Foleni za Dar ni janga

Upo sahihi kabisa, japo mimi nafikiri kuwe na zonal bus stands, kila zone iwe na stand kubwa yenye standards za ile ya Magufuli. Tegeta/Bunju kuwe na stand kubwa yenye viwango, Temeke/Mbagala kuwe na stand ya viwango vikubwa. Hii inq maana kuwa kama kampuni ya mabasi ya Shabbiby(mfano) anaweza kuwa na mabasi yake kwenye stands zote, mtu anayeishi Mbagala/Temeke akitaka kwenda Dodoma asilazimike kufika Mbezi, safari yake inaanzia Mbagala hadi anakoenda, mtu anaishi Mbezi/Tegeta, hana sababu ya kufata bus huko Mbagala ili kwenda Mtwara, safari yake ianzie Tegeta na kwenda anakotaka.

Sijui kwa nini watawala hawafikirii nje ya Box.

Stand ya Mbezi ni nzuri, miundombinu ya kuingia na kutoka iko poa sana, ila ni kweli kuwa kuna idadi kubwa sana na daladala za kwenda-kutoka Mbezi hivyo kufanya kuwa na idadi kubwa sana ya watu katika eneo moja.
 
Mtoa mada mbona umesahau barabara yetu ya mbagala rangi 3 Hadi mmbande? Hii barabara inahitaji maboresho makubwa ya utanuzi pia baada miezi kadhaa mbele mwendokasi itaanza najua Ile foleni ya kariakoo - mbagala utahamia huku kwetu
Ni kweli,hapo ingepigwa ile highway aliokua anaiongelea magu ya kutoka chalambe hadi chalinze..sasa cjuì kama bado mpango ule upo
 
Wameindoa foleni ubungo wameipeleka kimara mwisho.

Wameitoa mbezi wameipeleka kimara mwisho.

Pale kimara mwisho panahitaji suluhisho la foleni iwe ni daraja au upanuzi wa barabara
Unaongelea ya kuanzia korogwe?
 
Umenena vyema
 
Kingine ni matumizi mabovu ya barabara, mfano kutoka Mbezi kwenda Magomeni, bajaj zipo nyingi sana na hazihitajiki kupita hiyo njia kuu zenyewe zinatakiwa kutumika katika njia za ndani ndani, bajaj zinajaza foleni kwa baadhi ya maeneo zikishindana na daladala hata kusimama mahali ambapo si kituo cha daladala/kupakia abiria.

Matumizi ya barabara ni mabovu, bajaj hazitakiwi hii njia kuu, zimejaa nyingi sana, sasa chukulia miaka 5 na zaidi mbele wakiacha hivihivi njia itakuwa na kiwango kikubwa cha karaha!!
 
Hawa Bajaji wanamatumizi mabaya ya barabara, Kwa mfano ukitokea kibaha, baadhi ya vituo ambavyo viko upande wa kushoto, na kuna mataa, bajaji hupaki barabarani kungojea abiria, ila wanatizamwa tu.

Ukianzia pale kwa Msuguri, pakingia yao ni kwenye mistari ya Zebra pale.
Wameua njia moja eneo lile.
Pale tembonij ndiyo balaa, wanaanzia kabla kuvuka taa, hata daladala hazipakii ndani ya kituo, hapa wanaua njia mbili wanabakiza njia moja tu, ila eneo la paki hubaki wazi kabisa.

Hahala pengine ni pale Suka na Korogwe, kituo cha mwendo kasi bajaji hutega zebra ya mwisho wa kituo, na huzima kabisa engine.
 
Haya ndo matumizi mabovu ya barabara, bajai hazitakiwi njia kuu zile zilitakiwa kutumiwa na daladala na mwendokasi tu, njia kuu lazima iheshimike na matumizibyake kazima izingatiwe.

Kwa mfano matumizi ya bajaj pale kariakoo atleast sawa lkn iwepo mipaka kwa sehemu zinazotakiwa kupita kuleta matumizi mazuri ya mitaa

Huko mbele kama hali ikiendelea hivi matumizi yatakuwa mabovu kupitiliza
 
Afu mkiwekewa tozo mnaitukana serikali
Kaeni kwny foleni akili zikae sawa kwanza
 
Uhamisho Dodoma na mikoa mingine utiliwe mkazo
 
Hizo bajaj zinatafutiwa dawa yake, wao na pikipiki.
 
Hizo bajaj zinatafutiwa dawa yake, wao na pikipiki.
Ukosefu wa ajira rasmi unafanya miji yetu kutokupangika. Ngumu sana kupanga jiji lililojaa umasikini na ufukara.
 
Cookies are required to use this site. You must accept them to continue using the site. Learn more…