Mshana Jr
Platinum Member
- Aug 19, 2012
- 359,882
- 828,453
Vishwash Kumar Ramesh alinusurika kwenye ajali ya 2025 Air India kutoka kiti cha 11A, kiti sawa na mwigizaji wa Thailand James Loychusak aliyenusurika katika ajali ya ndege ya mwaka 1998.
Kama ilivyoripotiwa na gazeti la The Telegraph, James Ruangsak Loychusak, mwigizaji na mwimbaji wa Thailand mwenye umri wa miaka 47, alikuwa miongoni mwa watu walionusurika katika ndege ya Thai Airways TG261, ambayo ilianguka wakati wa jaribio la kutua huko Surat Thani mnamo 1998.
Loychusak, aliyeketi katika 11A, alitoka hai katika ajali hiyo ambayo watu 101 walipoteza maisha kati ya 146.
Sasa yapata miaka 27 hadi kufikia tukio la ajali ya Air India.
Wataalamu wa usafiri wa anga wanasema hakuna uhisiano wa moja kwa moja kwa sababu ndege hutofautiana sana katika upangaji wa viti, ajali hazifanani na kuokoa maisha mara nyingi hutegemea na aina ya ajali.
"Kila ajali ni tofauti, na haiwezekani kutabiri kunusurika kulingana na eneo la kiti," alisema Mitchell Fox, mkurugenzi wa Flight Safety Foundation, shirika lisilo la faida lenye makao yake makuu Marekani.
"Lakini si mara zote 11A huwa sehemu sawa kwa kila ndege" aliongeza.
Hata hivyo kiti namba 11A kimeonekana kuwa maarufu kabla ya ajali ya Air India.
Mapema mwaka huu, abiria wa shirika la ndege la Ryanair wamekuwa wakichapisha video za kiti namba 11A kama tahadhari kwa wasafiri wengine kwa sababu inasoma kiti cha dirisha kisicho na dirisha halisi.
Mwanablogu mmoja wa usafiri, ambaye Instagram alitumia @travelsofchloe, alirekodi video yake akiwa kwenye kiti 11A akitoa dole gumba la kejeli kwenye kamera.
Kama ilivyoripotiwa na gazeti la The Telegraph, James Ruangsak Loychusak, mwigizaji na mwimbaji wa Thailand mwenye umri wa miaka 47, alikuwa miongoni mwa watu walionusurika katika ndege ya Thai Airways TG261, ambayo ilianguka wakati wa jaribio la kutua huko Surat Thani mnamo 1998.
Loychusak, aliyeketi katika 11A, alitoka hai katika ajali hiyo ambayo watu 101 walipoteza maisha kati ya 146.
Sasa yapata miaka 27 hadi kufikia tukio la ajali ya Air India.
Wataalamu wa usafiri wa anga wanasema hakuna uhisiano wa moja kwa moja kwa sababu ndege hutofautiana sana katika upangaji wa viti, ajali hazifanani na kuokoa maisha mara nyingi hutegemea na aina ya ajali.
"Kila ajali ni tofauti, na haiwezekani kutabiri kunusurika kulingana na eneo la kiti," alisema Mitchell Fox, mkurugenzi wa Flight Safety Foundation, shirika lisilo la faida lenye makao yake makuu Marekani.
"Lakini si mara zote 11A huwa sehemu sawa kwa kila ndege" aliongeza.
Hata hivyo kiti namba 11A kimeonekana kuwa maarufu kabla ya ajali ya Air India.
Mapema mwaka huu, abiria wa shirika la ndege la Ryanair wamekuwa wakichapisha video za kiti namba 11A kama tahadhari kwa wasafiri wengine kwa sababu inasoma kiti cha dirisha kisicho na dirisha halisi.
Mwanablogu mmoja wa usafiri, ambaye Instagram alitumia @travelsofchloe, alirekodi video yake akiwa kwenye kiti 11A akitoa dole gumba la kejeli kwenye kamera.
