Kigongo Busisi zilivuka Tani 1,600 tu kwa siku leo ni Tani 180,000 na watu 12,000 wanavuka. Tulitumia saa 3 -4 kuvuka leo ni dakika 3 - 4 tu

Kigongo Busisi zilivuka Tani 1,600 tu kwa siku leo ni Tani 180,000 na watu 12,000 wanavuka. Tulitumia saa 3 -4 kuvuka leo ni dakika 3 - 4 tu

Mia770

JF-Expert Member
Joined
May 29, 2024
Posts
324
Reaction score
248
Hii ni baada ya Rais Samia kutoa TZS716.33bn kujenga hili daraja la Kigongo Busisi

Rais alirithi Daraja hili likiwa na asilimia 25 za utekelezaji wake, daraja hili lina urefu wa kilometa 3.2  kwa juu ya Ziwa Victoria, na njia za uunganisho za 1.66 km, ikijumuisha barabara pana ya reli ya T4 trunk road inayounganisha Kigongo (Mwanza) na Busisi (Sengerema, Geita)

Watanzania lazima tuwe wa kweli, Daraja lina uwezo wa kubeba mizigo iki-wekwa kwa wastani zaidi ya 160 tani kwa siku bila Rais S WAamia na Hayati Magufuli tungeweza kweli hili?

Pia lina uwezo wa kubeba mizigo hadi 180 tani kwa muda mmoja, kulingana na sehemu za ustadi wa muundo wa puno (load capacity)

Daraja lina uwezo wa kuhudumia hadi 12,000 magari kwa siku, ikiwa ni ongezeko kubwa kutoka kwa wastani wa 1,600 magari kwa siku waliokuwa wakitumia feri kabla ya kuwepo kwa daraja

Kipengele cha HudumaUwezo wa mizigo kwa siku
Mizigo kwa siku (jumla)160 ton/kwa siku kwa sasa
Mizigo kwa mkondo mmojaKufikia ~180 ton kwa sasa
Magari kwa siku12,000 magari (abiria & mizigo) kwa sasa
Usafiri kabla ya daraja1,600 magari kwa siku kabla ya daraja
Muda wa safari (sasa vs zamani)Dakika 3–5 vs saa 2–3 kwa feri hapo kabla

Daraja la J.P. Magufuli (Kigongo‑Busisi) ni kiungo muhimu cha kiuchumi kwa Tanzania na Afrika Mashariki. Lina uwezo mkubwa wa kusafirisha mizigo na magari, likichangamsha biashara ya eneo la Ziwa, kupunguza gharama za usafirishaji na kuboresha muingiliano wa biashara na nchi jirani kama Kenya, Uganda na Rwanda,

Rais Samia amewasaidia nini wananchi wa Mwanza,

Kupitia mradi huu, amepunguza Muda wa Safari na gharama za Usafiri kutoka kwenye safari ya zaidi ya saa 2 (kwa treni ya feri) hadi dakika 4 kwa gari hata hivyo ukiongeza ufanisi na usalama zaidi kwa wavukaji na wasafiri,

Faida nyingine kwa Wanamwanza ni kuongezeka kwa Ufanisi wa Biashara na Uchumi wa Kanda ya Ziwa kwa ujumla wake,
Hata hivyo, limeripotiwa ongezeko la biashara mpakani mwa nchi za Uganda, Rwanda na DRC lakini pia uwezo wa kuchakata na kusafirisha bidhaa kama samaki, kahawa, miwa na dhahabu umeongezeka sana.


Rais Samia anatarajia Biashara inaweza kupanda kwa zaidi ya 40 % ndani ya miaka mitano ijayo, kwa kuongeza uzalishaji wa kilimo na kuhakikisha bidhaa zinawasili mazingira safi na kwa wakati
 
Hii ni baada ya Rais Samia kutoa TZS716.33bn kujenga hili daraja.

Rais alirithi Daraja hili likiwa na asilimia 25 za utekelezaji wake, daraja hili lina urefu wa kilometa 3.2  kwa juu ya Ziwa Victoria, na njia za uunganisho za 1.66 km, ikijumuisha barabara pana ya reli ya T4 trunk road inayounganisha Kigongo (Mwanza) na Busisi (Sengerema, Geita)

Watanzania lazima tuwe wa kweli, Daraja lina uwezo wa kubeba mizigo iki-wekwa kwa wastani zaidi ya 160 tani kwa siku bila Rais S WAamia na Hayati Magufuli tungeweza kweli hili?

Pia lina uwezo wa kubeba mizigo hadi 180 tani kwa muda mmoja, kulingana na sehemu za ustadi wa muundo wa puno (load capacity)

Daraja lina uwezo wa kuhudumia hadi 12,000 magari kwa siku, ikiwa ni ongezeko kubwa kutoka kwa wastani wa 1,600 magari kwa siku waliokuwa wakitumia feri kabla ya kuwepo kwa daraja

Kipengele cha HudumaUwezo wa mizigo kwa siku
Mizigo kwa siku (jumla)160 ton/kwa siku kwa sasa
Mizigo kwa mkondo mmojaKufikia ~180 ton kwa sasa
Magari kwa siku12,000 magari (abiria & mizigo) kwa sasa
Usafiri kabla ya daraja1,600 magari/daily via feri hapo kabla
Muda wa safari (sasa vs zamani)Dakika 3–5 vs saa 2–3 kwa feri hapo kabla

Daraja la J.P. Magufuli (Kigongo‑Busisi) ni kiungo muhimu cha kiuchumi kwa Tanzania na Afrika Mashariki. Lina uwezo mkubwa wa kusafirisha mizigo na magari, likichangamsha biashara ya eneo la Ziwa, kupunguza gharama za usafirishaji na kuboresha muingiliano wa biashara na nchi jirani.

Rais Samia amewasaidia nini wananchi wa Mwanza,

Kupitia mradi huu, amepunguza Muda wa Safari na gharama za Usafiri kutoka kwenye safari ya zaidi ya saa 2 (kwa treni ya feri) hadi dakika 4 kwa gari hata hivyo ukiongeza ufanisi na usalama zaidi kwa wavukaji na wasafiri,

Faida nyingine kwa Wanamwanza ni kuongezeka kwa Ufanisi wa Biashara na Uchumi wa Kanda ya Ziwa kwa ujumla wake,
Hata hivyo, limeripotiwa ongezeko la biashara mpakani mwa nchi za Uganda, Rwanda na DRC lakini pia uwezo wa kuchakata na kusafirisha bidhaa kama samaki, kahawa, miwa na dhahabu umeongezeka sana.

Rais Samia anatarajia Biashara inaweza kupanda kwa zaidi ya 40 % ndani ya miaka mitano ijayo, kwa kuongeza uzalishaji wa kilimo na kuhakikisha bidhaa zinawasili mazingira safi na kwa wakati
Duhhj,hii kazi ni ya huyo unayemuita mama au ni ya magufuli?
 
Hii ni baada ya Rais Samia kutoa TZS716.33bn kujenga hili daraja.

Rais alirithi Daraja hili likiwa na asilimia 25 za utekelezaji wake, daraja hili lina urefu wa kilometa 3.2  kwa juu ya Ziwa Victoria, na njia za uunganisho za 1.66 km, ikijumuisha barabara pana ya reli ya T4 trunk road inayounganisha Kigongo (Mwanza) na Busisi (Sengerema, Geita)

Watanzania lazima tuwe wa kweli, Daraja lina uwezo wa kubeba mizigo iki-wekwa kwa wastani zaidi ya 160 tani kwa siku bila Rais S WAamia na Hayati Magufuli tungeweza kweli hili?

Pia lina uwezo wa kubeba mizigo hadi 180 tani kwa muda mmoja, kulingana na sehemu za ustadi wa muundo wa puno (load capacity)

Daraja lina uwezo wa kuhudumia hadi 12,000 magari kwa siku, ikiwa ni ongezeko kubwa kutoka kwa wastani wa 1,600 magari kwa siku waliokuwa wakitumia feri kabla ya kuwepo kwa daraja

Kipengele cha HudumaUwezo wa mizigo kwa siku
Mizigo kwa siku (jumla)160 ton/kwa siku kwa sasa
Mizigo kwa mkondo mmojaKufikia ~180 ton kwa sasa
Magari kwa siku12,000 magari (abiria & mizigo) kwa sasa
Usafiri kabla ya daraja1,600 magari/daily via feri hapo kabla
Muda wa safari (sasa vs zamani)Dakika 3–5 vs saa 2–3 kwa feri hapo kabla

Daraja la J.P. Magufuli (Kigongo‑Busisi) ni kiungo muhimu cha kiuchumi kwa Tanzania na Afrika Mashariki. Lina uwezo mkubwa wa kusafirisha mizigo na magari, likichangamsha biashara ya eneo la Ziwa, kupunguza gharama za usafirishaji na kuboresha muingiliano wa biashara na nchi jirani.

Rais Samia amewasaidia nini wananchi wa Mwanza,

Kupitia mradi huu, amepunguza Muda wa Safari na gharama za Usafiri kutoka kwenye safari ya zaidi ya saa 2 (kwa treni ya feri) hadi dakika 4 kwa gari hata hivyo ukiongeza ufanisi na usalama zaidi kwa wavukaji na wasafiri,

Faida nyingine kwa Wanamwanza ni kuongezeka kwa Ufanisi wa Biashara na Uchumi wa Kanda ya Ziwa kwa ujumla wake,
Hata hivyo, limeripotiwa ongezeko la biashara mpakani mwa nchi za Uganda, Rwanda na DRC lakini pia uwezo wa kuchakata na kusafirisha bidhaa kama samaki, kahawa, miwa na dhahabu umeongezeka sana.

Rais Samia anatarajia Biashara inaweza kupanda kwa zaidi ya 40 % ndani ya miaka mitano ijayo, kwa kuongeza uzalishaji wa kilimo na kuhakikisha bidhaa zinawasili mazingira safi na kwa wakati
Screenshot_20250703-140259~2.png
 
Hii ni baada ya Rais Samia kutoa TZS716.33bn kujenga hili daraja.

Rais alirithi Daraja hili likiwa na asilimia 25 za utekelezaji wake, daraja hili lina urefu wa kilometa 3.2  kwa juu ya Ziwa Victoria, na njia za uunganisho za 1.66 km, ikijumuisha barabara pana ya reli ya T4 trunk road inayounganisha Kigongo (Mwanza) na Busisi (Sengerema, Geita)

Watanzania lazima tuwe wa kweli, Daraja lina uwezo wa kubeba mizigo iki-wekwa kwa wastani zaidi ya 160 tani kwa siku bila Rais S WAamia na Hayati Magufuli tungeweza kweli hili?

Pia lina uwezo wa kubeba mizigo hadi 180 tani kwa muda mmoja, kulingana na sehemu za ustadi wa muundo wa puno (load capacity)

Daraja lina uwezo wa kuhudumia hadi 12,000 magari kwa siku, ikiwa ni ongezeko kubwa kutoka kwa wastani wa 1,600 magari kwa siku waliokuwa wakitumia feri kabla ya kuwepo kwa daraja

Kipengele cha HudumaUwezo wa mizigo kwa siku
Mizigo kwa siku (jumla)160 ton/kwa siku kwa sasa
Mizigo kwa mkondo mmojaKufikia ~180 ton kwa sasa
Magari kwa siku12,000 magari (abiria & mizigo) kwa sasa
Usafiri kabla ya daraja1,600 magari/daily via feri hapo kabla
Muda wa safari (sasa vs zamani)Dakika 3–5 vs saa 2–3 kwa feri hapo kabla

Daraja la J.P. Magufuli (Kigongo‑Busisi) ni kiungo muhimu cha kiuchumi kwa Tanzania na Afrika Mashariki. Lina uwezo mkubwa wa kusafirisha mizigo na magari, likichangamsha biashara ya eneo la Ziwa, kupunguza gharama za usafirishaji na kuboresha muingiliano wa biashara na nchi jirani.

Rais Samia amewasaidia nini wananchi wa Mwanza,

Kupitia mradi huu, amepunguza Muda wa Safari na gharama za Usafiri kutoka kwenye safari ya zaidi ya saa 2 (kwa treni ya feri) hadi dakika 4 kwa gari hata hivyo ukiongeza ufanisi na usalama zaidi kwa wavukaji na wasafiri,

Faida nyingine kwa Wanamwanza ni kuongezeka kwa Ufanisi wa Biashara na Uchumi wa Kanda ya Ziwa kwa ujumla wake,
Hata hivyo, limeripotiwa ongezeko la biashara mpakani mwa nchi za Uganda, Rwanda na DRC lakini pia uwezo wa kuchakata na kusafirisha bidhaa kama samaki, kahawa, miwa na dhahabu umeongezeka sana.

Rais Samia anatarajia Biashara inaweza kupanda kwa zaidi ya 40 % ndani ya miaka mitano ijayo, kwa kuongeza uzalishaji wa kilimo na kuhakikisha bidhaa zinawasili mazingira safi na kwa wakati
Qumer maccor, hii ni project ya NGOSHA.
 
Back
Top Bottom