fdizzle
JF-Expert Member
- Jul 29, 2015
- 1,902
- 2,405
Nilifika ubungo saa kumi na moja alfajiri,ndani ya kituo mazingira ni mabovu,hakuna sehemu ya kupumzika abiria pindi jua au mvua inapotokea,barabara za ndani ni mbovu mashimo kibao,sijui hizi pesa zinazokusanywa zinaenda wapi.
Nilikata tiketi ya Princess Muro aina ya zhong tong saa kumi na mbili safari yetu ilianza.
Kufika stendi Maili Moja napo vile vile kubovu kupita maelezo na bado wanakusanya pesa kwa mabasi yanayoingia pale kituoni.Nabaki najiuliza hizi pesa zinaenda wapi kama miundombinu ya kituo ni mibovu.
Tukatoka maili moja safari inaendelea kufika Mlandizi nao naona wameweka kituo kule bahati mbaya au nzuri hatukuingia tulinyoosha tu nadhani kule napo wanachangishwa pia.
Safari inaendelea mpaka Chalinze, hapa hakuna kituo cha makusanyo kama vilivopita nadhani ni suala la muda tu ukifika wataunda kituo cha kizushi zikusanywe tena.
Saa tatu kasoro inatukuta Msamvu Morogoro.Kwa kweli kituo hiki kipo katika ujenzi bado lakini kina hadhi kubwa zaidi ya huko nilipotoka.Pongezi ziende kwa manispaa, naamini mpaka kitakapokamilika kitakuwa na hadhi nzuri.
Safari ikaendelea mpaka kuingia Dodoma, bahati mbaya au nzuri tukachepuka pale maeneo ya Bungeni tukatokea Jamhuri na kuanza kuitafuta Manyoni.
Kituo cha Dodoma nacho pia ni cha hovyo ni kidogo sana,labda wakikamilisha kile kipya naona ndio kitakuwa na mazingira mazuri.Safari inaendelea tukaipita Manyoni na kuanza kuitafuta Singida mjini.
Nitamke wazi hili bus lipo poa sana kwanza si la kusimama hovyo,mwendo wa dereva ni wa wastani pale pa kutembeza gari anatembeza kweli kweli na pale pa slow down ni hivyo hivyo ana slow down.Saa kumi tupo Singida.Hiki sio kituo cha mabasi bali ni uwanja wa mpira wa shule ya msingi Tandale,vumbi mwanzo mwisho ,sijui hizi halmashauri zinafanya nini miaka yote.
Pale Singida akaingia dereva mwingine huyu kidogo zilifyatuka maana akaanza kutembeza gari kwa mwendo wa ajabu.Lakini pia nilipata picha fulani hata mavazi ya dereva pia yanaweza kukupa picha umakini wa huyo dereva.Yule wa mwanzo alikuwa kapiga suti safi nyeusi iliyomkaa vyema kama unakutana nae njiani unaweza kuhisi ni boss wa kampuni fulan.Huyu wa pili kapiga tshirt ya kubana kama za baunsa na pia chini kapiga jeans mpauko.
Akawa anakimbizana na City boy hapo hakuna matuta wala tambarare.City boy mbele sisi nyuma,sikutegemea kwa mwendo ule ilikuja mashine moja inaitwa Kisbo ilitupita sote kwa mkupuo na hatikuiona tena.
Kituo cha Shinyanga tuliingia kama saa mbili usiku lakini pia nacho ni kama kituo cha Dodoma.By saa nne usiku tunaingia Nyegezi Mwanza.Naomba wanaokujua wanifahamishe hivi Nyegez ndio kituo kikuu kabisa kwa Mwanza au ni kule Buzurugwa? Kwa sababu kama ni Nyegezi kwa hadhi ya jiji la Mwanza basi tuna safari ndefu katika ujenzi wa miundombinu.
Swali ninalojiuliza hivi hizi pesa zinazokusanywa vituoni huwa zinatumika kufanyia nini? Nijuavyo mimi kama unafanya biashara na inakuletea faida ni lazima utahakikisha unaweka miundombinu mizuri ili kuweza kupata faida zaidi.
Nilikata tiketi ya Princess Muro aina ya zhong tong saa kumi na mbili safari yetu ilianza.
Kufika stendi Maili Moja napo vile vile kubovu kupita maelezo na bado wanakusanya pesa kwa mabasi yanayoingia pale kituoni.Nabaki najiuliza hizi pesa zinaenda wapi kama miundombinu ya kituo ni mibovu.
Tukatoka maili moja safari inaendelea kufika Mlandizi nao naona wameweka kituo kule bahati mbaya au nzuri hatukuingia tulinyoosha tu nadhani kule napo wanachangishwa pia.
Safari inaendelea mpaka Chalinze, hapa hakuna kituo cha makusanyo kama vilivopita nadhani ni suala la muda tu ukifika wataunda kituo cha kizushi zikusanywe tena.
Saa tatu kasoro inatukuta Msamvu Morogoro.Kwa kweli kituo hiki kipo katika ujenzi bado lakini kina hadhi kubwa zaidi ya huko nilipotoka.Pongezi ziende kwa manispaa, naamini mpaka kitakapokamilika kitakuwa na hadhi nzuri.
Safari ikaendelea mpaka kuingia Dodoma, bahati mbaya au nzuri tukachepuka pale maeneo ya Bungeni tukatokea Jamhuri na kuanza kuitafuta Manyoni.
Kituo cha Dodoma nacho pia ni cha hovyo ni kidogo sana,labda wakikamilisha kile kipya naona ndio kitakuwa na mazingira mazuri.Safari inaendelea tukaipita Manyoni na kuanza kuitafuta Singida mjini.
Nitamke wazi hili bus lipo poa sana kwanza si la kusimama hovyo,mwendo wa dereva ni wa wastani pale pa kutembeza gari anatembeza kweli kweli na pale pa slow down ni hivyo hivyo ana slow down.Saa kumi tupo Singida.Hiki sio kituo cha mabasi bali ni uwanja wa mpira wa shule ya msingi Tandale,vumbi mwanzo mwisho ,sijui hizi halmashauri zinafanya nini miaka yote.
Pale Singida akaingia dereva mwingine huyu kidogo zilifyatuka maana akaanza kutembeza gari kwa mwendo wa ajabu.Lakini pia nilipata picha fulani hata mavazi ya dereva pia yanaweza kukupa picha umakini wa huyo dereva.Yule wa mwanzo alikuwa kapiga suti safi nyeusi iliyomkaa vyema kama unakutana nae njiani unaweza kuhisi ni boss wa kampuni fulan.Huyu wa pili kapiga tshirt ya kubana kama za baunsa na pia chini kapiga jeans mpauko.
Akawa anakimbizana na City boy hapo hakuna matuta wala tambarare.City boy mbele sisi nyuma,sikutegemea kwa mwendo ule ilikuja mashine moja inaitwa Kisbo ilitupita sote kwa mkupuo na hatikuiona tena.
Kituo cha Shinyanga tuliingia kama saa mbili usiku lakini pia nacho ni kama kituo cha Dodoma.By saa nne usiku tunaingia Nyegezi Mwanza.Naomba wanaokujua wanifahamishe hivi Nyegez ndio kituo kikuu kabisa kwa Mwanza au ni kule Buzurugwa? Kwa sababu kama ni Nyegezi kwa hadhi ya jiji la Mwanza basi tuna safari ndefu katika ujenzi wa miundombinu.
Swali ninalojiuliza hivi hizi pesa zinazokusanywa vituoni huwa zinatumika kufanyia nini? Nijuavyo mimi kama unafanya biashara na inakuletea faida ni lazima utahakikisha unaweka miundombinu mizuri ili kuweza kupata faida zaidi.
