HADITHI YA KUSISIMUWA NCHI YA WACHAWI -32
Hapa nataka kusema kuwa, mvua zina pande tatu za kunyesha kwake.
Kuna mvua zinanyesha kwa sababu ya nyakati na majira yake. Halafu nyingine zinanyesha kwa sababu ya matakwa ya Mungu. Kama vile ilivyokuwa kwenye gharika au sehemu nyingine.
Pia kuna mvua zinanyesha kwa sababu ya nguvu za giza. Hizi sasa ndiyo mbaya, kwani mara zote huacha ajali, magonjwa na uharibifu.
Unapoona mvua imenyesha kubwa na upepo mkali sana lakini baada ya muda tu ikakatika na jua kuwaka, tambua kuna mambo makuu mawili.
SASA ENDELEA
"Kwanza, kuna kazi za ulimwengu mwingine zinaendelea katika dunia hii tunayoishi. Au kuna mapambano makali kati ya jeshi la Mungu na shetani ambapo mara zote jeshi la Mungu huwa linaibuka na ushindi mkubwa.
Basi, katika kufanya kazi kwetu tuliendelea kufika maeneo ambayo tuliweza kusababisha mafuriko makubwa na kuua watu.
Tulichokuwa tunafanya ni kuwa, baada ya kumwaga maji ya baharini na mawingu mazito kutanda, mvua kubwa zikiambatana na radi kali zikashuka.
Tulichofanya, tulikuwa tunashuka hadi chini ardhini na kutengeneza njia za kuyafanya maji yatoke na kuleta mafuriko makubwa mitaani.
Mara nyingi mnapoona maji ya mafuriko yanaingia mitaani, si yenyewe tu, kuna kazi kubwa inayofanywa na roho chafu, lengo ni kuhakikisha jamii haiishi kwa amani wala maelewano, pia binadamu wanakufa sana.
Kwa mujibu wa habari za kule kwenye Nchi ya Wachawi, Mungu mwenyewe anasikitika sana kuona watu wake wanavyoangamia.
Labda unaweza kujiuliza, sasa kama Mungu huwa anaumia, ni kwa nini asizuie wakati ana uwezo mkubwa kuliko? Ni kweli lakini dhambi zetu wanadamu ndizo zinakinga nguvu ya Mungu kwetu.
Kabla sijaendelea mbele, nataka niseme. Kuna vitu vingi huwa vinasababishwa na roho wachafu, lengo ni kuangamiza watu.
Mfano, unaweza kuona mtu anavaa nguo haraka haraka, kisha anatoka anasema anakwenda mahali fulani wakati toka anaamka hiyo safari haikuwepo, mara mnasikia amegongwa na gari, hiyo ni moja ya kazi za roho wachafu.
Kinachotokea, roho ile inamwingia mtu na kumkumbusha kuhusu kitu au mtu fulani, anayekumbushwa ndiyo anapata wazo la kuondoka sehemu alipo.
Roho hiyo hiyo chafu ikitoka kwa huyu, inakwenda kuingia kwa mwenye gari wanayemtaka. Anaweza kumchelewesha au kusababisha tatizo lolote lile, ili mradi muda wa yule atakayegongwa, afike eneo la ajali.
Mfano, upo ndani ya daladala, dereva anaendesha, mara anafika kituoni kuteremsha abiria baada ya konda kumwambia ashushe na wengine mmesikia sauti ya huyo konda akitaka dereva asimame.
Lakini unaweza kushangaa, hakuna abiria anayeshuka na konda akiuliza sana hajibiwi. Lakini nyiye abiria mnakuwa kama mna kumbukumbu ya kusikia sauti ya mtu ikimwambia konda ashushe.
Mara nyingi inapotokea hali ya aina hii, tambua kuna kitu kikubwa mbele ya safari yenu, hususan ajali ambapo kuna ucheleweshaji ulifanywa makusudi ili tu yule mtu aliyekusudiwa kugongwa afike eneo husika.
Kingine, mko kwenye basi, kunatokea majibizano kati ya abiria na kondakta au dereva, labda abiria mmoja amejibizana vibaya na mmoja wao lakini ugomvi unakua hadi wengine wanaingilia na zogo kubwa linazuka. Mara nyingi ni kiashiria cha ajali kubwa mbele ya safari.
Lakini sasa, endapo katika safari ya namna hii zogo likiwa kubwa halafu akatokea mtu mmoja na kusema:
"Jamani mpisheni shetani apite." Au:
"Jamani ni shetani huyu, acheni mzozo."
Mara nyingi kauli hiyo ndiyo inakuwa salama ya safari hiyo lakini kama hakuna mtu atakayekumbuka kusema hivyo, mbele lazima tatizo litokee.
Nataka kusema kuwa, kama ni zogo linatokea, watu wengine wakaingilia, hapo mawili, itakapotokea ajali, atakayekufa ni yule atakayekuwa kinara wa malumbano au atakayekuwa hachangii chochote kile katika vurugu.
Kingine, kuna watu wakipitwa na basi wanalalamika sana. Hilo ni tatizo, basi likikupita hata kama lina nafasi shukuru Mungu kwani ni malaika wako ndiyo wanaoingia kwenye ufahamu wa madereva na kuwaamuru wakupite ili wewe uwe salama.
Kingine tena, mnasafiri ndani ya basi, anatokea mtoto mdogo wa kuanzia miaka mitatu kurudi chini analia mpaka sauti inakauka hata baada ya kumbembeleza sana, hiyo pia ni dalili ya ajali mbaya mbele ya safari.
Na nataka kusema kwamba, utakuta baada ya ajali, kama usafiri mwingine utapatikana, mtoto huyo atakuwa amenyamaza bila sababu yoyote.
Kwa kawaida, basi linapokuwa kituoni, roho ya ajali inakuwepo pembeni ikilizunguka basi hilo. Na unaweza kushangaa siku hiyo tiketi zikaisha mapema sana kuliko jana yake au siku nyingine.
Kwa wale walioamka na kufanya sala kwa Mungu, mara nyingi huahirisha safari, hasa kama walishakata tiketi au kupanda magari mengine kama hawakukata tiketi.
Dalili nzuri za kuzuia ajali ni kusita kutembea na si kuwahi. Nasema hivi kwa maana kwamba, ukiwa unataka kutoka nyumbani kwenda mahali, halafu roho inasita, mara moja, mbili na tatu, basi acha kabisa hiyo safari.
Ingawa pia, unaweza kutaka kuondoka nyumbani kwenda mahali, hata matembezini, mtoto mdogo akakwambia hataki uondoke au akakufanyia mzaha wowote unaoashiria kukuzuia kutoka, basi tii.
Mizaha ya watoto ni kama vile unataka kutoka yeye anakupita na kusimama kwa mbele kisha anakuzuia usimpite, mara moja, mbili mpaka tatu, hapo lazima kuna kitu.
Ni mara chache sana unaposita kwenda mahali, ukapata tatizo pale pale ulipo. Ikitokea hivyo, utakuwa ulipata ishara ya kukutaka uende mahali lakini ukapuuza ukidhani umechoka, kumbe ajali.
Haya majanga ya moto, mafuriko na ajali nyingine mbaya zinafanyiwa kazi na roho wachafu kwa lengo la kuifanya dunia kuwa mahali pa kukosa amani.
Kingine, inawezekana ndani ya gari kukawa na mtu mmoja tu ambaye ndiye aliyelengwa kufa siku hiyo kwa ajali. Kinachotokea sasa ni hiki…
Je, nini kiliendelea? Usikose Kesho............