Ilani ya CCM: Kadogosa asaini mkataba na kampuni ya Hyundai kununua vichwa na mabehewa ya Treni ya umeme!

[johnthebaptist]

Mambo yanaenda kasi sana.

Mkurugenzi wa TRC mh Kadogosa amesaini mkataba wa kununua vichwa na mabehewa ya treni ya umeme na kampuni ya Hyundai ya Korea.

Kadogosa amesema mara ujenzi wa SGR utakapokamilika moja kwa moja usafiri wa treni ya umeme unaanza bila ya delay

Nawasalimu kwa jina la JMT!

 

[Jumbe Brown]

Mambo yanaenda kasi sana.

Mkurugenzi wa TRC mh Kadogosa amesaini mkataba wa kununua vichwa na mabehewa ya treni ya umeme na kampuni ya Hyundai ya Korea.

Kadogosa amesema mara ujenzi wa SGR utakapokamilika moja kwa moja usafiri wa treni ya umeme unaanza bila ya delay

Nawasalimu kwa jina la JMT!

#KaziIendelee

 

[chakii]

Wayaangalie hayo mabehewa vizuri hasa kimuonekano. waistuletee vitu vya ajabu wakati mnatukamua kodi ya kufa mtu huku mtaani

 

[Ugumu wangu]

Wayaangalie hayo mabehewa vizuri hasa kimuonekano. waistuletee vitu vya ajabu wakati mnatukamua kodi ya kufa mtu huku mtaani

🏃🏃🏃🏃🏃

 

[johnthebaptist]

Wayaangalie hayo mabehewa vizuri hasa kimuonekano. waistuletee vitu vya ajabu wakati mnatukamua kodi ya kufa mtu huku mtaani

Bwashee ukipanda utatamani usishuke yaani!

 

[peno hasegawa]

Mambo yanaenda kasi sana.

Mkurugenzi wa TRC mh Kadogosa amesaini mkataba wa kununua vichwa na mabehewa ya treni ya umeme na kampuni ya Hyundai ya Korea.

Kadogosa amesema mara ujenzi wa SGR utakapokamilika moja kwa moja usafiri wa treni ya umeme unaanza bila ya delay

Nawasalimu kwa jina la JMT!

10%

 

[Jumbe Brown]

Wayaangalie hayo mabehewa vizuri hasa kimuonekano. waistuletee vitu vya ajabu wakati mnatukamua kodi ya kufa mtu huku mtaani

Dr.Kadogosa ni "engineer" haswaa....

Wajapani "hawabeep".....

#KaziIendelee

 

[johnthebaptist]

10%

Lumumba siyo Ufipa bwashee!

 

[Jumbe Brown]

Lumumba siyo Ufipa bwashee!

🤣

 

[Bams]

Mambo yanaenda kasi sana.

Mkurugenzi wa TRC mh Kadogosa amesaini mkataba wa kununua vichwa na mabehewa ya treni ya umeme na kampuni ya Hyundai ya Korea.

Kadogosa amesema mara ujenzi wa SGR utakapokamilika moja kwa moja usafiri wa treni ya umeme unaanza bila ya delay

Nawasalimu kwa jina la JMT!

Duniani kote, hakuna reli inayojiendesha kwa kutegemea usafiri wa abiria. Mizigo ndiyo ambayo huwa inaendesha reli.

Treni inatoka Dar mpaka Dodoma na kurudi, itabeba mizigo gani ya kuweza kugharamia uendeshaji wa reli?

Tutafurahia kwa sababu tutakaa kwenye viti vizuri, na kufika haraka, lakini kiuchumi, kuanza kutembeza treni ya kuishia Dodoma itakuwa hasara kubwa sana.

Pili, Serikali ya Tanzania, haijawahi kuendesha biashara yoyote kwa faida. Tatizo kubwa ni uwezo mdogo walio nao watendaji waliopo Serikalini. Posta hasara, ATCL hasara, TANESCO hasara, tulikuwa na viwanda mbalimbali, vyote viliishia hasara tupu.

CAG, kwenye ripoti yake alisema zaidi ya 60% ya watendaji wa Serikali uwezo wao ni mdogo kuliko mahitaji ya nafasi wanazoshikilia. Sijui kutokee muujiza gani, lakini kwa hakika SGR itaingia kwenye njia ambayo ATCL na TANESCO, wanapitia.

 

[johnthebaptist]

Duniani kote, hakuna reli inayojiendesha kwa kutegemea usafiri wa abiria. Mizigo ndiyo ambayo huwa inaendesha reli.

Treni inatoka Dar mpaka Dodoma na kurudi, itabeba mizigo gani ya kuweza kugharamia uendeshaji wa reli?

Tutafurahia kwa sababu tutakaa kwenye viti vizuri, na kufika haraka, lakini kiuchumi, kuanza kutembeza treni ya kuishia Dodoma itakuwa hasara kubwa sana.

Pili, Serikali ya Tanzania, haijawahi kuendesha biashara yoyote kwa faida. Tatizo kubwa ni uwezo mdogo walio nao watendaji waliopo Serikalini. Posta hasara, ATCL hasara, TANESCO hasara, tulikuwa na viwanda mbalimbali, vyote viliishia hasara tupu.

CAG, kwenye ripoti yake alisema zaidi ya 60% ya watendaji wa Serikali uwezo wao ni mdogo kuliko mahitaji ya nafasi wanazoshikilia. Sijui kutokee muujiza gani, lakini kwa hakika SGR itaingia kwenye njia ambayo ATCL na TANESCO, wanapitia.

Ngoja tuone bwashee!

 

[mdudu]

Wayaangalie hayo mabehewa vizuri hasa kimuonekano. waistuletee vitu vya ajabu wakati mnatukamua kodi ya kufa mtu huku mtaani

 

[Criterion]

Mambo yanaenda kasi sana.

Mkurugenzi wa TRC mh Kadogosa amesaini mkataba wa kununua vichwa na mabehewa ya treni ya umeme na kampuni ya Hyundai ya Korea.

Kadogosa amesema mara ujenzi wa SGR utakapokamilika moja kwa moja usafiri wa treni ya umeme unaanza bila ya delay

Nawasalimu kwa jina la JMT!

 

[kirikou1]

Kwemye Human Resources naomba kupingana na wewe, tuna watendaji/ watumishi wazuri tu ndhani mazingira wanayoyakuta ofisini ndio ynawafanya wazoane nayo

Duniani kote, hakuna reli inayojiendesha kwa kutegemea usafiri wa abiria. Mizigo ndiyo ambayo huwa inaendesha reli.

Treni inatoka Dar mpaka Dodoma na kurudi, itabeba mizigo gani ya kuweza kugharamia uendeshaji wa reli?

Tutafurahia kwa sababu tutakaa kwenye viti vizuri, na kufika haraka, lakini kiuchumi, kuanza kutembeza treni ya kuishia Dodoma itakuwa hasara kubwa sana.

Pili, Serikali ya Tanzania, haijawahi kuendesha biashara yoyote kwa faida. Tatizo kubwa ni uwezo mdogo walio nao watendaji waliopo Serikalini. Posta hasara, ATCL hasara, TANESCO hasara, tulikuwa na viwanda mbalimbali, vyote viliishia hasara tupu.

CAG, kwenye ripoti yake alisema zaidi ya 60% ya watendaji wa Serikali uwezo wao ni mdogo kuliko mahitaji ya nafasi wanazoshikilia. Sijui kutokee muujiza gani, lakini kwa hakika SGR itaingia kwenye njia ambayo ATCL na TANESCO, wanapitia.

 

[Bams]

Kwemye Human Resources naomba kupingana na wewe, tuna watendaji/ watumishi wazuri tu ndhani mazingira wanayoyakuta ofisini ndio ynawafanya wazoane nayo

Hao unaowasema wapo kwenye hiyo 40%.

 

[Bukyanagandi]

Dr.Kadogosa ni "engineer" haswaa....

Wajapani "hawabeep".....

#KaziIendelee

Kadogosa kasomea wapi fani ya uhandisi - si niliwahi kusikia yeye kasomea masuala ya Utawala.

 

[Moisemusajiografii]

Bwashee ukipanda utatamani usishuke yaani!

Kwa sababu wahuni watakuwa wameng'oa ngazi milangoni na atatakiwa aruke na kutua kwenye kokoto!

 

[Bukyanagandi]

Duniani kote, hakuna reli inayojiendesha kwa kutegemea usafiri wa abiria. Mizigo ndiyo ambayo huwa inaendesha reli.

Treni inatoka Dar mpaka Dodoma na kurudi, itabeba mizigo gani ya kuweza kugharamia uendeshaji wa reli?

Tutafurahia kwa sababu tutakaa kwenye viti vizuri, na kufika haraka, lakini kiuchumi, kuanza kutembeza treni ya kuishia Dodoma itakuwa hasara kubwa sana.

Pili, Serikali ya Tanzania, haijawahi kuendesha biashara yoyote kwa faida. Tatizo kubwa ni uwezo mdogo walio nao watendaji waliopo Serikalini. Posta hasara, ATCL hasara, TANESCO hasara, tulikuwa na viwanda mbalimbali, vyote viliishia hasara tupu.

CAG, kwenye ripoti yake alisema zaidi ya 60% ya watendaji wa Serikali uwezo wao ni mdogo kuliko mahitaji ya nafasi wanazoshikilia. Sijui kutokee muujiza gani, lakini kwa hakika SGR itaingia kwenye njia ambayo ATCL na TANESCO, wanapitia.

Suluhu ni Serikali kujitoa kwenye masuala ya biashara waruhusu private companies waendeshe mashirika yote yanayo milikiwa na Serikali, SGR ikiwa moja wapo.

 

[dudus]

ILANI YA CCM: Wananchi Wapigwa Kodi za Kufa Mtu. Ni Kilio Kila Kona

Usisahau na hilo!

 

[Retired]

Korea? Haya bwana