
Of course itakua hivyo, hii railway itakua single track lakini kutakua na maeneo yenye more than one track zitakazotumika kupishanisha trains (divergent crossing au facing and trailing points)siyo hivyo tuu bali inabidi mfahamu kuwa kwenye railway systems kuna Traffic Controllers ambao ndiyo wanao authorise inter crossing. Kwa hii train hii inawezekana kabisa treni moja ikatoka morogoro na nyingine ikatoka dar na zote zikafika kwa wakati mmoja.
Kwa kawaida kunakuwa na aina kubwa mbili za usafari wa train. kuna zile ambazo husimama vituo vingi na kuruhusu abiria kupanda na kushuka lakini pia kuna zile ambazo tunaziita za express. Hizi aidha huwa hazisimami mahala au husimama vituo vichache sana.Hahaha kijana mbona una some concrete issues?
Sasa locomotives za umeme utaziendeshea kwenye narrow gauge?
Narrow, meter gauge zinawezakusuit speed ya locomotives za SGR?
Sihitaji unijibu, I rest my case.
Karibu Kenya NduguMie sijafika lakn kwa infrastructures na majengo kwenye mini ya Kenya kwa kwel mumepiga hatua na hope by 2020 ntakuja kitembea kenya
Hii railway yote ikikamilika mpaka let's say Mwanza kutakua na locomotives za shifts tofauti katika siku na hapo ndio kutakua na train ya express na delayKwa kawaida kunakuwa na aina kubwa mbili za usafari wa train. kuna zile ambazo husimama vituo vingi na kuruhusu abiria kupanda na kushuka lakini pia kuna zile ambazo tunaziita za express. Hizi aidha huwa hazisimami mahala au husimama vituo vichache sana.
Lol, Jay sometimes huwa sijui unawazaje tu! hv kweli sgr yetu isilete faida af kile kiberenge chenu kiwe na faida?hatutaki isimame ila hamna benefit mtapata toka kwa hio project...lol! taking goods to Rwanda..lol!
Wewe kweli hujui kufanya evaluation! Kwa mtazamo wako unafikiri sababu ya kutoona reli za mizigo sa hz ni kwa sababu mizigo hakuna?Sijasema hatuhitaji reli ya kisasa, bali kigezo kinachotumika ni kubeba mizigo mingi, je iko wapi hiyo mizigo iliorundikana bandarini. Kama reli iliopo sasa hivi tunashindwa kuitumia ipasavyo je unafikiri hiyo mpya ndio itakuwa tofauti? Hapa hatutafuti nani ana reli bora zaidi hapa duniani bali nani anaitumia reli yake ipasavyo, bahati nzuri siishi mbali sana na reli, siku ukiona treni ya mizigo inapita unajiuliza hivi bado zipo?
Nakushauri urudi ukapitie tena athali chanya na hasi na mfumo wa ujamaa Tanzania na ule wa ubepari kenya, halafu urudi!Watanzania kwa nadharia hatujambo. Kwani Kenya wakati wanajenga SGR yao TZ walikuwa wapi, wakati Kenya Airways inatamba, ATCL walikuwa wapi, makampuni karibu yote ya kimataifa yameweka HUB zao Kenya hata BBC, CGTN n.k. Tumejaa nadharia kama washabiki wa Yanga na Simba, kila shabiki anaamini timu yake ni bora lakini hawajiulizi mbona hawashindi mechi za kimataifa! Acha kuandika kama shabiki wa chama cha kisiasa, magari kuharibu barabara ndio awamu hii umeanza kuona hilo tatizo, ni kama vile raia anaeshabikia majumba kubomolewa wakati kila mtu anajua serikali haina uwezo kuwajengea raia wake makazi. Hakuna kigeni ambacho Nyerere hakukifanya na vyote imebaki historia.
Oka uikare hahaKaribu Kenya Ndugu
I can read you like a book boy!Hahaha kijana mbona una some concrete issues?
Sasa locomotives za umeme utaziendeshea kwenye narrow gauge?
Narrow, meter gauge zinawezakusuit speed ya locomotives za SGR?
Sihitaji unijibu, I rest my case.
tunatekelezaSafi sana, kuna wakati ukisoma habari hakuna kinachokujia zaidi ya Tabasamu tu.