Foleni Barabara ya Dodoma - Dar husababisha hasara kubwa Kwa Taifa

[MKEHA]

Leo nimeonja radha ya mvua kwa kukaa hapa Mtanana karibu na Kibaigwa Kwa saa nne.

Nimeshuhudia foleni kubwa sana ya malori na mabasi huku abiria wakiwa hawana cha kufanya. Hii barabara ya Dodoma to Dar inahitaji jicho la ziada kwani unabeba uchumi wa taifa letu.

Barabara hii kufungwa kwa zaidi ya saa Tano ni hasara kubwa sana kwani zaidi ya robo ya Watanzania wanaishi mikoa ya Kanda za ziwa na mikoa kama Kigoma, Kagera, Tabora na Singida.

Lakini pia barabara hii inategemewa sana na nchi kama DR Kongo hasa mashariki, Rwanda, Burudi, Uganda na Sudan kusini.

Kusema kweli leo Chain supply imeathirika Kwa kiwango kikubwa.
Sijui Leo viongozi wanaotoka Mashariki na Kusini wanaotumia barabara hii wakifika hapa watafanyaje.

Hizi mvua za mwaka huu zimeleta Neema na balaa kubwa kwa kiasi chake.

Toka saa 11 Alfajir hakuna gari kukatika hapa kwenda upamde wowote.

 

[The Icebreaker]

Kapicha mkuu ili kunogesha uzi.

 

[Voice of Tanzania]

Kunani huko

 

[ambagae]

Kunani huko

Kwani siyo pale palikengwa wakati ule kweli

 

[Voice of Tanzania]

Kwani siyo pale palikengwa wakati ule kweli

Sijajua ndo mana NAMI nashauku ya kujua Nini shida huko

 

[Intelligence Justice]

Leo nimeonja radha ya mvua kwa kukaa hapa Mtanana karibu na Kibaigwa Kwa saa nne.

Nimeshuhudia foleni kubwa sana ya malori na mabasi huku abiria wakiwa hawana cha kufanya. Hii barabara ya Dodoma to Dar inahitaji jicho la ziada kwani unabeba uchumi wa taifa letu.

Barabara hii kufungwa kwa zaidi ya saa Tano ni hasara kubwa sana kwani zaidi ya robo ya Watanzania wanaishi mikoa ya Kanda za ziwa na mikoa kama Kigoma, Kagera, Tabora na Singida.

Lakini pia barabara hii inategemewa sana na nchi kama DR Kongo hasa mashariki, Rwanda, Burudi, Uganda na Sudan kusini.

Kusema kweli leo Chain supply imeathirika Kwa kiwango kikubwa.
Sijui Leo viongozi wanaotoka Mashariki na Kusini wanaotumia barabara hii wakifika hapa watafanyaje.

Hizi mvua za mwaka huu zimeleta Neema na balaa kubwa kwa kiasi chake.

Toka saa 11 Alfajir hakuna gari kukatika hapa kwenda upamde wowote.

Suluhisho la Foleni

1. Kibaha-Chalinze barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
2. Chalinze-Morogoro barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
3. Morogoro-Dumila barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
4. Dumila-Chamwino Dodoma barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
5. Chamwino Dodoma-CBE/Bunge barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
6. Morogoro-Mikumi barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
7. Tegeta-Bunju barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
8. Bunju-Bagamoyo barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
9. Mbagala Rangi3-Vikindu Kisemvule barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
10. Dodoma CBD-Nala Mnadani barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
11. Dodoma CBD-Msalato barabara ya Arusha njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
12. Dodoma CBD-barabara ya Iringa (njia nne mbili kwenda mbili kurudi)
13. Morogoro-Dodoma highway (B) one pedestrian flyover bridge to Msamvu bus terminal
14 Morogoro-Dar highway (C) one pedestrian flover bridge to Msamvu bus terminal
15. Msamvu-CBD road (D) expansion for four ways

16. Eneo lisilo rasmi nje ya stendi ya Msamvu ambalo hutumika kama ofisini na kituo cha mabasi ya kwenda Dodoma serikali inunue eneo hilo na kutoa kwa wawekezaji wajenge hoteli, super-market na recreational activity zingine zitakazonawirisha uchumi wa Morogoro. Eneo linalozunguka hoteli ya Morena mashariki mwa stendi ya Msamvu, raia wanunuliwe na kuhamishwa ili majengo yenye hadhi ya mji utarajiwao kuwa jiji uvutie zaidi kuliko ilivyo sasa.

 

[Lole Gwakisa]

Suluhisho la Foleni

1. Kibaha-Chalinze barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
2. Chalinze-Morogoro barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
3. Morogoro-Dumila barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
4. Dumila-Chamwino Dodoma barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
5. Chamwino Dodoma-CBE/Bunge barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
6. Morogoro-Mikumi barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
7. Tegeta-Bunju barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
8. Bunju-Bagamoyo barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
9. Mbagala Rangi3-Vikindu Kisemvule barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
10. Dodoma CBD-Nala Mnadani barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
11. Dodoma CBD-Msalato barabara ya Arusha njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
12. Dodoma CBD-barabara ya Iringa (njia nne mbili kwenda mbili kurudi)
13. Morogoro-Dodoma highway (B) one pedestrian flyover bridge to Msamvu bus terminal
14 Morogoro-Dar highway (C) one pedestrian flover bridge to Msamvu bus terminal
15. Msamvu-CBD road (D) expansion for four ways
View attachment 2866070
16. Eneo lisilo rasmi nje ya stendi ya Msamvu ambalo hutumika kama ofisini na kituo cha mabasi ya kwenda Dodoma serikali inunue eneo hilo na kutoa kwa wawekezaji wajenge hoteli, super-market na recreational activity zingine zitakazonawirisha uchumi wa Morogoro. Eneo linalozunguka hoteli ya Morena mashariki mwa stendi ya Msamvu, raia wanunuliwe na kuhamishwa ili majengo yenye hadhi ya mji utarajiwao kuwa jiji uvutie zaidi kuliko ilivyo sasa.
View attachment 2866084

Mkuu tutasubiri sana, Mipango Miji(Ardhi) wako busy na kuuza viwanja walivyohodhi!

 

[ChoiceVariable]

Leo nimeonja radha ya mvua kwa kukaa hapa Mtanana karibu na Kibaigwa Kwa saa nne.

Nimeshuhudia foleni kubwa sana ya malori na mabasi huku abiria wakiwa hawana cha kufanya. Hii barabara ya Dodoma to Dar inahitaji jicho la ziada kwani unabeba uchumi wa taifa letu.

Barabara hii kufungwa kwa zaidi ya saa Tano ni hasara kubwa sana kwani zaidi ya robo ya Watanzania wanaishi mikoa ya Kanda za ziwa na mikoa kama Kigoma, Kagera, Tabora na Singida.

Lakini pia barabara hii inategemewa sana na nchi kama DR Kongo hasa mashariki, Rwanda, Burudi, Uganda na Sudan kusini.

Kusema kweli leo Chain supply imeathirika Kwa kiwango kikubwa.
Sijui Leo viongozi wanaotoka Mashariki na Kusini wanaotumia barabara hii wakifika hapa watafanyaje.

Hizi mvua za mwaka huu zimeleta Neema na balaa kubwa kwa kiasi chake.

Toka saa 11 Alfajir hakuna gari kukatika hapa kwenda upamde wowote.

Mwaka ujao wa Fedha 2024/25 itaanza ujenzi wa njia 6 Dar-Moro na njia 4 Moro-Dom Kwa Express way so hizo shida zitaondoka.

Mind you itakuwa ya Kulipia,pia Kuna bullet train zinaanza July

 

[chiembe]

Moro Dsm safari ya saa moja na vidakika, lakini inatumia saa 3 na zaidi, magari yanaunguza mafuta tu yakienda polepole au yakiwa yanajisogeza taratibu.

 

[Faana]

4. Dumila-Chamwino Dodoma barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)

Ongeza Dumila - Mikumi badala ya Morogoro - Mikumi maana kuna tetesi ile inafungwa inabaki kwa matumizi ya utalii tu

 

[Faana]

Mind you itakuwa ya Kulipia,pia Kuna bullet train zinaanza July

Kwa nauli ya 24K Dar Morogoro watakaoweza ni wachache

 

[ChoiceVariable]

Suluhisho la Foleni

1. Kibaha-Chalinze barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
2. Chalinze-Morogoro barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
3. Morogoro-Dumila barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
4. Dumila-Chamwino Dodoma barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
5. Chamwino Dodoma-CBE/Bunge barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
6. Morogoro-Mikumi barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
7. Tegeta-Bunju barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
8. Bunju-Bagamoyo barabara njia nne (mbili kwenda mbili kurudi)
9. Mbagala Rangi3-Vikindu Kisemvule barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
10. Dodoma CBD-Nala Mnadani barabara njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
11. Dodoma CBD-Msalato barabara ya Arusha njia sita (tatu kwenda tatu kurudi)
12. Dodoma CBD-barabara ya Iringa (njia nne mbili kwenda mbili kurudi)
13. Morogoro-Dodoma highway (B) one pedestrian flyover bridge to Msamvu bus terminal
14 Morogoro-Dar highway (C) one pedestrian flover bridge to Msamvu bus terminal
15. Msamvu-CBD road (D) expansion for four ways
View attachment 2866070
16. Eneo lisilo rasmi nje ya stendi ya Msamvu ambalo hutumika kama ofisini na kituo cha mabasi ya kwenda Dodoma serikali inunue eneo hilo na kutoa kwa wawekezaji wajenge hoteli, super-market na recreational activity zingine zitakazonawirisha uchumi wa Morogoro. Eneo linalozunguka hoteli ya Morena mashariki mwa stendi ya Msamvu, raia wanunuliwe na kuhamishwa ili majengo yenye hadhi ya mji utarajiwao kuwa jiji uvutie zaidi kuliko ilivyo sasa.
View attachment 2866084

Kati ya section zote ulizoeleza za Barabara kuu umepatia section chache.

Barabara zote za kutoka Dom CBD kwenda Mikoani zitajengwa Kwa njia 4 Kwa umbali wa km 50 Kila upande isipokuwa Dom-Moro ndio itakuwa full njia 4.

Kwa upande wa Dar-Moro ni njia 6 full.

Kuanzia Iringa(Ruaha mbuyuni)-Moro Mpango ni kuifanyia ukarabati wa njia 2 ila tuu itapanuliwa kama ilivyo Ruaha mbuyuni -Igawa.

 

[ChoiceVariable]

Kwa nauli ya 24K Dar Morogoro watakaoweza ni wachache

Watakaoweza watapanda treni so nyie mtaendelea huko huko kwenye Mabasi

 

[Captain Fire]

Leo nimeonja radha ya mvua kwa kukaa hapa Mtanana karibu na Kibaigwa Kwa saa nne.

Nimeshuhudia foleni kubwa sana ya malori na mabasi huku abiria wakiwa hawana cha kufanya. Hii barabara ya Dodoma to Dar inahitaji jicho la ziada kwani unabeba uchumi wa taifa letu.

Barabara hii kufungwa kwa zaidi ya saa Tano ni hasara kubwa sana kwani zaidi ya robo ya Watanzania wanaishi mikoa ya Kanda za ziwa na mikoa kama Kigoma, Kagera, Tabora na Singida.

Lakini pia barabara hii inategemewa sana na nchi kama DR Kongo hasa mashariki, Rwanda, Burudi, Uganda na Sudan kusini.

Kusema kweli leo Chain supply imeathirika Kwa kiwango kikubwa.
Sijui Leo viongozi wanaotoka Mashariki na Kusini wanaotumia barabara hii wakifika hapa watafanyaje.

Hizi mvua za mwaka huu zimeleta Neema na balaa kubwa kwa kiasi chake.

Toka saa 11 Alfajir hakuna gari kukatika hapa kwenda upamde wowote.

Bila picha ni uzushi

 

[Tate Mkuu]

Mind you itakuwa ya Kulipia,pia Kuna bullet train zinaanza July

Bullet train ndiyo inakuwa na kichwa cha kizamani vile!! Tena used!! Wewe jamaa hauko kabisa serious.

 

[Stroke]

SGR ingepunguza hizo mafoleni lakini ndio kama hivyo Dana Dana kila siku,

Wao wananunua malori tu.

 

[Jidu La Mabambasi]

Leo nimeonja radha ya mvua kwa kukaa hapa Mtanana karibu na Kibaigwa Kwa saa nne.

Nimeshuhudia foleni kubwa sana ya malori na mabasi huku abiria wakiwa hawana cha kufanya. Hii barabara ya Dodoma to Dar inahitaji jicho la ziada kwani unabeba uchumi wa taifa letu.

Barabara hii kufungwa kwa zaidi ya saa Tano ni hasara kubwa sana kwani zaidi ya robo ya Watanzania wanaishi mikoa ya Kanda za ziwa na mikoa kama Kigoma, Kagera, Tabora na Singida.

Lakini pia barabara hii inategemewa sana na nchi kama DR Kongo hasa mashariki, Rwanda, Burudi, Uganda na Sudan kusini.

Kusema kweli leo Chain supply imeathirika Kwa kiwango kikubwa.
Sijui Leo viongozi wanaotoka Mashariki na Kusini wanaotumia barabara hii wakifika hapa watafanyaje.

Hizi mvua za mwaka huu zimeleta Neema na balaa kubwa kwa kiasi chake.

Toka saa 11 Alfajir hakuna gari kukatika hapa kwenda upamde wowote.

Kibaigwa, wakati wa mvua.

 

[ChoiceVariable]

Bullet train ndiyo inakuwa na kichwa cha kizamani vile!! Tena used!! Wewe jamaa hauko kabisa serious.

Cha msingi speed inazidi 160/hr

 

[Al Zagawi]

Cha msingi speed inazidi 160/hr

Hata 120/hr haitofika...will likely be around 80 to 100 kama ilivyo hapo Kenya...SGR is a slow train...faster than our current MGR anyways....bongo siyo wa kwanza kuwa na SGR duniani, can easily learn from our neighbour up North.