newmzalendo
JF-Expert Member
- Mar 23, 2009
- 1,388
- 583
asante mkuu,hili la kuweka record sheet,ntalifanyia kazi,
Pole sana ila zingatia ushauri huu: Kwanza kabisa hakikisha magari yako wakati wote ni mazima na hayana hitilafu yeyote inayoweza kuyafanya yasimame. Pili hakikisha kila siku unasoma millage kabla gari halijaanza safari na mara limalizapo safari zake. Tatu hakikisha madereva unaowakabidhi g magari yako wana lesseni halali za udereva na hakikisha unawafahamu vizuri, makazi yao, wadhamini na viongozi wao wa serikali za mitaa wanayoishi na ikiwezekana wawe na wadhamini wakuaminika. Hakikisha kuwa kila wakimaliza kazi jioni/usiku, unapima (mwenyewe kiasi cha mafuta kilichobaki na kuongeza hadi kiasi ambacho unajua kitatosha kwa kazi ya kesho) awali nilikueleza kuwa hakikisha kuwa unarekodi millage ili kujua ni umbalii gani kwa siku gari yako inasafiri, hii itakusaidia kujua wastani wa mafuta yanayohitajika kwa siku. Kwa nchi kama kenya madereva hupewa sheet maalumu ambayo hurikodi mlolongo mzima wa safari na gharama zote ambazo dereva atakuwa ametumia
kwamfano:
Ubungo - posta -abiria 24 @ sh 300 =7200/= km 9
posta -Ubungo- abiria 30@ sh 300=9000/= km 9 n.k
aidha unatakiwa kuwa na mkaguzi (maneger) wa kuaminika ambaye kwa nyakati tofauti atakuwa anafuatilia nyendo za gari lako na kuhakikisha kuwa madereva wakati wote wanafuata sheria na taratibu zilizowekwa. Gari inapoharibika hakikisha unafika wewe mwenyewe/msimamizi wako na kuhakikisha gari linapelekwa kutengenezwa kwenya gereji zinazoaminika. Hakikisha gari lako umelipa kodi zote kuepuka usumbufu wa kukamatwa na askari na kusababisha upotevu wa mapato. haya ni machache tu ila biashara ya daladala inahitaji usimamizi wa karibu na umakini mkubwa pia hakikisha dereva, fundi na kondakta wako unawapa vivutio na mikataba inayoeleweka ili waifanye kazi yao kwa bidii na uaminifu.
Dar express wana system inayotambulika na hao walio ktk bariers /traffic points.hawatakiwi wala kuruhusiwa kulisimamisha basi la dar express na endapo ukakiuka jua kuwa unaamishwa na kupelekwa ukae police counter ukisubiri matukio tu,au worse ukae kuongoza msafara wa wahesihimiwa.= unakufa njaa.Hiyo Dambwe ipo kwenye sheria gani. Tatizo lenu nyie ni waoga tu na hamtaki kujifunza sheria na taratibu. Hamtaki kabisa kusoma.
Mimi huwa nasafiri na mabasi sijawahi ona Dar express wanatoa hela lakini safiri na gari kama taqwa sijui nini wanajilengesha wenyewe.
Biashara ya daladala ni nzuri tuu iwapo utapata dereva mzuri/mwaminifu. Lakini na wewe pia inabidi uwe mfuatiliaji wa karibu. Pili, ni vyema ukahakikisha unapata njia nzuri ( I mean njia yenye barabara nzuri ambazo haziumizi gari mf Mwenge- Posta, Mwenge - Kariakoo etc) hapo utakula kuku kiaina.
Kila laheri na usijali watakaokukatisha tamaa coz kama ingekuwa ni biashara isiyolipa kusingekuwa na daladala hata moja barabarani
<br />MESTOD,<br />
-Nakutahadharisha tu mkuu kama unakaa stuli ndefu unajiingiza kwenye biashara <br />
ya daladala moja ujue imekula kwako.<br />
-Biashara ya Daladala ni biashara ya watu wavivu wa kufikiri,inafaida kubwa sana <br />
ambayo inaishia kuwaneemesha makondakta na dereva kama nae anaakili.<br />
Faida kubwa anabaki nayo kondacta kwasababu ndiye accounts clerck.<br />
na yeye hana matumizi yoyote ya hiyo fedha zaidi ya kupeleka kwa mama ntilie na <br />
masharobaro mtaani.<br />
-Kabla hujaanza biashara tafuta kondacta umpe kazi kama yake usimhusishe dereva,<br />
mwambie atafute dereva wake wa kuendesha gari,hapo wataiba lakini kidogo watakuletea<br />
hesabu inayolingana.<br />
-Wafumanie wakati fulani fulani ili wajue uko karibu.wasijue nyendo zako.<br />
mara huku mara kule.utapata hesabu nzuri.<br />
-Usifanye makosa ya kusamehe mara kwa mara.kianzio unaweza kufukuza kondacta ukaingiza<br />
mwingine iwe fundisho.
MESTOD,
-Nakutahadharisha tu mkuu kama unakaa stuli ndefu unajiingiza kwenye biashara
ya daladala moja ujue imekula kwako.
-Biashara ya Daladala ni biashara ya watu wavivu wa kufikiri,inafaida kubwa sana
ambayo inaishia kuwaneemesha makondakta na dereva kama nae anaakili.
Faida kubwa anabaki nayo kondacta kwasababu ndiye accounts clerck.
na yeye hana matumizi yoyote ya hiyo fedha zaidi ya kupeleka kwa mama ntilie na
masharobaro mtaani.
-Kabla hujaanza biashara tafuta kondacta umpe kazi kama yake usimhusishe dereva,
mwambie atafute dereva wake wa kuendesha gari,hapo wataiba lakini kidogo watakuletea
hesabu inayolingana.
-Wafumanie wakati fulani fulani ili wajue uko karibu.wasijue nyendo zako.
mara huku mara kule.utapata hesabu nzuri.
-Usifanye makosa ya kusamehe mara kwa mara.kianzio unaweza kufukuza kondacta ukaingiza
mwingine iwe fundisho.
MESTOD
Uzuri wa biashara ya daladala unategemea vitu vikuu vifuatavyo
1. Gari ya biashara inabidi iwe katika hali nzuri, kama unanunua basi atleast iwe used from Japan na siyo second hand za bongo, mana hapo kila siku itakua unapata mzozo na dereva.
2.Wewe mmiliki inabidi uwe na source nyingine kwamaana mapato yanayopatikana kwenye biasahara yawepo kwa ajili ya kuendeleza biashara.
3. Mmiliki inabidi uwe unaijali gari kwa kuhakikisha unafanya service za mara kwa mara chini ya usimamizi wako, maana wengine hua wanawapa madereva hela waende garage hili ni tatizo sana
Mie nlianza biashara hiyo Feb mwaka 2009 kwa kununua Coaster moja, then by July ni kachop in loan ya Tshs. 20m nikanunua ya pili...
Kuanzia hapo nikaanza kufanya savings, by Dec 2010 nimerudisha mtaji nloweka na kurecover ile loan nlochop in..now nimefanikiwa open a new line of business nauza used Toyota Coasters directly imported from Japan...kwa hili weza kuwa mteja wangu nikakupa abc zaidi mana pia aina ya engine inamatter sana kwenye hiyo biashara...
Kama vp tuwasiliane
mkuu naomba tuwasiliane 0754621430