domokaya
JF-Expert Member
- Apr 22, 2010
- 3,545
- 1,719
Askari wa usalama barabarani wamepewa madaraka makubwa kuliko uwezo wa ufikiri wao na elimu yao. Askari usalama barabarani ana mamlaka ya kukusimamisha, kukupa makosa na pia kukuadhibu. Hawa vijana wetu waliowe ngi form four ile ya mwisho na wengine wanatumia majina ya ndugu zao kweli wana uwezo wa kutoa maamuzi ya kisheria? Pia hawa wana uwezo na ustahamilivu endapo anayemtuhumu atamuambia kuwa hakubaliani na anachokiamua? Uzoefu unaonesha kuwa dereva asiyetaka kutoa rushwa lakini yupo tayari kulipa faini badala ya kuwa na kosa moja alilokamatiwa anarundikiwa makosa mengine ambayo hayana kichwa wala miguu.
Nimekutana na dereva mmoja anabishana na Dada trafic police kituo cha police Buguruni. Traffic amempa kosa la kutosimama alipomuelekeza badala yake jamaa kasimama hatua kumi mbele. Dereva anadai alipomuelekeza hapakuwa panafaa kupaki. Askari wa Usalama anadai ni lazima kusimama papo hapo pindi askri anapokuamuru kufanya hivyo. Katika majibizano baina ya mwanadada huyo usalama na kijana huyo, kijana akasema hata akimpa makosa mangapi atalipa kuliko kumpa rushwa na atahakikisha rushwa aliyompa siku za nyuma itamtokea puani. Akaapa kuhakikisha anamtia mkosi mpaka apewe sare za FFU na anyanga'nywe mtaji alio nao sasa, sare za Traffic. Ndipo nilipotambua kuwa sare za FFU mkosi na zile za Traffic Mtaji.
Mpaka sasa kuna malalamiko kadhaa ya askari wa usalama barabarani kusababisha ajali kwa maamuzi yao yasiyokuwa na weledi. Kuna umuhimu wa kubadili namna askari wetu wa usalama wa barabarani kushughulikia wakosaji na wavunjaji wa sheria. Utaratibu uliopo sasa unawafanya askari hawa kuwa wafanyabiashara wa makosa ya barabarani badala ya kuwa wanausalama barabarani.
Nimekutana na dereva mmoja anabishana na Dada trafic police kituo cha police Buguruni. Traffic amempa kosa la kutosimama alipomuelekeza badala yake jamaa kasimama hatua kumi mbele. Dereva anadai alipomuelekeza hapakuwa panafaa kupaki. Askari wa Usalama anadai ni lazima kusimama papo hapo pindi askri anapokuamuru kufanya hivyo. Katika majibizano baina ya mwanadada huyo usalama na kijana huyo, kijana akasema hata akimpa makosa mangapi atalipa kuliko kumpa rushwa na atahakikisha rushwa aliyompa siku za nyuma itamtokea puani. Akaapa kuhakikisha anamtia mkosi mpaka apewe sare za FFU na anyanga'nywe mtaji alio nao sasa, sare za Traffic. Ndipo nilipotambua kuwa sare za FFU mkosi na zile za Traffic Mtaji.
Mpaka sasa kuna malalamiko kadhaa ya askari wa usalama barabarani kusababisha ajali kwa maamuzi yao yasiyokuwa na weledi. Kuna umuhimu wa kubadili namna askari wetu wa usalama wa barabarani kushughulikia wakosaji na wavunjaji wa sheria. Utaratibu uliopo sasa unawafanya askari hawa kuwa wafanyabiashara wa makosa ya barabarani badala ya kuwa wanausalama barabarani.
