Nauli mpya za Ndege za ATCL, ni ofa lakini zitadumu muda gani?

[Kadhi Mkuu 1]

MIE NILIJUA NAULI ITAKUWA KWENYE 25000 HADI 40000 HIVI

Kutoka wapi hadi wapi kwa hiyo nauli?

 

[kiumbe kipya]

panda fast jet kama vio

 

[piere curie]

Way to Kigoma ni rough road bt to Emirates ni kapeti tu

Hahaaaa

 

[ERoni]

Ukiona hizi bei zinakushinda, join me kwenye KLM/Dar Express Dar-Moshi kwa 33,000/=...teh! Manake tusilalamike kumbe hata ingekuwa 50,000/- kumbe tusingepanda.

 

[Bahati furaha]

Bora...kuna siku nimepanda fastjet Dar-Mwanza 320,000/ one way...sema nilichelewa ku-book

Nilichelewa ku-book.

 

[Gama]

Hizi nauli ni offer compared to emirates? Au fast jet na precision? Sijaelewa

Mbona ziko juu ya fast jet, wakizidi kupandisha litadoda

 

[mdetichia]

Baada ya Rais John Pombe Magufuli kuzindua ndege mbili mpya zitakazotumiwa na Shirika la Ndege la Tanzania (ATCL) mwezi uliopita, shirika hilo limeatangaza rasmi maeneo ya safari za ndege hizo ikiwa na pamoja na nauli.



Kupitia ukurasa wa Twitter wa shirika hilo waliandika kuwa nauli ya safari ya ndege kutoka Dar es Salaam hadi Mwanza ni shilingi laki moja na sitini (160,000/=).

ATCL wameeleza kuwa nauli za safari kwenye mikoa mingine bado hazijapangwa ila wapo kwenye mchakato.



Baada ya kumalizika kwa ofa iliyokuwa imetangwa na ATCL, Nauli halisi zitakuwa kama ifuatavyo;-

• Dar es Salaam – Mwanza kwenda ni shilingi 160,000 hivyo kwenda na kurudi ni shilingi 320,000.
• Dar es Salaam – Kigoma kwenda ni shilingi 395,000 hivyo kwenda na kurudi ni shilingi 610,000
• Dar es Salaam – Arusha kwenda ni shilingi 160,000 hivyo kwenda na kurudi 320,000
• Dar es Salaam – Mtwara kwenda ni shilingi 226,000 hivyo kwenda na kurudi 452,000
  
• Arusha – Zanzibar kwenda ni shilingi 249,000
• Zanzibar – Dar es Salaam ni shilingi 123, 000
• Dar es Salaam – Hahaya (Comoros) kwenda ni USD 253

Nauli zote hizi zitaanza kutumia Oktoba 20, 2016.

Hawajani shawishi bado mwee yaani nisafiri hapahapa Tanzania kwenda na kurudi laki sita ? Wakati nina uwezo wa kwenda kwetu na kurudi kwa sh 80, 000 nikatoa vijizawadi na hela ya matumizi ya hapo nyumbani laki mbili hapo nimebakiwa na laki tatu na ushehe niko zangu bongo kiuswazi uswazi hiyo bakshishi nakula mie na familia milo yetu ya uswazi miezi miwili msinipe stress.

 

[jembelamkono]

Hizo bei kiukwel ni za kawaida, kama mnaona kubwa kwakwel endeleen kupanda mabasi muangaike na matochi ya trafic

Tema mate chini mkuu.

 

[Sibonike]

Very strange.

Kama one way ticket ni 160,000 kwa nini return tciket isiwe chini ya 320,000?

Kwa nini wana encourage watu kukata one way ticket? Hawajui wanaongeza gharama za uendeshaji?

Mtu anayekata return ticket lazima awe na punguzo. Nadra kukuta reurn ticket inakuwa double ya one way ticket.

 

[mbibilu]

Dar to mtwara 226000
Wakat dar to mwanza ni 160000
HIV wapi ni mbali

wanaangaliaaa accessibility ya abiria inawezekana dar -mwanza kuna uwezekano wa kupata abiria wengi zaidi kwa kila trip kuliko dar-mtwara kwa kila trip

 

[KalistusM]

kama mtu unaona nauli kubwa unaacha unapanda yenye nauli ndogo. kama huipendi tu ndege unaacha unapanda unayopenda. simple usilazimishe chaguo lako ndio liwe la wote. tunatofautiana kiuchumi na kiakili pia katika kupenda na kuchagua vitu.

 

[CNN]

Sumbawanga hatupo..... duuuuu tutapanda ndege zetu za Asili tuuuu hakuna namna....

 

[macho_mdiliko]

Daah wkt Ethiopia airline wametangaza nauli ya kutoka Dar to Dubai return ticket kwa usd 340 kama 684,000 hivi za kibongo, kumbe bongo hapa hapa kutoka Dar to kigoma tu ni 610,000.

Washamba wa safari za ndege utawajua tu. Wao wanafikiri gharama za kusafiri na ndege ziko kama za mabasi i.e. Sehemu ya karibu ni lazima itozwe nauli ndogo na sehemu ya mbali ni lazima ilpiwe nauli kubwa. Gharama za usafiri wa ndege zinakuwa determined na factors nyingi sio umbali....

 

[mng'ato]

Washamba wa safari za ndege utawajua tu. Wao wanafikiri gharama za kusafiri na ndege ziko kama za mabasi i.e. Sehemu ya karibu ni lazima itozwe nauli ndogo na sehemu ya mbali ni lazima ilpiwe nauli kubwa. Gharama za usafiri wa ndege zinakuwa determined na factors nyingi sio umbali....

Hahah asee we mjanja panda ya kwenda KIGOMA mi naenda zangu DUBAI asee, usisahau kuja na MIGEBUKA na MAWESE kutoka Kigoma ili niendelee kukuona mjanja wa town. LEKA DUTIGITE kigomaaaa awe kigoma weeee hahah eti mjanja wa KIGOMA.....

 

[Joycefull]

wap kisesa bus service kama Kugusa tu mwanza tchaaaaaaaaaaa

 

[Joycefull]

MIE NILIJUA NAULI ITAKUWA KWENYE 25000 HADI 40000 HIVI

muugiza huoo

 

[Joycefull]

Bora uhaingaike na traffic lakini unafika salama na umesave kiasi kikubwa cha pesa

Kabs mapanga boy yatuepuke

 

[Sanity]

na bado hii nchi inamaajabu chungu nzima na likitoka hili la mapanga shaaa! tutarajie kituko kingine.

 

[elia stephen]

Baada ya Rais John Pombe Magufuli kuzindua ndege mbili mpya zitakazotumiwa na Shirika la Ndege la Tanzania (ATCL) mwezi uliopita, shirika hilo limeatangaza rasmi maeneo ya safari za ndege hizo ikiwa na pamoja na nauli.



Kupitia ukurasa wa Twitter wa shirika hilo waliandika kuwa nauli ya safari ya ndege kutoka Dar es Salaam hadi Mwanza ni shilingi laki moja na sitini (160,000/=).

ATCL wameeleza kuwa nauli za safari kwenye mikoa mingine bado hazijapangwa ila wapo kwenye mchakato.



Baada ya kumalizika kwa ofa iliyokuwa imetangwa na ATCL, Nauli halisi zitakuwa kama ifuatavyo;-

• Dar es Salaam – Mwanza kwenda ni shilingi 160,000 hivyo kwenda na kurudi ni shilingi 320,000.
• Dar es Salaam – Kigoma kwenda ni shilingi 395,000 hivyo kwenda na kurudi ni shilingi 610,000
• Dar es Salaam – Arusha kwenda ni shilingi 160,000 hivyo kwenda na kurudi 320,000
• Dar es Salaam – Mtwara kwenda ni shilingi 226,000 hivyo kwenda na kurudi 452,000
  
• Arusha – Zanzibar kwenda ni shilingi 249,000
• Zanzibar – Dar es Salaam ni shilingi 123, 000
• Dar es Salaam – Hahaya (Comoros) kwenda ni USD 253

Nauli zote hizi zitaanza kutumia Oktoba 20, 2016.

Hilo la usd limeniuma sana ndege za Tz Usd za nini?????? Shilingi

 

[buddybest]

Very strange.

Kama one way ticket ni 160,000 kwa nini return tciket isiwe chini ya 320,000?

Kwa nini wana encourage watu kukata one way ticket? Hawajui wanaongeza gharama za uendeshaji?

Mtu anayekata return ticket lazima awe na punguzo. Nadra kukuta reurn ticket inakuwa double ya one way ticket.

Point ya umuhimu sana. Atcl ni taasisi ya serikali inayotoa huduma ya usafiri lkn pia ndani yake kuna kipengele cha biashara japokuwa wanasema serikali haifanyi biashara. Ni vyema nauli zikapangwa kulingana na umbali, idadi ya wasafiri katika route.