Waziri Mkuu Kassmu Majaliwa awanyooshea kidole TARURA, awataka kusimamia miradi kwa weledi na uaminifu

[peno hasegawa]

Majanga

Hadi leo umekubali wewe? Leo nitakunywa Heinkein 10

 

[CM 1774858]

Hata mkurugenzi wa Halmashauri TARURA hawampatii tender documents Pamoja na kuwa barabara ziko eneo lake la utawala

Hii ni hatari zaidi aise,

 

[CM 1774858]

Hadi leo umekubali wewe? Leo nitakunywa Heinkein 10

Mimi ni mkweli mkuu peno hasegawa ,

Jambo kama ni la kweli siwezi kukingia kifua ujambazi hata mara moja,

 

[mrangi]

Pasua tu

Ova

 

[peno hasegawa]

Mimi ni mkweli mkuu peno hasegawa ,

Jambo kama ni la kweli siwezi kukingia kifua ujambazi hata mara moja,

 

[CM 1774858]

View attachment 2118525

Tuendelee kumsapoti Mama Samia Suluhu Hassan,

 

[peno hasegawa]

Tuendelee kumsapoti Mama Samia Suluhu Hassan,

Ili kwenye ATM usikose kitu tarehe 24 ya kila mwezi

 

[peno hasegawa]

Tuendelee kumsapoti Mama Samia Suluhu Hassan,

Huyu mama simwelewe kabisaaa.
Angalie msilete jina kwa wananchi 2025.

 

[mrangi]

Wiki 4 zilizopita nlipita barabara moja kinondoni
Iliwekwa lami nlijua lami imepigwa sehemu kubwa mpaka napochomekea..
Eh kumbe lami imeishia kati tu mtaa wenyewe hawajamaliza,barabara yenyewe haijawekwa mifereji ..
Kuuliza naambiwa kazi imeisha hapo

Ova

 

[peno hasegawa]

Wiki 4 zilizopita nlipita barabara moja kinondoni
Iliwekwa lami nlijua lami imepigwa sehemu kubwa mpaka napochomekea..
Eh kumbe lami imeishia kati tu mtaa wenyewe hawajamaliza,barabara yenyewe haijawekwa mifereji ..
Kuuliza naambiwa kazi imeisha hapo

Ova

Hao ndio TARURA

 

[Nazi Ignition]

MAJALIWA : TARURA SIMAMIENI MIRADI KWA WELEDI NA UAMINIFU

===
WAZIRI MKUU Kassim Majaliwa amewaagiza wahandisi wa TARURA wasimamie miradi kwa weledi, uadilifu na uaminifu huku wakizingatia mikataba husika na pia wawe wabunifu kutumia teknolojia mpya, sahihi na rafiki kulingana na upatikanaji wa malighafi za ujenzi.

“Pia ninaisisitiza TARURA kufanyia kazi haraka, maelekezo ya Mheshimiwa Rais Samia Suluhu Hassan kuhusu kujifunza teknolojia inayotumiwa kutengeneza barabara za Zanzibar ambayo imeonesha kuwa nafuu na ya viwango vya juu.”

Ameyasema hayo leo (Jumamosi, Februari 12, 2022) alipofungua Mkutano wa Kazi kati ya Ofisi ya Rais - TAMISEMI, TARURA, Wakandarasi, Bodi ya Usajili wa Wakandarasi, Mfuko wa Barabara na Mamlaka ya Ununuzi wa Umma katika Ukumbi wa Mtakatifu Gasper, Dodoma.

Amesema Serikali imefanya jitihada mbalimbali katika kuijengea uwezo TARURA ili iweze kutekeleza makujumu yake ikiwa ni pamoja kuiongezea fedha kutoka sh. bilioni 247.5 ilipoanzishwa mwaka 2017 hadi kufikia Sh. bilioni 752.61 sawa na ongezeko la asilimia 204.3.

“Fedha hizo zinajumuisha sh. bilioni 127.50 kutoka Serikali Kuu, sh. bilioni 272.50 kutoka Mfuko wa Barabara, sh. bilioni 322.15 kutoka katika tozo ya sh. 100 kwa lita ya mafuta ya petroli na dizeli na sh. bilioni 30.44 kutoka kwenye ushuru wa maegesho wa magari.”

Amesema mwaka 2017, TARURA ilikuwa inasimamia mtandao wa barabara wenye urefu wa kilomita 108,946.19 na sasa mtandao huo umeongezeka na kufikia kilomita 144,429.77 ambazo zimetangazwa rasmi kwenye Gazeti la Serikali Na. 463 la tarehe 25 Juni 2021.

Mheshimiwa Majaliwa ameongeza kuwa wakati TARURA inaanzishwa mwaka 2017, barabara za lami zilikuwa kilomita 1,449.55 sawa na asilimia 1.30 na sasa ni kilomita 2,473.55 sawa na ongezeko la kilomita 1,024 sawa na asilimia 70.6.

Waziri Mkuu ameiagiza Ofisi ya Rais-TAMISEMI ifuatilie na kuchukua hatua stahiki kwa Halmashauri zote zitakazoshindwa kutekeleza kazi za matengenezo ya barabara kulingana na mkataba wa makubaliano (Annual Performance Agreement).

Mheshimiwa Majaliwa ameagiza usanifu wa miradi yote ya vipaumbele ufanyike mapema badala ya kusubiri mpaka fedha zipatikane na hatua za kinidhamu zichukuliwe kwa watendaji wote wanaothibitika kusababisha kazi mbovu na upotevu wa fedha za TARURA.

“Usimamizi wa taratibu za utoaji wa zabuni ufanyike kwa umakini na kwa kuzingatia sheria. Mikataba ya kazi isainiwe kwa wakati, pia tathmini za zabuni zizingatie Sheria ya Ununuzi wa Umma na zihusishe upekuzi ili kupata makandarasi wenye uwezo na kukidhi vigezo stahiki".

Pia, Waziri Mkuu amesema TARURA ianze kutekeleza mpango wa uwekaji taa za barabarani wakati wa ujenzi wa barabara. “Hakikisheni hii inakuwa sehemu ya mkataba wa ujenzi wa barabara zote zinazojengwa, jifunzeni utaratibu huu kutoka TANROADS ambao tayari wanautekeleza”.

Waziri Mkuu amewataka wakandarasi wazawa wajiimarishe katika kazi zao za ujenzi wa barabara ili waweze kufanya kazi yenye ubora, kwa wakati na viwango. “Wakandarasi mnaoomba kazi ni vyema mkajiridhisha na aina, ukubwa, mazingira ya eneo la kazi na kazi mnazoomba ili muweze kujaza gharama za mradi kulingana na uhalisia.”

Amewaagiza watumishi wa TARURA wasijiingize kwenye kazi zenye mgongano wa maslahi. “Waswahili husema mshika mawili moja humponyoka. Kwa mantiki hiyo, ikiwa unataka kufanya biashara na Serikali wakati wewe ni mtumishi ni vyema ukaacha kazi ili ufanye biashara yako kwa ufanisi”.

Amewaagiza viongozi wa TARURA wahakikishe wanapoandaa taarifa za miradi wawashirikishe watendaji wa Halmashauri, Wilaya na Mikoa na pia taarifa za utekelezaji zitolewe katika kwa Baraza la Madiwani, Kamati ya Ushauri ya Wilaya (DCC) na Kamati ya Ushauri ya Mkoa RCC);

Pia, Waziri Mkuu amemuagiza Mtendaji Mkuu wa TARURA, Mhandisi Victor Seff awasilishe kwa Bodi ya Usajili wa Wakandarasi orodha ya wakandarasi wababaishaji na awasilishe nakala kwa Waziri wa Nchi, Ofisi ya Rais –TAMISEMI ili iwasilishwe kwa Waziri wa Ujenzi na Uchukuzi kwa hatua zaidi za kinidhamu.

Naye, Waziri wa Nchi Ofisi ya Rais-TAMISEMI, Innocent Bashungwa amesema Serikali ina matumaini makubwa kupitia watendaji hao na kwamba changamoto zote zinazowakabili hazina budi kufanyiwa kazi kwa wakati ili waweze kutoa huduma bora kwa Watanzania.

Amesema wahakikishe kila mmoja anatekeleza majukumu yake ipasavyo ikiwa ni pamoja na kufanya kazi kwa weledi na kwa viwango vinavyotakiwa ili barabara wazazosimamia zinapitika kwa wakati wote. “Hayo ndio maono ya Mheshimiwa Rais Samia.”

Waziri Bashungwa ameagiza asilimia 60 ya kazi za TARURA zitangazwe mapema, bila kusubiri mpaka mwaka wa fedha uanze ili pale mwaka wa fedha unapoanza iwe ni wakandarasi kuanza kazi.

Awali, Mtendaji Mkuu wa TARURA, Mhandisi Seff alisema miongoni mwa changamoto zinazowakabili ni pamoja na baadhi ya makandarasi kuomba kazi nyingi na wakati mwingine kupata kazi nyingi kuliko uwezo wao, hivyo hulazimika kusubiri hadi kazi iishe eneo fulani ndipo wapeleke vifaa na kuanza kazi eneo jingine.



(mwisho)

IMETOLEWA NA:

OFISI YA WAZIRI MKUU,

JUMAMOSI, FEBRUARI 12, 2022.

Anataka uaminifu gani? Mimi simuamini huyo jamaa toka alivosema jiwe Ni mzima anachapa kazi

 

[peno hasegawa]

Anataka uaminifu gani? Mimi simuamini huyo jamaa toka alivosema jiwe Ni mzima anachapa kazi

 

[abnormal]

Wakandarasi hawajasajiliwa ERB?

Enginear ndio anajisajili ERB ila akiwa mkandarasi anasajiliwa na CRB

Hivyo mkandarasi ni mtu wa CRB

 

[Faana]

Amesema Serikali imefanya jitihada mbalimbali katika kuijengea uwezo TARURA ili iweze kutekeleza makujumu yake ikiwa ni pamoja kuiongezea fedha kutoka sh. bilioni 247.5 ilipoanzishwa mwaka 2017 hadi kufikia Sh. bilioni 752.61 sawa na ongezeko la asilimia 204.3.

“Fedha hizo zinajumuisha sh. bilioni 127.50 kutoka Serikali Kuu, sh. bilioni 272.50 kutoka Mfuko wa Barabara, sh. bilioni 322.15 kutoka katika tozo ya sh. 100 kwa lita ya mafuta ya petroli na dizeli na sh. bilioni 30.44 kutoka kwenye ushuru wa maegesho wa magari.”

Amesema mwaka 2017, TARURA ilikuwa inasimamia mtandao wa barabara wenye urefu wa kilomita 108,946.19 na sasa mtandao huo umeongezeka na kufikia kilomita 144,429.77 ambazo zimetangazwa rasmi kwenye Gazeti la Serikali Na. 463 la tarehe 25 Juni 2021.

Ni mara 10 serikali ingerejesha CommWorks kwasababu hawa TARURA wameshindwa kazi, kuna barabara zimechongwa hivi karibuni mjini Morogoro hazikudumu hata wiki mbili zikageuka vumbi afadhali wakati ambapo hazikuwa zimechongwa, na hivi sasa mvua zimenyesha barabara hizo hazipitiki, ukiwauliza wanasema matengenezo yake yasubiri budget ijayo kwasasa wameshamlipa mkandarasi hawana fedha,

Enzi zile Comm Works walikuwa na vifaa vyao wenyewe walikuwa wanapita kutengeneza barabara regularly hapakuwa na ushenzi wanaofanya hawa TARURA

 

[Faana]

Kumbukeni Kazi ya kufungua barabara unachimba tuta tuu.

Kwa pesa zipo za kujenga barabara za Wilaya nzima? Hakuna hata Halmashauri moja inazidi bil.3 bajeti,sasa bil 3 ni hela hiyo kwa barabara? Barabara sio madarasa kwamba mil.20 Unapata barabara,hiyo hata mtaro wa mawe km 1 haiwezi Jenga.

Kuna matuta yamechimbwa yamekuwa kero tupu, ni bora yangebakia majani tulikuwa tunapita misimu yote siyo hizo barabara mnazosema mmefungua.

Kama mnataka transparency fungueni ukurasa kwenye website yenu tuwatumie picha za barabara wanazochonga hao wakandarasi wenu muone kama siyo heri kuchonga barabara kwa majembe ya mkono tu

 

[ruhi]

TARURA ilianzishwa ki makosa sana, walichukuliwa watumishi wa ovyo ovyo waliozoea rushwa huko halmashauri ndo wakaamishiwa huko TARURA.
Wanaleta miradi ya kuparua barabara lakini badala ya barabara kua ukombozi inabadilika kua kero, mitaro yapo ovyo...vivuko vinavyoingia kwa watu na maduka na sehemu ya wananchi kupatia hudama hazitengenezwi....usimamizi hafifu kwelikweli.

Sijui wanajisikiaje wakiona barabara zao zinakua kero na ovyoovyo wanajisikiaje. Mafundi wanajenga mitaro ovyo ovyo wala wahandisi wa TARURA hawaonekani kabisa.

Ujinga mtupu

 

[mrangi]

Hao ndio TARURA

Nlipopita nili blow mwenyewe

Ova