Wakati Ndege ya ATCL iliposerereka Mwanza Airport, sababu kubwa ilikuwa ni kutuama kwa maji kwenye runway, ambapo wazi kabisa hilo ni kosa la Engineer aliyefanya ukarabati na si makosa ya design!...si rahisi makosa ya kwenye design yakapitiliza na kuwa approved hadi stage ya ujenzi, maana levels zitakataa na hivyo physical working itakataa.
Kuhusu consultant, mara nyingi watu hawa wanaweza kumezwa na nguvu ya pesa ya contractor, na hivyo hata client
(mwenye kazi) hatajua kilichofanyika, especially kama hayuko makini.
Chambo alipofika Mwanza baada ya kuambiwa sababu ya kuserereka ndege alikuwa mkali sana na akabisha mno, na akasema sababu hiyo iwe ruled out haraka sana, na alitishia kuwafukuza baadhi ya watu kazi kama wangeendelea kushupalia kuwa kutuama kwa maji ndiyo sababu ya ajali ile!
bAHATI MBAYA au nzuri mambo ya ndege ni ya taaluma, na taarifa za blackbox zilithibitisha kuwa ajali hiyo ni mserereko wa tyres kutokana na uwepo wa maji!
Chambo na kampuni yake wanahusika moja kwa moja na ubovu wa Kiwanja cha MWANZA, HILI halina kujificha!
Shida inakuja kwamba nani atamfunga paka kengele?
System nzima imeoza, wakimwaga mboga anamwaga ugali!
Uzuri ni kwamba PINDA mwenyewe jAna alikaa masaa zaidi ya 6 mwanza KWA KUKWAMA KUTOKANA NA UWANJA KUJAA MAJI!
Nilifurahi sana kuona naye anasota kama sisi!