Sasa kwa nini tusifanye research za kisayansi na hawa wachawi wetu na sisi turushe vingege vyetu made in africa.
Huu uzi nilikuwa sijauona bana, kunawakati nilikuwa interested kujua ndege inarukaje basi nikagoogle balaa.
Nimepitia post za wataalamu hapo juu lakini mimi naona kuruka kwa ndege ni proccess.
Proccess kwa maana ya combination ya vitu inavyo ifanya iruke.Trick kubwa ni kwamba katika dunia yetu hii kuna kitu inaitwa gravity force, so ili ndege iruke ni lazima kuwe na trick ya ku by pass hii gravity force.
Sasa hapa kuna swala la kupaa na kuelea na kubadili mwelekeo,
Kupaa: tuchukulie simple logic ukichukua jiwe ulirushe
kwa kasi ya nguvu hewani jiwe hilo lita paa lakini baada ya ya ile nguvu ya kasi kupungua litaanza kuanguka chini.
Hivyo katika ndege kitu cha kwanza ili ndege iruke lazima kuwepo na msukumo wa kuifanya ndegeiruke, na hapa utazungumzia injini kama uhai wa kwanza wa ndege, kwamba inji lazima ifanye kazi yake ili proccess zingine ziendelee.
Kuelea: Hapa kwa mfano wa haraka ni kama TIARA, Tiara inamuundo unayo ifanya iweze kujibalance ikiwa hewani na kwa ndege mapawa ni nyenzo muhimu kuiwezesha kuelea hewani kutokana na muundo wake katika ndege.
Hapa mabaya ya nakazi ya kucheza na hewa kwa kufanya balance na kuipa dege mwelekeo wakati ina py pass gravity force.
Mabawa ndio yanayoifanya ndege itofautian na vitu vingine vinavyo paa kama helkopta makombora nk.
Nimetoa mfano wa jiwe lakini jiwe ni wewe unachagua liende direction ipi kwa ndege itakapo anza kusukumwa na injini na kimahesabu ikafikia ile speed inayoruhusu ndege kuruka basi mabawa yata chukua nafasi yake kwa kukata upepo(hewa).kuiwezesha ndege kupaa na kuelea hewani itakavyo huku injini ikendelea kumaintain speed
Kuna kitu kingine muhimu pia ni muundo wa ndege ni lazima uwe wenye kuifanya ndege isipingane na upepo(hewa) mfano huwezi tengeneza ndege yenye uso bapa hapa itapata shida kumaintain speed na swala zima la balancing