Ukweli kuhusu TPA kutangaza tenda ya kuendesha Gati No. 8-11 Bandarini

[Abdul Nondo]

KUHUSU TAARIFA YA MAMLAKA YA BANDARI KUTANGAZA TENDA YA KUTAFUTA MUWEKEZAJI WA GATI NAMBA.8-11 BANDARINI.

Kuna taarifa imetolewa leo tar.31/Agosti/2023 na mamlaka ya bandari (TPA) kutangaza tenda (Competitive Bidding) kwa kampuni zenye uwezo wa kuwekeza katika uendeshaji (Operation ) wa gati namba 8-11 hapo bandarini.

Ninavyoelewa mimi Mamlaka ya Bandari (TPA) wanafanya Watanzania Watoto .Mnakumbuka hapo awali kulikuwa na kampuni ya TICTS ya Karamagi (Under Hutchinson Port Holding) ambayo ndiyo ilikuwa inaendesha gati namba 8 hadi 11 hapo Bandarini hadi kufikia Novemba 2022 Serikali kupitia TPA ikatangaza kuachana na kampuni ya TICTS kuendesha (Operate) gati namba 8-11 hapo bandarini, serikali wakasema wanatafuta muebdeshaji (Operator) mwingine.

Mjadala kuhusu masuala ya bandari ukaingia kuhusu DP-World ambapo uwekezaji wa DP-World unahusu gati namba 0 hadi Namba 7 . Mjadala mkali ukiwa unaendelea kuhusu DP-World , Serikali kupitia TPA wakachukua advantage ya mjadala wa D-WORLD kutafuta muwekezaji wa gati No.8 hadi 11 kinyemela na bila taarifa kwa umma,sababu waliona watanzania wapo busy na mjadala wa DP-WORLD.TPA Kinyemela wakamtafuta ADANI GROUP kampuni hii ni ya kihindi chini ya familia ya Gautam Adani & Rajaeshi Adani kuendesha Gati namba 8-11 .

Mnakumbuka mjadala huu kuhusu ADANI GROUP niliuzungumza sana hata katika Mkutano wa hadhara Kilwa Kivinje tar.2/07/2023 . Sababu nilikuwa na taarifa kwamba serikali imeingiza muwekezaji wa kuendesha gati Na.8-11 ambaye ni ADANI GROUP bila kufuata taratibu wa kutangaza tenda.

Sasa hiyo taarifa ya mamlaka ya Bandari (TPA) ya leo kuhusu kutangaza tenda ya muwekezaji kuendesha Gati namba 8-11 Bandarini ni kiini macho tuu . Sababu wao mamlaka ya Bandari (TPA) tayari wanaye mtu wao na kampuni yao ambayo ni ADANI GROUP aliyetafutwa kinyemela tangu awali ,na hiyo tenda waliyotangaza anaenda kupewa ADANI GROUP tuu, kutangaza ni kiini macho tuu ili baadaye waseme taratibu zilifuatwa za tenda ilitangazwa ila ni uongo na kiini macho.

Hoja yangu sio gati namba 8-11 kupewa kampuni kuendesha, inajulikana hata gati namba 12- 15 atapewa Denmark-Dutch Company. Hivyo sipingi kampuni binafsi kuwekeza ila hoja zangu zinajikita katika maeneo mawili.

1. Ufanisi wa hiyo kampuni ya ADANI GROUP katika kuendesha hizo gati namba 8-11 .

2.Hoja yangu nyingine ni kuhusu kuendelea kutumika kwa mitambo ya TICTS na ADANI GROUP ambayo serikali ilisema haina ufanisi ,bila kuambiwa kama TICTS ameshalipwa fidia ya mitambo yake na TPA na hivyo kuondoka au bado yupo nyuma ya mgongo wa ADANI GROUP anayetumia wafanyakazi wa TICTS na mitambo ya TICTS.

Ikumbukwe kwamba katika makubaliano kati ya Mamlaka ya Bandari (TPA ) na TICTS , ilikuwa siku TICTS mkataba wake ukiisha kuendesha gati namba 8-11 , mitambo yote itakuwa chini ya Mamlaka ya Bandari (TPA) ila kwa kumlipa fidia TICTS .Ila kwa taarifa hadi sasa TICTS hajalipwa fidia na TPA tangu mkataba wake kuisha mwezi Novemba 2022, ila bado mitambo ya TICTS inatumika na wafanyakazi wake ni walewale bado wanatumika.

Hapo hapo kumbuka TICTS aliondolewa sababu ufanisi wake haukuwa mzuri na serikali ilikiri hilo, serikali ilisema hata mitambo ya TICTS haikuwa na ufanisi. Ila jambo la kushangaza , serikali badala ya kutafuta kampuni yenye uwezo zaidi ya TICTS(under Hutchinson Port Holding) , Serikali kupitia TPA ikaenda mtafuta ADANI asiye na ufanisi wowote.

Huyu ADANI GROUP (Muhindi) hana mtambo hata mmoja anatumia mitambo ya TICTS ambayo serikali ilisema mitambo hiyo haina ufanisi, huyu ADANI GROUP hana wafanyakazi, anatumia wafanyakazi wa TICTS na mwezi Septemba 2023 wafanyakazi wote waliokuwa chini ya TICTS hapo Bandarini wanapewa Mkataba kuendelea kufanyakazi .

Maswali yangu 4 kwa serikali na Mamlaka ya Bandari (TPA).

1.Kwanini TPA wametangaza tenda ikiwa tayari wao wana kampuni yao ya Mfukoni inayoitwa ADANI GROUP ? . Ambayo tayari imeanza kazi .

2. Ufanisi gani tofauti Serikali na TPA wanataka kuupata kupitia ADANI GROUP ambaye hana mitambo,anatumia mitambo ya TICTS ,hana wafanyakazi anatumia wafanyakazi wa TICTS ni ufanisi upi TPA na serikali wanataka kuupata ?.

3. Ikiwa TICTS (Under Hutchinson Port Holding) hajalipwa fidia ya Mitambo yake na TPA ,kwanini watanzania tusiamini kwamba TICTS hajaondoka na anaendelea kufanya kazi hapo Bandarini nyuma ya Mgongo wa ADANI GROUP?

4. Kama kweli TICTS (under Hutchinson Port Holding) hayupo tena, makubaliano ni yapi kati ya TPA na TICTS ,au ADANI GROUP na TICTS ya kutumia mitambo ya TICTS ambayo haijalipiwa fidia tangu TICTS isemekane kuondoka Novemba 2022 ?.

Ahsante.

Abdul Nondo.

Mwenyekiti wa Ngome ya vijana ACT wazalendo Taifa.

 

[Abdul Nondo]

KUHUSU TAARIFA YA MAMLAKA YA BANDARI KUTANGAZA TENDA YA KUTAFUTA MUWEKEZAJI WA GATI NAMBA.8-11 BANDARINI.

Kuna taarifa imetolewa leo tar.31/Agosti/2023 na mamlaka ya bandari (TPA) kutangaza tenda (Competitive Bidding) kwa kampuni zenye uwezo wa kuwekeza katika uendeshaji (Operation ) wa gati namba 8-11 hapo bandarini .

Ninavyoelewa mimi Mamlaka ya Bandari (TPA) wanafanya Watanzania Watoto .Mnakumbuka hapo awali kulikuwa na kampuni ya TICTS ya Karamagi (Under Hutchinson Port Holding) ambayo ndiyo ilikuwa inaendesha gati namba 8 hadi 11 hapo Bandarini hadi kufikia Novemba 2022 Serikali kupitia TPA ikatangaza kuachana na kampuni ya TICTS kuendesha (Operate) gati namba 8-11 hapo bandarini, serikali wakasema wanatafuta muebdeshaji (Operator) mwingine.

Mjadala kuhusu masuala ya bandari ukaingia kuhusu DP-World ambapo uwekezaji wa DP-World unahusu gati namba 0 hadi Namba 7 . Mjadala mkali ukiwa unaendelea kuhusu DP-World , Serikali kupitia TPA wakachukua advantage ya mjadala wa D-WORLD kutafuta muwekezaji wa gati No.8 hadi 11 kinyemela na bila taarifa kwa umma,sababu waliona watanzania wapo busy na mjadala wa DP-WORLD.TPA Kinyemela wakamtafuta ADANI GROUP kampuni hii ni ya kihindi chini ya familia ya Gautam Adani & Rajaeshi Adani kuendesha Gati namba 8-11 .

Mnakumbuka mjadala huu kuhusu ADANI GROUP niliuzungumza sana hata katika Mkutano wa hadhara Kilwa Kivinje tar.2/07/2023 . Sababu nilikuwa na taarifa kwamba serikali imeingiza muwekezaji wa kuendesha gati Na.8-11 ambaye ni ADANI GROUP bila kufuata taratibu wa kutangaza tenda.

Sasa hiyo taarifa ya mamlaka ya Bandari (TPA) ya leo kuhusu kutangaza tenda ya muwekezaji kuendesha Gati namba 8-11 Bandarini ni kiini macho tuu . Sababu wao mamlaka ya Bandari (TPA) tayari wanaye mtu wao na kampuni yao ambayo ni ADANI GROUP aliyetafutwa kinyemela tangu awali ,na hiyo tenda waliyotangaza anaenda kupewa ADANI GROUP tuu, kutangaza ni kiini macho tuu ili baadaye waseme taratibu zilifuatwa za tenda ilitangazwa ila ni uongo na kiini macho.

Hoja yangu sio gati namba 8-11 kupewa kampuni kuendesha, inajulikana hata gati namba 12- 15 atapewa Denmark-Dutch Company. Hivyo sipingi kampuni binafsi kuwekeza ila hoja zangu zinajikita katika maeneo mawili.

1. Ufanisi wa hiyo kampuni ya ADANI GROUP katika kuendesha hizo gati namba 8-11 .

2.Hoja yangu nyingine ni kuhusu kuendelea kutumika kwa mitambo ya TICTS na ADANI GROUP ambayo serikali ilisema haina ufanisi ,bila kuambiwa kama TICTS ameshalipwa fidia ya mitambo yake na TPA na hivyo kuondoka au bado yupo nyuma ya mgongo wa ADANI GROUP anayetumia wafanyakazi wa TICTS na mitambo ya TICTS.


Ikumbukwe kwamba katika makubaliano kati ya Mamlaka ya Bandari (TPA ) na TICTS , ilikuwa siku TICTS mkataba wake ukiisha kuendesha gati namba 8-11 , mitambo yote itakuwa chini ya Mamlaka ya Bandari (TPA) ila kwa kumlipa fidia TICTS .Ila kwa taarifa hadi sasa TICTS hajalipwa fidia na TPA tangu mkataba wake kuisha mwezi Novemba 2022, ila bado mitambo ya TICTS inatumika na wafanyakazi wake ni walewale bado wanatumika.

Hapo hapo kumbuka TICTS aliondolewa sababu ufanisi wake haukuwa mzuri na serikali ilikiri hilo, serikali ilisema hata mitambo ya TICTS haikuwa na ufanisi. Ila jambo la kushangaza , serikali badala ya kutafuta kampuni yenye uwezo zaidi ya TICTS(under Hutchinson Port Holding) , Serikali kupitia TPA ikaenda mtafuta ADANI asiye na ufanisi wowote.

Huyu ADANI GROUP (Muhindi) hana mtambo hata mmoja anatumia mitambo ya TICTS ambayo serikali ilisema mitambo hiyo haina ufanisi, huyu ADANI GROUP hana wafanyakazi, anatumia wafanyakazi wa TICTS na mwezi Septemba 2023 wafanyakazi wote waliokuwa chini ya TICTS hapo Bandarini wanapewa Mkataba kuendelea kufanyakazi .

Maswali yangu 4 kwa serikali na Mamlaka ya Bandari (TPA).

1.Kwanini TPA wametangaza tenda ikiwa tayari wao wana kampuni yao ya Mfukoni inayoitwa ADANI GROUP ? . Ambayo tayari imeanza kazi .

2. Ufanisi gani tofauti Serikali na TPA wanataka kuupata kupitia ADANI GROUP ambaye hana mitambo,anatumia mitambo ya TICTS ,hana wafanyakazi anatumia wafanyakazi wa TICTS ni ufanisi upi TPA na serikali wanataka kuupata ?.

3. Ikiwa TICTS (Under Hutchinson Port Holding) hajalipwa fidia ya Mitambo yake na TPA ,kwanini watanzania tusiamini kwamba TICTS hajaondoka na anaendelea kufanya kazi hapo Bandarini nyuma ya Mgongo wa ADANI GROUP ?.

4. Kama kweli TICTS (under Hutchinson Port Holding) hayupo tena, makubaliano ni yapi kati ya TPA na TICTS ,au ADANI GROUP na TICTS ya kutumia mitambo ya TICTS ambayo haijalipiwa fidia tangu TICTS isemekane kuondoka Novemba 2022 ?.

Ahsante.

Abdul Nondo.

Mwenyekiti wa Ngome ya vijana ACT wazalendo Taifa.

 

[nsharighe]

Serikali yetu imekua Kama kikundi cha ngoma

 

[Abdul Nondo]

Attachment ya taarifa ya TPA leo

 

[Etwege]

Kuna ushamba sana kwenye hii serikali

 

[Von Bismarck]

Unahoja usipuuzwe,

Ñje ya màda mwigúlú alíkútékà àu úlijiteka

 

[Mayor Quimby]

Unapowekeza hiyo mitambo unayofunga inakuwa mali ya TPA, ndio maana unapewa muda kuendesha hilo eneo kurudisha gharama za mtaji wako na faida kwanza.

We unadhani TICTS hela yao ingekuwa aijarudi wangekaa kimya kuondolewa na mitambo bado inatumika hata kama leo ni chakavu.

Halafu toka lini siri ikachapishwa kwenye gazeti.

 

[leonaldo]

Haya chimbo jipya Hilo!!

 

[Accumen Mo]

Ufafanuzi mzuri! Ngoja tuone .

 

[WhoWeBe]

Kumbe kujua kwingi nako ni shida pia

 

[mrangi]

Ehh

Ova

 

[Bishweko]

KUHUSU TAARIFA YA MAMLAKA YA BANDARI KUTANGAZA TENDA YA KUTAFUTA MUWEKEZAJI WA GATI NAMBA.8-11 BANDARINI.

Kuna taarifa imetolewa leo tar.31/Agosti/2023 na mamlaka ya bandari (TPA) kutangaza tenda (Competitive Bidding) kwa kampuni zenye uwezo wa kuwekeza katika uendeshaji (Operation ) wa gati namba 8-11 hapo bandarini .


Abdul Nondo.

Mwenyekiti wa Ngome ya vijana ACT wazalendo Taifa.View attachment 2734707

Mnadakia mambo bila kua na uelewa sahihi

 

[denooJ]

Hivi hizo gati zote pale bandarini, hata kama zipo hamsini, si tunakubaliana zipo kwenye bandari ya Dsm? kama jibu ni ndio, hiyo bandari ya Dsm na nyingine zote Tanganyika si amepewa mwarabu wa DPW? kama tena jibu ni ndio, haya mazingaombwe ya Adani Group na hao wazungu kwangu hayana maana, naona umezunguka tu kujadili nusu mkate.

 

[Marytina]

Ufafanuzi mzuri! Ngoja tuone .

 

[Salary Slip]

Hii nchi inahitaji watu wafanye maamuzi magumu.

 

[Stuxnet]

KUHUSU TAARIFA YA MAMLAKA YA BANDARI KUTANGAZA TENDA YA KUTAFUTA MUWEKEZAJI WA GATI NAMBA.8-11 BANDARINI.

Kuna taarifa imetolewa leo tar.31/Agosti/2023 na mamlaka ya bandari (TPA) kutangaza tenda (Competitive Bidding) kwa kam

Mwenyekiti wa Ngome ya vijana ACT wazalendo Taifa.

Huu siyo mwandiko wako Abdul Nondo, utakuwa ume plagiarise kwa Zitto Kabwe


Heshimu mawazo ya watu

 

[Steven Joel Ntamusano]

KUHUSU TAARIFA YA MAMLAKA YA BANDARI KUTANGAZA TENDA YA KUTAFUTA MUWEKEZAJI WA GATI NAMBA.8-11 BANDARINI.

Kuna taarifa imetolewa leo tar.31/Agosti/2023 na mamlaka ya bandari (TPA) kutangaza tenda (Competitive Bidding) kwa kampuni zenye uwezo wa kuwekeza katika uendeshaji (Operation ) wa gati namba 8-11 hapo bandarini.



Mwenyekiti wa Ngome ya vijana ACT wazalendo Taifa.

Minong'ono ya mtaani. Akipata tender kampuni nyingine nje ya ADANI utakuja hapa na hoja nyingine ya kisiasa.

Watanzania tumechanganya mno masuala ya kiuchumi na siasa zetu za vijiweni, tunadhani kila kitu ni rahisi tu kukiendesha.

 

[Mwanasiasa mtata]

KUHUSU TAARIFA YA MAMLAKA YA BANDARI KUTANGAZA TENDA YA KUTAFUTA MUWEKEZAJI WA GATI NAMBA.8-11 BANDARINI.

Kuna taarifa imetolewa leo tar.31/Agosti/2023 na mamlaka ya bandari (TPA) kutangaza tenda (Competitive Bidding) kwa kampuni zenye uwezo wa kuwekeza katika uendeshaji (Operation ) wa gati namba 8-11 hapo bandarini .

Ninavyoelewa mimi Mamlaka ya Bandari (TPA) wanafanya Watanzania Watoto .Mnakumbuka hapo awali kulikuwa na kampuni ya TICTS ya Karamagi (Under Hutchinson Port Holding) ambayo ndiyo ilikuwa inaendesha gati namba 8 hadi 11 hapo Bandarini hadi kufikia Novemba 2022 Serikali kupitia TPA ikatangaza kuachana na kampuni ya TICTS kuendesha (Operate) gati namba 8-11 hapo bandarini, serikali wakasema wanatafuta muebdeshaji (Operator) mwingine.

Mjadala kuhusu masuala ya bandari ukaingia kuhusu DP-World ambapo uwekezaji wa DP-World unahusu gati namba 0 hadi Namba 7 . Mjadala mkali ukiwa unaendelea kuhusu DP-World , Serikali kupitia TPA wakachukua advantage ya mjadala wa D-WORLD kutafuta muwekezaji wa gati No.8 hadi 11 kinyemela na bila taarifa kwa umma,sababu waliona watanzania wapo busy na mjadala wa DP-WORLD.TPA Kinyemela wakamtafuta ADANI GROUP kampuni hii ni ya kihindi chini ya familia ya Gautam Adani & Rajaeshi Adani kuendesha Gati namba 8-11 .

Mnakumbuka mjadala huu kuhusu ADANI GROUP niliuzungumza sana hata katika Mkutano wa hadhara Kilwa Kivinje tar.2/07/2023 . Sababu nilikuwa na taarifa kwamba serikali imeingiza muwekezaji wa kuendesha gati Na.8-11 ambaye ni ADANI GROUP bila kufuata taratibu wa kutangaza tenda.

Sasa hiyo taarifa ya mamlaka ya Bandari (TPA) ya leo kuhusu kutangaza tenda ya muwekezaji kuendesha Gati namba 8-11 Bandarini ni kiini macho tuu . Sababu wao mamlaka ya Bandari (TPA) tayari wanaye mtu wao na kampuni yao ambayo ni ADANI GROUP aliyetafutwa kinyemela tangu awali ,na hiyo tenda waliyotangaza anaenda kupewa ADANI GROUP tuu, kutangaza ni kiini macho tuu ili baadaye waseme taratibu zilifuatwa za tenda ilitangazwa ila ni uongo na kiini macho.

Hoja yangu sio gati namba 8-11 kupewa kampuni kuendesha, inajulikana hata gati namba 12- 15 atapewa Denmark-Dutch Company. Hivyo sipingi kampuni binafsi kuwekeza ila hoja zangu zinajikita katika maeneo mawili.

1. Ufanisi wa hiyo kampuni ya ADANI GROUP katika kuendesha hizo gati namba 8-11 .

2.Hoja yangu nyingine ni kuhusu kuendelea kutumika kwa mitambo ya TICTS na ADANI GROUP ambayo serikali ilisema haina ufanisi ,bila kuambiwa kama TICTS ameshalipwa fidia ya mitambo yake na TPA na hivyo kuondoka au bado yupo nyuma ya mgongo wa ADANI GROUP anayetumia wafanyakazi wa TICTS na mitambo ya TICTS.


Ikumbukwe kwamba katika makubaliano kati ya Mamlaka ya Bandari (TPA ) na TICTS , ilikuwa siku TICTS mkataba wake ukiisha kuendesha gati namba 8-11 , mitambo yote itakuwa chini ya Mamlaka ya Bandari (TPA) ila kwa kumlipa fidia TICTS .Ila kwa taarifa hadi sasa TICTS hajalipwa fidia na TPA tangu mkataba wake kuisha mwezi Novemba 2022, ila bado mitambo ya TICTS inatumika na wafanyakazi wake ni walewale bado wanatumika.

Hapo hapo kumbuka TICTS aliondolewa sababu ufanisi wake haukuwa mzuri na serikali ilikiri hilo, serikali ilisema hata mitambo ya TICTS haikuwa na ufanisi. Ila jambo la kushangaza , serikali badala ya kutafuta kampuni yenye uwezo zaidi ya TICTS(under Hutchinson Port Holding) , Serikali kupitia TPA ikaenda mtafuta ADANI asiye na ufanisi wowote.

Huyu ADANI GROUP (Muhindi) hana mtambo hata mmoja anatumia mitambo ya TICTS ambayo serikali ilisema mitambo hiyo haina ufanisi, huyu ADANI GROUP hana wafanyakazi, anatumia wafanyakazi wa TICTS na mwezi Septemba 2023 wafanyakazi wote waliokuwa chini ya TICTS hapo Bandarini wanapewa Mkataba kuendelea kufanyakazi .

Maswali yangu 4 kwa serikali na Mamlaka ya Bandari (TPA).

1.Kwanini TPA wametangaza tenda ikiwa tayari wao wana kampuni yao ya Mfukoni inayoitwa ADANI GROUP ? . Ambayo tayari imeanza kazi .

2. Ufanisi gani tofauti Serikali na TPA wanataka kuupata kupitia ADANI GROUP ambaye hana mitambo,anatumia mitambo ya TICTS ,hana wafanyakazi anatumia wafanyakazi wa TICTS ni ufanisi upi TPA na serikali wanataka kuupata ?.

3. Ikiwa TICTS (Under Hutchinson Port Holding) hajalipwa fidia ya Mitambo yake na TPA ,kwanini watanzania tusiamini kwamba TICTS hajaondoka na anaendelea kufanya kazi hapo Bandarini nyuma ya Mgongo wa ADANI GROUP ?.

4. Kama kweli TICTS (under Hutchinson Port Holding) hayupo tena, makubaliano ni yapi kati ya TPA na TICTS ,au ADANI GROUP na TICTS ya kutumia mitambo ya TICTS ambayo haijalipiwa fidia tangu TICTS isemekane kuondoka Novemba 2022 ?.

Ahsante.

Abdul Nondo.

Mwenyekiti wa Ngome ya vijana ACT wazalendo Taifa.View attachment 2734707

Hii nchi ngumu sana

 

[Pac the Don]

KUHUSU TAARIFA YA MAMLAKA YA BANDARI KUTANGAZA TENDA YA KUTAFUTA MUWEKEZAJI WA GATI NAMBA.8-11 BANDARINI.

Kuna taarifa imetolewa leo tar.31/Agosti/2023 na mamlaka ya bandari (TPA) kutangaza tenda (Competitive Bidding) kwa kampuni zenye uwezo wa kuwekeza katika uendeshaji (Operation ) wa gati namba 8-11 hapo bandarini.

Ninavyoelewa mimi Mamlaka ya Bandari (TPA) wanafanya Watanzania Watoto .Mnakumbuka hapo awali kulikuwa na kampuni ya TICTS ya Karamagi (Under Hutchinson Port Holding) ambayo ndiyo ilikuwa inaendesha gati namba 8 hadi 11 hapo Bandarini hadi kufikia Novemba 2022 Serikali kupitia TPA ikatangaza kuachana na kampuni ya TICTS kuendesha (Operate) gati namba 8-11 hapo bandarini, serikali wakasema wanatafuta muebdeshaji (Operator) mwingine.

Mjadala kuhusu masuala ya bandari ukaingia kuhusu DP-World ambapo uwekezaji wa DP-World unahusu gati namba 0 hadi Namba 7 . Mjadala mkali ukiwa unaendelea kuhusu DP-World , Serikali kupitia TPA wakachukua advantage ya mjadala wa D-WORLD kutafuta muwekezaji wa gati No.8 hadi 11 kinyemela na bila taarifa kwa umma,sababu waliona watanzania wapo busy na mjadala wa DP-WORLD.TPA Kinyemela wakamtafuta ADANI GROUP kampuni hii ni ya kihindi chini ya familia ya Gautam Adani & Rajaeshi Adani kuendesha Gati namba 8-11 .

Mnakumbuka mjadala huu kuhusu ADANI GROUP niliuzungumza sana hata katika Mkutano wa hadhara Kilwa Kivinje tar.2/07/2023 . Sababu nilikuwa na taarifa kwamba serikali imeingiza muwekezaji wa kuendesha gati Na.8-11 ambaye ni ADANI GROUP bila kufuata taratibu wa kutangaza tenda.

Sasa hiyo taarifa ya mamlaka ya Bandari (TPA) ya leo kuhusu kutangaza tenda ya muwekezaji kuendesha Gati namba 8-11 Bandarini ni kiini macho tuu . Sababu wao mamlaka ya Bandari (TPA) tayari wanaye mtu wao na kampuni yao ambayo ni ADANI GROUP aliyetafutwa kinyemela tangu awali ,na hiyo tenda waliyotangaza anaenda kupewa ADANI GROUP tuu, kutangaza ni kiini macho tuu ili baadaye waseme taratibu zilifuatwa za tenda ilitangazwa ila ni uongo na kiini macho.

Hoja yangu sio gati namba 8-11 kupewa kampuni kuendesha, inajulikana hata gati namba 12- 15 atapewa Denmark-Dutch Company. Hivyo sipingi kampuni binafsi kuwekeza ila hoja zangu zinajikita katika maeneo mawili.

1. Ufanisi wa hiyo kampuni ya ADANI GROUP katika kuendesha hizo gati namba 8-11 .

2.Hoja yangu nyingine ni kuhusu kuendelea kutumika kwa mitambo ya TICTS na ADANI GROUP ambayo serikali ilisema haina ufanisi ,bila kuambiwa kama TICTS ameshalipwa fidia ya mitambo yake na TPA na hivyo kuondoka au bado yupo nyuma ya mgongo wa ADANI GROUP anayetumia wafanyakazi wa TICTS na mitambo ya TICTS.

Ikumbukwe kwamba katika makubaliano kati ya Mamlaka ya Bandari (TPA ) na TICTS , ilikuwa siku TICTS mkataba wake ukiisha kuendesha gati namba 8-11 , mitambo yote itakuwa chini ya Mamlaka ya Bandari (TPA) ila kwa kumlipa fidia TICTS .Ila kwa taarifa hadi sasa TICTS hajalipwa fidia na TPA tangu mkataba wake kuisha mwezi Novemba 2022, ila bado mitambo ya TICTS inatumika na wafanyakazi wake ni walewale bado wanatumika.

Hapo hapo kumbuka TICTS aliondolewa sababu ufanisi wake haukuwa mzuri na serikali ilikiri hilo, serikali ilisema hata mitambo ya TICTS haikuwa na ufanisi. Ila jambo la kushangaza , serikali badala ya kutafuta kampuni yenye uwezo zaidi ya TICTS(under Hutchinson Port Holding) , Serikali kupitia TPA ikaenda mtafuta ADANI asiye na ufanisi wowote.

Huyu ADANI GROUP (Muhindi) hana mtambo hata mmoja anatumia mitambo ya TICTS ambayo serikali ilisema mitambo hiyo haina ufanisi, huyu ADANI GROUP hana wafanyakazi, anatumia wafanyakazi wa TICTS na mwezi Septemba 2023 wafanyakazi wote waliokuwa chini ya TICTS hapo Bandarini wanapewa Mkataba kuendelea kufanyakazi .

Maswali yangu 4 kwa serikali na Mamlaka ya Bandari (TPA).

1.Kwanini TPA wametangaza tenda ikiwa tayari wao wana kampuni yao ya Mfukoni inayoitwa ADANI GROUP ? . Ambayo tayari imeanza kazi .

2. Ufanisi gani tofauti Serikali na TPA wanataka kuupata kupitia ADANI GROUP ambaye hana mitambo,anatumia mitambo ya TICTS ,hana wafanyakazi anatumia wafanyakazi wa TICTS ni ufanisi upi TPA na serikali wanataka kuupata ?.

3. Ikiwa TICTS (Under Hutchinson Port Holding) hajalipwa fidia ya Mitambo yake na TPA ,kwanini watanzania tusiamini kwamba TICTS hajaondoka na anaendelea kufanya kazi hapo Bandarini nyuma ya Mgongo wa ADANI GROUP?

4. Kama kweli TICTS (under Hutchinson Port Holding) hayupo tena, makubaliano ni yapi kati ya TPA na TICTS ,au ADANI GROUP na TICTS ya kutumia mitambo ya TICTS ambayo haijalipiwa fidia tangu TICTS isemekane kuondoka Novemba 2022 ?.

Ahsante.

Abdul Nondo.

Mwenyekiti wa Ngome ya vijana ACT wazalendo Taifa.

Mtaalam wa masuala ya bandari ndug Lord denning anakuja kutolea ufafanuzi maswal yako!!

 

[Nyumisi]

Naona songombingo zinaendelea huko bandarini, nchi inaendeshwa kidili dili hii...