Ngalikihinja
JF-Expert Member
- Sep 1, 2009
- 34,637
- 38,026
Mkuu umetishaje sasa.. misifa mwenzie ujinga
Mkuu umetishaje sasa.. misifa mwenzie ujingaHapo kwenye red............. nakubaliana na wewe ni kweli kuwa mfanyakazi ofisini lets say PPF tower ndo ofisi yake............AKANUNUE GUTA............HATAKUBALI SIMPLY BECAUSE GUTA NA PPF TOWER ''WHERE AND WHERE'' I mean wapi na wapi...???
Lakini tunasahahu yafuatayo....
1. hata kama kama guta litagongwa leo to right off, hiyo laki tano uliyoitumia kununua guta haitakuuma sana kama 10M za hicho kikorola ulichokinunua showroom ya used vehicles
2. spea za guta bei rahisi sana ukilinganisha na za korola
3. kuirudisha hiyo 10M kwa 10,000/= ya kila siku ya teksi takes longer than laki tano kwa 15,000/=
4. Ukiona simu yako inapigiwa na ya dereva wa guta yako presure remains the same, lakini simu ya kutoka kwenye kikorola chako ina uwezo wa kukuharibia siku.
5. Guta haina traffic police, kikorola traffic nje nje
6. Guta haina kulipa kodi, bima, manispaa, etc.............hivyo hiyo 15,000/= inakuwa yako peke yako lakini ile 10,000/= ya teksi juwa kuwa unagawana na TRA, MANISPAA, BIMA...............kwa hiyo effectively hupati 10,000/= but may be 6,000/= ambayo italiwa na service ya gari na kulipia presure zote za simu ya dereva wako.....................
JAMANI SIFA NDO ZINAZOTUUWA.......... STUKENI...........SIFA HAZIKUBALIKI
You are too general mkuu.... unadhani kila aliyewahi kumiliki daladala aliongeza lingine..?Kama biashara hailipi msingekuwa mnaongeza daladala kila siku barabarani
Lucku Sabasaba za Ramadhan(Ramadhan Kareem)Tatizo kubwa watu wengi wananunua gari mbovu,utaona ata hapa JF mtu ana tsh 7ml anatafuta hiace super roof!!!pindi dereva atapoleta taarifa ya kwamba gari imeharibika anasema dereva mbaya/mwizi nk.
Kibiashara gari nzuri ni manual ambayo ni disel ambalo ni expensive kuliko petroli automatic,hiyo biz ni nzuri maana kila dakika watu utoka sehemu moja kwenda nyingine sasa kama una gari nzuri na msimamizi mzuri utaipenda..hesabu ya daladala kwa Kigamboni Dar ni 60,000/siku.Ukinunua gari nzuri ukalipia kila kitu ili dereva asipate mwanya wa kusema amekamatwa hana kibali cha sumatra au sababu nyingine yoyote faida ni kubwa kuliko hasara,hasara kama umenunua mbovumbovu maana kila siku ni spare na fundi.
Hakuna biashara mteremko mkuu. Biashara yoyote ina changamoto na huwa kubwa zaidi unavoanzaHii biashara ina changamoto sana niliamua kuachana nayo
Namba A 5mWeka Bei,nina ndugu yangu Mwanza ae aitizame.
Ila weka kwanza Picha hapa tuipime kwanza
Unaweza kupata,ila ukubali changamoto zakeWakuu habari! Hivi kwa 15M naweza kupata Nissan civilian ambayo iko vizuri nikaiweka barabarani na nikapiga hera vizuri?
Mkuu ulinunua kwa bei gani umenitamanisha kazi Mimi mjasilia Mali.Biashara ya usafirishaji ni ngumu sana.,usipoielewa na ukaingia kichwa kichwa..,
Vitu vilivyowafanya watu weng kukwama katika hii biashara ni
1. Dereva makini
2.usimamizi wako katika gari lako
3. Services
4. Kula yako na maisha yako kutegemea kipande cha siku....
Niliiogopa sana hii biashara but namshukuru mungu nilikwenda Zanzibar nikapata Nissan Carvan used safi.,nikaiweka barabara leo ni mwaka wa 3.,cjagusa engine wala gear box,wala diff,na imeshanipa gari nyingine Nissan carvan ya pili na najiandaa kutoa ya 3 mwezi may mwaka huu 2016.
unapo anza biashara kama hii unahitaji konda kama wewe mwenyewe,ambaye yupo tayari kulinda pesa zako. pia hakikisha matengenezo yote yanafanyika kwa fundi unaye mwamini na malipo hayapitii kwa dereva.Nimejaribu kuwa nayo over the week end malipo yanakuwa mazuri hasa... wao wanakwambia ni kawaida kuwa na abilia wengi week end na siku za sikukuu (Ambazo ndizo siku mi nipo nyumbani)
Kwa upande wa pili ni vigumu mimi kumalizana na majembe na matrafiki maana nakuwa kazini. Na wao wanatake advantege hiyo!
ni kweli, kama unaona biashara hii in ngumu, jiulize kwa nini watu wanaingiza magari kila siku.. wengi humu sio wafanyabiasharaHiyo ni biashara nzuri tu kama ukikomaa!
Hawa madereva ndivyo walivyo, hawaishi sababu ila unatakiwa kuwa mkali. Kama umeshazoeana na hao madereva badilisha ruti kisha tafuta dereva mwingine na usimchekee, inaelelekea wewe mpole sana, hutapata hela ukiwa mpole na ndo maana wenye madaladala wengi ni wanaume kwani ndo wenye roho ngumu, komaa baba, kama ukishindwa mpe mtu akusaidie kusimamia, hata mimi naweza ila ukibadili ruti,
Nakuonea huruma sana kwa ufinyu wa fikra na uelewa wako. Nakuombea ili vizazi vyako visije kurithi uwezo wako wa kufikiri kwani ni dhahiri umeishia hapo ulipo na una tatizo kubwa la mental rut ambalo humzuia mtu kujifunza kitu kipya.
Rifaro sio biashara ya mtu mwingine. Ni yangu binafsi na nitaweza kuwarithisha warithi wangu baada ya kifo changu ili waiendeleze pale nilipoishia. Kwa mtaji wangu wa TZS 128,500 tu niliyowekeza kwenye biashara hii, nina fursa ya kutengeneza kipato cha mwezi kadri siku zinavyoenda ambacho hata ukiwa na madaladala 10 huwezi kuthubutu kunifikia.
Wewe ndio unafanya biashara ya DEIWAKA kwani kila siku lazima uwe na presha na biashara yako - traffic kakamata daladala, tairi limepasuka, dereva anaumwa, daladala limegongwa, dereva kanyonya mafuta, n.k. Mimi sina presha hizo kwani sihitaji kumuajiri mtu anifanyie biashara hii, siitaji kuisimamia kwani anaeisimamia ni kampuni ya Rifaro yenyewe kwa kunipatia ofisi yangu ndani ya mtandao yenye ripoti ya mapato yangu, wanachama waliopo kwenye mtandao wangu na mambo mengine mengi. Dakika mbili tatu kwa siku za kuongea na watu kama ninavyofanya hapa zinanitosha sana kufanya biashara hii kwa sababu hii ni Smart Business na sio biashara ya mitulinga kama ya Daladala na biashara zingine za karne ya 20.
Kwa wale ambao ni open minded na wangependa ku diversify business portfolio yao, mnakaribishwa kuangalia kuhusu mfumo na fursa iliyopo kwenye kufanya biashara hii ya Rifaro
Kwa nini utumie simu yako ya mkononi bila kulipwa wakati kuna Rifaro?[/QUOT
Acha kuwa mvivu wa kufikiria wewe....mtt wa kiume usipende biashara za mteremko