Mabehewa ya SGR kwenye reli ya MGR

Mabehewa ya SGR kwenye reli ya MGR

JokaKuu said:
..Magufuli naye alikuwa mpigaji tu.

..unakumbuka story zake za kwenda bandarini na kuokota vichwa vya treni?

..Watanganyika tulijua ule ni uongo, lakini tulijilazimisha kuwa ni ukweli.
Click to expand...
No katika ile issue naweza kidogo kukurekebisha mkataba wa ununuzi wa zile locomotives ulikuwa kwa awamu kutoka katika kampuni ya Electromotive Diesel iliyo La grange Illinois marekani 2014 mwishoni kabisa zilianza kuingia locomotives aina ya GT38LC-3 zikiwa 13 wakazipa identification number kama 9001 hadi 9013.

Sasa badae hiyo kampuni ya Electromotive Diesel yani EMD iliuzwa akainunua Caterpillar akaipa jina la Progress Rail muda huo kulikuwa na mkataba unaendelea wa ku manufactur locomotives nyingine 11. Mambo hayakueleweka wanajua wao managerial level ndo kukutwa locomotives 11 bandarini. Zikaja nunuliwa ila kwa bei ya punguzo kidogo wakazipa identification number 9014-9024 na zipo hadi leo. Kwahiyo hakuna uthibitisho wa ubadhilifu pale ishu ilikaa vibaya katika mambo ya mikataba.
 
little master said:
No katika ile issue naweza kidogo kukurekebisha mkataba wa ununuzi wa zile locomotives ulikuwa kwa awamu kutoka katika kampuni ya Electromotive Diesel iliyo La grange Illinois marekani 2014 mwishoni kabisa zilianza kuingia locomotives aina ya GT38LC-3 zikiwa 13 wakazipa identification number kama 9001 hadi 9013.

Sasa badae hiyo kampuni ya Electromotive Diesel yani EMD iliuzwa akainunua Caterpillar akaipa jina la Progress Rail muda huo kulikuwa na mkataba unaendelea wa ku manufactur locomotives nyingine 11. Mambo hayakueleweka wanajua wao managerial level ndo kukutwa locomotives 11 bandarini. Zikaja nunuliwa ila kwa bei ya punguzo kidogo wakazipa identification number 9014-9024 na zipo hadi leo. Kwahiyo hakuna uthibitisho wa ubadhilifu pale ishu ilikaa vibaya katika mambo ya mikataba.
Click to expand...

..sasa kulikuwa na haja gani kusema UONGO?

..Mtu anayesema uongo hata kwenye mambo yasiyohitaji uongo ni mtu wa hovyo na hatari.
 
Me sikua shabiki wa uongoz wa Magu lakini na uhakika kwny hili swala angeondoka na vichwa vya watu,kuna upuuz mwingne alikua anaudeal vizur sio km mama ambae yupo yupo usikute hata madeni anayokopa Mwigulu Rais Samia anakutana nayo mitandaoni km sisi tu
 
Ni kwa nini viongozi si wakweli na wanatudanganya ili iweje? Hakuna sehemu hata moja nimewahi kusikia kuna mabehewa 22 yananunuliwa kwa ajili ya MGR sasa hii tenda ya haya 22 yametoka wapi? Na mbona mlisema ni ya SGR tena safari ya ndefu ,hapa hawakujipanga vizuri kusema uongo.
Eti ununue behewa za route ndefu na huku reli hata haijaanza kujengwa! Si ni vichekesho

Sent from my SM-G950U using JamiiForums mobile app
 
Son Of Andrew said:
Me sikua shabiki wa uongoz wa Magu lakini na uhakika kwny hili swala angeondoka na vichwa vya watu,kuna upuuz mwingne alikua anaudeal vizur sio km mama ambae yupo yupo usikute hata madeni anayokopa Mwigulu Rais Samia anakutana nayo mitandaoni km sisi tu
Click to expand...

..asingeondoka na mtu kwasababu ufisadi ktk sgr, ununuzi wa ndege, na stieglers gorge, ndio ilikuwa maeneo yake ya kuiba.
 
little master said:
No katika ile issue naweza kidogo kukurekebisha mkataba wa ununuzi wa zile locomotives ulikuwa kwa awamu kutoka katika kampuni ya Electromotive Diesel iliyo La grange Illinois marekani 2014 mwishoni kabisa zilianza kuingia locomotives aina ya GT38LC-3 zikiwa 13 wakazipa identification number kama 9001 hadi 9013.

Sasa badae hiyo kampuni ya Electromotive Diesel yani EMD iliuzwa akainunua Caterpillar akaipa jina la Progress Rail muda huo kulikuwa na mkataba unaendelea wa ku manufactur locomotives nyingine 11. Mambo hayakueleweka wanajua wao managerial level ndo kukutwa locomotives 11 bandarini. Zikaja nunuliwa ila kwa bei ya punguzo kidogo wakazipa identification number 9014-9024 na zipo hadi leo. Kwahiyo hakuna uthibitisho wa ubadhilifu pale ishu ilikaa vibaya katika mambo ya mikataba.
Click to expand...
Sasa kwanini vilitelekezwa port
 
ASIE NA MAKUU said:
Kuna kitu hapa natamani nikifahamu yawezekana uelewa wangu mdogo.

Wakati naelekea zangu Kariakoo maeneo ya Puma niliona mabehewa yale niliyaona kwenye TV na mitandao ya kijamii yakiwa juu ya reli MGR (Reli ya Kigoma-Mwanza)Kama ni kweli yale ndio ya kisasa imekaaje yamefit kwenye hio reli?

Ikumbukwe reli ya SGR ni pana kuliko reli ya zamani au hizo ekseli zake zinatanuka kupungua!

Ila naona kuna mchezo tunachezewa na hawa viongozi wetu.
Click to expand...
Hata mimi nimejiuliza hivyo

Reli ya SGR imepita kitaa kwetu kabisa zile chuma ni Pana Kuna distance kubwa between them how. Comes zile behewa zifit huko na kule!?
 
little master said:
Axle ipo rigid ile adjustment unafanyaje? Wakubali wamechemsha tu specifications anapewa manufacturer kabla hajaanza kuunda kitu wawadanganye wengine.
Click to expand...
Unafahamu kwamba vichwa na mabehewa yanayotumika sasa kwenye mgr wakitaka yatumike kwenye sgr inawezekana? Watakachofanya ni adjustment tu. Hilo limekuwa likifanyika miaka mingi, mfano miaka miwili iliyopita trc walikuwa wanafanya ukarabati mkubwa wa mgr, kazi ile walipewa wachina, mabehewa yaliyotumika kubebea kokoto yalitoka Tazara ambayo ina upana tofauti na reli ya kati, kilifanyika nini kuwezesha yatembee kwenye mgr ya trc? Jibu ni adjustments
 
little master said:
No katika ile issue naweza kidogo kukurekebisha mkataba wa ununuzi wa zile locomotives ulikuwa kwa awamu kutoka katika kampuni ya Electromotive Diesel iliyo La grange Illinois marekani 2014 mwishoni kabisa zilianza kuingia locomotives aina ya GT38LC-3 zikiwa 13 wakazipa identification number kama 9001 hadi 9013.

Sasa badae hiyo kampuni ya Electromotive Diesel yani EMD iliuzwa akainunua Caterpillar akaipa jina la Progress Rail muda huo kulikuwa na mkataba unaendelea wa ku manufactur locomotives nyingine 11. Mambo hayakueleweka wanajua wao managerial level ndo kukutwa locomotives 11 bandarini. Zikaja nunuliwa ila kwa bei ya punguzo kidogo wakazipa identification number 9014-9024 na zipo hadi leo. Kwahiyo hakuna uthibitisho wa ubadhilifu pale ishu ilikaa vibaya katika mambo ya mikataba.
Click to expand...
Mpango toka awali (Mwakyembe akiwa waziri wa uchukuzi) ulikuwa kununua locomotive 24 za series uliyotaja, na mpango ilikuwa zije kwa awamu mbili, awamu ya kwanza zingekuja 13 kisha zingefatia 11, 13 za kwanza zilikuja mapema 2015 wakati wa awamu ya mzee wa Msoga, batch ya pili ya vichwa 11 ikaja 2016, hii ndiyo ilisemekana kuokotwa bandarini, sijui ni sarakasi gani ilipelekea kuwa hivyo
 
ASIE NA MAKUU said:
Kuna kitu hapa natamani nikifahamu yawezekana uelewa wangu mdogo.

Wakati naelekea zangu Kariakoo maeneo ya Puma niliona mabehewa yale niliyaona kwenye TV na mitandao ya kijamii yakiwa juu ya reli MGR (Reli ya Kigoma-Mwanza)Kama ni kweli yale ndio ya kisasa imekaaje yamefit kwenye hio reli?

Ikumbukwe reli ya SGR ni pana kuliko reli ya zamani au hizo ekseli zake zinatanuka kupungua!

Ila naona kuna mchezo tunachezewa na hawa viongozi wetu.
Click to expand...
Tumsifu Yesu Kristo
 
Eros said:
Mpango toka awali (Mwakyembe akiwa waziri wa uchukuzi) ulikuwa kununua locomotive 24 za series uliyotaja, na mpango ilikuwa zije kwa awamu mbili, awamu ya kwanza zingekuja 13 kisha zingefatia 11, 13 za kwanza zilikuja mapema 2015 wakati wa awamu ya mzee wa Msoga, batch ya pili ya vichwa 11 ikaja 2016, hii ndiyo ilisemekana kuokotwa bandarini, sijui ni sarakasi gani ilipelekea kuwa hivyo
Click to expand...
Upo sahihi kabisa...
 
You must log in or register to reply here.

Similar Discussions

Our Community

Coming Soon

Regional Communities

Coming Soon
Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register