Mada maalum ya ndege toka FB

Mogadishu- 02 Julai, 2025

Somalia imeanza mradi wa ujenzi wa kiwanja kipya cha ndege cha kimataifa karibu na Mogadishu, katika eneo la Haawaay kilomita 35 kutoka Mogadishu katika eneo la Shabelle ili kupunguza msongamano katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Aden Adde.

Kiwanja hicho kipya cha ndege, kilichopewa jina la Mogadishu International Airport, ni mradi wa dola milioni $800 uliobuniwa kuimarisha muunganisho na kusaidia ukuaji wa uchumi ambapo unatarajiwa kukamilika ndani ya miaka mitano.

Mradi huu utapunguza msongamano wa Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Aden Adde na kuboresha muunganisho wa ndani na wa kikanda.

Mradi huo unaonekana kama ishara ya kuimarika kwa Somalia na uwezo wa kujijenga upya, pamoja na kukuza sekta ya usafiri wa anga na maendeleo ya taifa.

Kiwanja hicho cha ndege kinatarajiwa kuwa na angalau njia mbili sambamba za kuruka na kutua ndege, kila moja ikiwa na urefu wa takriban mita 4,000, ili kuhudumia ndege kubwa za kibiashara.

MELBOURNE - 02 Julai, 2025

Ndege ya Virgin Australia (VA337) aina ya Boeing 737 MAX 8 (usajili wa VH-8IG) kuelekea Brisbane ilichelewa katika Uwanja wa Ndege wa Melbourne baada ya nyoka wa kijani kupatikana kwenye sehemu ya mbele ya mizigo.

Hata hivyo maafisa wanyama walichukua muda wa dakika 45 kuwasili, wakati huo tayari abiria walikuwa wamepanda ndege hiyo wakisubiri hali hiyo ikishughulikiwa.

Nyoka huyo alipatikana na hatimaye kukamatwa kwenye eneo la mbele la kubebea mizigo.

Ndege hiyo namba VA337 awali iliratibiwa kuondoka saa 10 jioni, lakini haikupaa hadi takriban 12: jioni.

Dar es Salaam, Julai 1, 2025

Tanzania na Hungary zimesaini mkataba wa makubaliano ya usafiri wa anga (BASA) katika hafla iliyofanyika Makao Makuu ya Mamlaka ya Usafiri wa Anga Tanzania (TCAA) jijini Dar es Salaam, hatua inayolenga kufungua anga kati ya mataifa hayo kwa mashirika ya ndege na kukuza ushirikiano wa kibiashara na utalii.

Mkataba huo umesainiwa kwa niaba ya Serikali ya Tanzania na Mkurugenzi Mkuu wa TCAA, Bw. Salim Msangi, pamoja na Dkt. Máté Lőwinger, Mkurugenzi Mkuu wa Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Hungary, akisaini kwa niaba ya Serikali ya Hungary.

Akizungumza mara baada ya utiaji saini, Bw. Msangi alisema kuwa mkataba huo utawezesha mashirika ya ndege ya Tanzania kufika moja kwa moja nchini Hungary, na hivyo kuchangia katika ukuaji wa uchumi na sekta ya utalii.

“Usainishaji wa BASA kati ya Tanzania na Hungary ni hatua muhimu ya kimkakati. Mkataba huu unatoa fursa kwa mashirika ya ndege ya Tanzania kufungua safari hadi Ulaya ya Kati, jambo ambalo litachochea biashara, uwekezaji na kuimarisha uhusiano wa kimataifa,” alisema Bw. Msangi.

Kwa upande wake, Dkt. Lőwinger alisema kuwa Hungary imevutiwa na nafasi ya kijiografia ya Tanzania katika Afrika Mashariki, na inalenga kutumia ushirikiano huu kuimarisha mtandao wa safari za anga katika bara la Afrika.

“Kupitia BASA hii, tunafungua ukurasa mpya wa mahusiano kati ya Hungary na Tanzania. Tunalenga kuongeza ushirikiano wa kiuchumi, kiufundi na kijamii kupitia sekta ya anga,” alisema Dkt. Lőwinger.

Hafla hiyo imehudhuriwa na viongozi mbalimbali wakiwemo wawakilishi kutoka Wizara ya Uchukuzi, Wizara ya Mambo ya Nje, Ofisi ya Mwanasheria Mkuu wa Serikali, pamoja na menejimenti ya TCAA.

Kampuni ya Delta Air Lines imeanzisha uchunguzi baada ya sehemu ya bawa la ndege yake ya Boeing 737-900ER kudondoka katikati ya safari na kutua kwenye barabara ya makazi ya watu.

FAA ilithibitisha kwamba Delta Flight 3247, iliondoka kutoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Hartsfield–Jackson Atlanta siku ya Jumanne 01 Julai 2025 na kutua katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Raleigh-Durham, ikiwa imekosa kipande cha sehemu hiyo ya nyuma ya Bawa "Flap" pale ilipowasili.

Mnamo mwaka 1933, Ndege ya mashindano ya mbio (Racer) aina ya Gee Bee R-1 ilipata ajali katika Bendix Trophy huko Indiana-Marekani na kupoteza maisha ya Rubani Russell Boardman.

Hata hivyo, ndege hiyo ilikarabatiwa upya na mnamo 1935, wakati ikishiriki katika Kombe la Bendix ilianguka tena na kumuua rubani Cecil Allen.

Ndege ya Gee Bee iliundwa kwa ajili ya mbio, ilijulikana kwa sifa za ugumu wa kudhibiti (Control) hata kwa marubani wenye uzoefu.

Aina zote mbili za Gee Bee R-1 na R-2 zilihusika katika ajali mbaya zilizogharimu maisha.

Watafiti wanatumai kupata ushahidi ambao utafumbua moja ya mafumbo ya kudumu zaidi katika historia.
Je, nini kilimpata rubani maarufu Amelia Earhart?

Siku ya Jumatano, watafiti katika Chuo Kikuu cha Purdue walitangaza msafara mpya ambao unatarajia kupata ushahidi fulani wa ndege ya Earhart.

Kwa kutumia taswira ya satelaiti, watafiti wamegundua sehemu kwenye kisiwa kidogo cha mbali cha Nikumaroro huko Kirabati ambacho wanaamini kuwa kinaweza kuwa mahali pa mwisho pa kupumzikia ndege ya Earhart, kulingana na NBC News.

Msafara huo wa watafiti ulitangazwa mnamo Julai 2, 2025, na sasa yapata miaka 88 baada ya Earhart na baharia Fred Noonan kutoweka wakati wa jaribio lao maarufu la kuzunguka ulimwengu katika ndege yake.

Earhart alifanya kazi katika Chuo Kikuu cha Purdue, na taasisi hiyo ilisaidia kufadhili safari yake ya mwisho ya kihistoria, ikiwa ya kutisha.

Purdue ilisema inapanga kutuma timu mnamo Novemba kuchunguza eneo, na kwa matumaini, kupata ushahidi wa ndege yake ya Lockheed Electra 10E.

"Tunaamini tuna deni kwa Amelia na urithi wake wa Purdue kutimiza matakwa yake, ikiwezekana, kurudisha Electra kwa Purdue,"
Steve Schultz, wakili mkuu wa Purdue, alisema katika taarifa.

Ndegenyuki au Ndege isiyo na Rubani maarufu 'Drone' zimefanya mageuzi makubwa katika sekta ya usafiri wa anga kwa kurahisha na kufanya uendeshaji wa gharama ya chini kwenye nyanja mbalimbali ikiwemo kilimo, picha, usafirishaji wa vifurushi na hata uokoaji.

Hivi karibuni, Mkazi katika Mkoa wa Gia Lai - Vietnam alitumia ndege isiyo na rubani anayotumia kwenye kilimo kuwaokoa watoto wawili waliokuwa wamenasa katikati ya mafuriko yaliyofurika kwa kasi mnamo Julai 3, kulingana na mamlaka ya eneo hilo.

Katika tukio lingine, Mwanamume aliyekuwa akivua samaki katika Mto Linxi- China alinaswa katikati ya maji baada ya kiwango cha maji kupanda ghafla kutokana na mvua kubwa kunyesha eneo la mbali na kumwacha akiwa amekwama.

Kutokana na hatari ya maporomoko ya maji ya Mto, haikupatikana njia ya kumfia na Ndegenyuki ilitumika kuokoa maisha ya Mvuvi huyo.

Katika onyesho la kushangaza la umahiri wa kiteknolojia wiki hii, Chuo Kikuu cha Kitaifa cha Teknolojia ya Ulinzi cha China (NUDT) kimezindua ndege isiyo na rubani "Ndegenyuki" yenye ukubwa wa mbu kwenye chaneli namba CCTV 7, chaneli rasmi ya kijeshi ya nchi hiyo.

Roboti hii ya kuruka inayofanana na mdudu, iliyoundwa kwa ajili ya misheni ya siri, imetuma hali ya wasiwasi kote ulimwenguni.

Ikiwa na urefu wa sentimeta 0.6 hadi 2 tu na uzani wa chini ya gramu 0.3, ndege hiyo isiyo na rubani inaiga mbu aliye na mabawa ya kibailojia, mwili mweusi mwembamba, na miguu mitatu yenye nywele nyembamba.

Urukaji wake wa kimya na muundo usioonekana unaifanya kuwa zana ya kutisha kwa shughuli za siri, ikiibua tahadhari kuhusu uwezekano wa matumizi yake katika uchunguzi, uhalifu wa mtandaoni na hata vita vya kibaiolojia.

Udogo wake huiwezesha kujichanganya katika mazingira ya mijini au asilia, ikikwepa mifumo ya kawaida ya utambuzi kama vile ufuatiliaji wa rada au uchunguzi wa kuona.

Ikiwa na teknolojia ya kisasa, drone hubeba kamera, maikrofoni, vitambuzi na moduli za mawasiliano.

Hizi huiwezesha kunasa picha za ubora wa juu, kurekodi sauti, na kukusanya mawimbi ya kielektroniki, na kuifanya iwe bora kwa mkusanyiko wa taarifa.

Unapotaja Emirates au KLM au British Airways (Flag Carrier/National Airline) ni ishara ya fahari ya kitaifa na matamanio kutoka nchi zao husika, lakini kwa Afrika baadhi ya nchi bado hazina shirika la ndege la kitaifa linalofanya kazi.

Mashirika ya ndege ya kitaifa yana jukumu muhimu katika kuunganisha watu, kuendesha utalii, kuunda nafasi za kazi, na kukuza biashara.

Kwa nchi zisizo na bandari au zinazotegemea utalii, kutokuwa na mpeperusha bendera kunaweza kumaanisha tofauti kati ya kutengwa kiuchumi na fursa.

Hata hivyo, kutegemea ufadhili duni, kuingiliwa kwa kisiasa, rushwa, na miundombinu duni na uendeshaji usiozingatia taaluma vimeua mashirika mengi ya ndege ya kitaifa.

Chukua Nigeria kwa Mfano, Nigeria, ni nchi yenye watu wengi zaidi barani Afrika, soko kubwa, na uwezo mkubwa, na bado, kwa sasa haina shirika la ndege la kitaifa.

Kuanzia 1958 hadi 2003, Nigeria Airways ilikuwa mbeba bendera wa kujivunia.

Ilikuwa na kila kitu kuanzia Boeing 737s na 747s hadi Airbus A310s. Lakini baada ya miongo kadhaa ya shida za kifedha, shirika la ndege lilisimamishwa kabisa.

Mara kadhaa imejaribu kuzindua ndege mpya ya kitaifa, ikiwemo hivi karibuni ya Nigeria Air, lakini bado haijapata mafanikio tangu 2003

Zifuatazo ni Nchi za Afrika ambazo hazina shirika la ndege la kitaifa lilio hai hadi kufikia Juni 2025;

Benin, Nigeria, Jamhuri ya Afrika ya Kati, Comoro, Ghana, Guinea, Sudan Kusini, Lesotho, Libya, Mali, Eritrea, Chad, Libya, Somalia, Togo, na Guinea-Bissau, wakati kinyume chake, mataifa kadhaa ya Kiafrika yanafufua au kupanua wabeba bendera wao, kama vile Shirika la Ndege la Ethiopia, RwandAir, Air Tanzania , na EgyptAir ya Misri.

Kampuni ya Air Tanzania (ATCL) imechapisha orodha ya majina ya watahiniwa walioomba nafasi mbalimbali kupitia tovuti yao.

Unaweza kutazama orodha hiyo ya majina kupitia tovuti yao https://www.airtanzania.co.tz/careers

Ndege ya kikanda ya Comac C909 ilifanya safari ya kwanza ya kimataifa Jumanne, miaka tisa baada ya kuanza huduma.

Ndege aina ya C909 inayoendeshwa na Air China iliondoka kutoka Hohhot kaskazini mwa China na kutua katika mji mkuu wa Mongolia wa Ulaanbaatar kama dakika 90 baadaye.
Ndege ilipokea salamu ya maji muda mfupi baada ya kuwasili.

Air China itaendelea kutumia njia ya Hohhot-Ulaanbaatar kwa kutumia C909 zamani ikijulikana kama ARJ-21.

Kampuni ya Comac, ambayo inamilikiwa na serikali ya Uchina, inaunda safu ya ndege za kibiashara zinazokusudiwa kushindana na ndege zinazotengenezwa na Boeing na Airbus.

Mradi wake wa kwanza ulikuwa C909 (ARJ-21), ambayo inaweza kubeba kati ya abiria 78 na 97 na ina umbali kati ya maili 1,382 na 2,300.

C909 iliingia katika huduma na Shirika la Ndege la Chengdu mnamo 2016 na sasa inatumika kote China kwa safari za ndani.

Nje ya Uchina, C909 inapeperushwa na Mashirika ya Ndege ya Lao, Vietjet Air, na Shirika la ndege la TransNusa la Indonesia.

Comac pia imetengeneza ndege ya bodi nyembamba (Narrow Body) aina ya C919 na sasa inatengeneza bodi pana (widebody) C929, C939 ya masafa marefu, na kushughulikia mradi wa ndege ya mwendokasi "supersonic" mfano wa Concorde aina ya C949.

Katika kisa cha kusikitisha mnamo 1986, Aeroflot Flight 6502 ilipata ajali mbaya Kuibyshev (sasa Samara) baada ya nahodha, Alexander Klyuyev, kuweka dau kizembe kwamba angeweza kutua ndege akiwa ameziba madirisha.

Rubani huyo kiongozi alifunika kwa pazia madirisha ya chumba cha marubani kuiga kutua kipofu, akipuuza maagizo na maonyo ya udhibiti wa waongoza ndege, na ndege kuanguka na kuua watu 70 kati ya 87 waliokuwa ndani.

Tukio hilo, lililotokea wakati wa safari ya ndani kutoka Sverdlovsk (sasa Yekaterinburg) hadi Grozny huko Kuibyshev, ilihusisha ndege ya Tupolev Tu-134A.

Nahodha huyo Klyuyev, akitaka kuonyesha ustadi wake wa kupaisha ndege, aliweka dau na afisa wa kwanza kwamba angeweza kutua ndege kwa kutumia vifaa tu, na madirisha ya chumba cha marubani yakiwa yamefungwa.

Huu ulikuwa ukiukaji mkubwa wa itifaki za usalama wa ndege na kutozingatia maisha ya abiria na wafanyakazi.

China imezindua "Jiu Tian," chombo kikubwa cha kubeba ndege zisizo na rubani iliyoundwa kurusha kundi la ndege ndogo zisizo na rubani/Ndegenyuki.

Ikiwa na mabawa ya mita 25, inaweza kubeba hadi tani 06 za mzigo, ikiwa ni pamoja na mabomu na 'drones' za kujitoa muhanga maarufu "Kamikaze Drones'

Ndege-mama hiyo inatajwa kuwa na uwezo wa kupakia ndege zisizo na rubani 100 kwa wakati mmoja na imejengwa na vifaa vya makombora ya anga kwa anga na ya ardhini na jaribio la kwanza la uendeshaji limepangwa kabla ya mwisho wa Juni 2025,.

Jiu Tian ina uwezo kutenda misheni za kijeshi na kiraia, ikiwa ni pamoja na misaada ya majanga na ufuatiliaji wa rasilimali.
Imeundwa na vifaa vya rada, mawasiliano ya satelaiti, na mifumo ya vita vya kielektroniki, Inasema taarifa hiyo.

Rubani anayestaafu wa Lufthansa Airbus A380, Christian Pokorski, alifanya ujanja wa kutatanisha wa kulaza bawa katika safari yake ya mwisho kutoka LAX hadi Munich. Ujanja huo, maarufu kama "Wing Wave Maneuver" ilikuwa ishara ya kuaga kazi yake urubani ya miaka 33.

Katika tukio hilo la juzi, Pokorski alilaza upande wa kulia kisha kushoto ndege hiyo ya Lufthansa aina ya Airbus 380 mara tu baada ya kupaa, kuashiria safari yake ya mwisho kabisa akiwa na abiria.

TOULOSE, 06 JULAI

Mtengenezaji wa ndege za ATR kutoka Ufaransa na Italia imepata oda kubwa zaidi barani Afrika kwa ununuzi wa ndege 16 za kikanda za turboprop ATR 72-600 kutoka Air Algérie.

Mpango huu pia unajumuisha uwasilishaji wa mtambo wa kufundishia ndege wa ATR 72-600 (Full Flight Simulator) ya kwanza barani Afrika.

Air Algérie inatarajia kupokea ndege za kikanda za ATR kati ya mwaka 2026 na 2028.
Ndege hizo za ATR 72-600 zitaendeshwa na kampuni tanzu mpya ya Air Algérie, Domestic Airlines.

Air Algerie ni mteja mkubwa zaidi wa ATR barani Afrika na imekuwa ikitumia ndege za ATR tangu 2003.

Shirika hilo la ndege la kitaifa lilipanua ndege zake kwa ununuzi wa ziada mnamo 2008 na 2014 ambapo kwa sasa inaendesha ndege 12 za ATR 72-500 na ndege 03 za ATR 72-600.

Nchi ya Afrika Kusini imezindua ndege zisizo na rubani zinazotumia nishati ya jua katika mapambano yake dhidi ya ujangili, hasa ikilenga ujangili wa Faru na Tembo katika Hifadhi ya Kitaifa ya Kruger.

Ndege hizi zisizo na rubani, ambazo mara nyingi huwa na kola mahiri zinazoendeshwa na AI kwenye wanyama na kamera za picha zenye joto, huchukua jukumu muhimu katika kufuatilia wanyamapori, kugundua wawindaji haramu, na kuwatahadharisha mamlaka kuhusu majibu ya haraka.

Ndege zisizo na rubani zinazojiendesha za kupambana na ujangili zinaendeshwa kikamilifu na paneli za jua kwenye mbawa zao.

Ndege hizi zisizo na rubani hufanya kazi kwa hadi siku 10 bila kutua na huongozwa na miundo ya AI iliyofunzwa kutambua shughuli za uwindaji haramu kutoka angani.

Ndege hizo zinazoundwa na Baraza la Utafiti wa Sayansi na Viwanda (CSIR), zina kamera za 'infrared', vihisi sauti, na utambuzi wa picha.

Zinaweza kugundua milio ya risasi, magari, au hata harakati za binadamu kwa miguu kupitia kwenye mti, kisha kufuatilia kimyakimya washukiwa na kusambaza video ya wakati halisi kwa timu za walinzi umbali wa maili nyingi kutoka ilipo.

MILAN, ITALY -09 JULAI

Mwanamume mmoja amepoteza maisha baada ya kuvutwa kwenye injini ya ndege kwenye barabara ya maungio (Taxiway) kwenye Uwanja wa Ndege wa Milan Bergamo nchini Italia siku ya Jumanne asubuhi, kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya ndani.

Inaaminika kuwa mtu huyo alikuwa mfanyakazi wa uwanjani ambaye alikimbia kwenye lami na kuingia kwenye njia inayopita ndege hiyo ya Volotea aina ya Airbus A319, iliyokuwa ikijiandaa kupaa kuelekea Asturias, Uhispania.

Shirika la ndege la Volotea lilithibitisha kuwa abiria 154 walikuwemo ndani, pamoja na wafanyakazi 06 wakiwemo marubani 02 na wahudumu 04.

Katika taarifa iliyotumwa kwenye X, shirika hilo la ndege lilisema linatoa msaada kamili kwa abiria na wafanyakazi walioathirika, ikiwa ni pamoja na usaidizi wa kisaikolojia.

Ripoti zinaonyesha kuwa mwanamume huyo alivutwa ndani ya injini wakati ndege hiyo ikijiandaa kuondoka na kusababisha kifo chake.

Tukio hilo lilileta athari ya safari t
09 za ndege kuelekezwa sehemu nyingine, 06 zilibadilishwa muda, na safari 08 zilighairiwa.

DUBAI - 09 JULAI

Toleo la 19 la Maonesho ya Usafiri wa Anga - Dubai 2025 sasa imefunguliwa kwa usajili, na inatarajia kufanyika kuanzia Novemba 17–21, 2025, katika Kituo cha Dubai World Center (DWC).

Kuvutia umakini wa kimataifa, hafla hiyo itaangazia uongozi unaokua wa UAE katika masuala ya anga, ulinzi na uvumbuzi wa anga.

Mashirika ya ndege kama vile Emirates (EK) na Flydubai (FZ) yatakuwa miongoni mwa wachezaji wakuu wa eneo watakaohudhuria katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Dubai (DXB), huku onesho likiwa tayari kukaribisha waonyeshaji zaidi ya 1,500 na wahudhuriaji 148,000+ kutoka nchi 98.

Tukirejea kama mojawapo ya matukio kuu ya anga duniani, Dubai Airshow 2025 itatumika kama jukwaa muhimu kwa wataalamu wa sekta, wavumbuzi na serikali ili kuunda mustakabali wa anga ya kimataifa.

ARLINGTON, Virginia, Julai 09

Utawala wa Usalama wa Uchukuzi hautahitaji tena wasafiri kuvua viatu vyao wakati wa ukaguzi wa usalama katika viwanja vya ndege vya Marekani, Katibu wa Idara ya Usalama wa Ndani Kristi Noem alitangaza Jumanne, na kukomesha sera hiyo isiyopendwa.

Wakala wa usalama wa Usafiri (TSA) imekuwa ikiwahitaji wasafiri wengi wa anga wa Marekani kuvua viatu vyao wakati wa ukaguzi kwa takriban miongo miwili.

Sera hiyo mpya ni ya nchi nzima na inaanza kutekelezwa mara moja, alisema Noem, ambaye idara yake inasimamia TSA.

Ingawa sheria inaweza kutotumika kwa abiria wanaohitaji ukaguzi wa ziada na uchunguzi, Noem alisema.

Naibu Wakala Maalum wa Huduma ya Siri (Deputy - United States Secret Service) Troy Sarria alisema katika kurasa ya X kwamba, Helikopta ya Sikorsky VH-3D maarufu kama "Marine One" ambayo imestaafishwa hivi karibuni itatumiwa kwa mafunzo maalum ya wakala wa Siri katika Kituo cha Mafunzo cha Rowley huko Maryland.

Helikopta ya 'Marine One' imesafirisha kila Rais wa Marekani (POTUS) na makamu wa rais (VPOTUS) katika kipindi cha miaka 50 iliyopita.

Helikopta hiyo ambayo ina vipengele maalum vya usalama ili kuwalinda viongozi wa taifa hilo, ikiwa ni pamoja na uwezo wa kubeba uzito zaidi na kuruka umbali mrefu bila kujaza mafuta.

Mawakala wapya wa siri wanaohudhuria mafunzo ya rais au makamu wa rais watapata fursa ya kujifunza kwa vitendo, mazingira halisi ya mafunzo kutoka kwenye Helikopta hiyo.